SS4改型电力机车补风转换的钮子开关是（）。A、466QSB、463QSC、464QS

题目

SS4改型电力机车补风转换的钮子开关是（）。

  • A、466QS
  • B、463QS
  • C、464QS
相似考题

1.补风转换的钮子开关是()。A、466QSB、463QSC、464QS

2.SS4改型电力机车用控制风缸供风时，如止回阀108窜风，打开97模板塞门后，风压下降很快。

3.SS4改型电力机车LW5系列万能转换开关主要由接触系统、操作机构、凸轮、转轴、手柄和面板等部件组成。

4.SS4改型电力机车辅机过载采用()过载保护装置。A、RC吸收电路B、继电器C、自动开关

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  • 第1题：

    SS4改型电力机车压力开关208的动作压差为（）。

    • A、190～230kPa
    • B、170～190kPa
    • C、140～170kPa

    正确答案:A

  • 第2题：

    SS4改型电力机车空气制动阀在运转位，电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电，关闭总风遮断阀，防止向制动管（）。

    • A、补风
    • B、充风
    • C、排风
    • D、追总风

    正确答案:A

  • 第3题：

    SS4改型电力机车轴列式为（）。


    正确答案:2（B0—B0）

  • 第4题：

    SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时，排风1电空阀能否得电是受空气制动阀（）控制。

    • A、作用柱塞的位置
    • B、转换柱塞的位置
    • C、定位凸轮的位置

    正确答案:C

  • 第5题：

    说明SS4改型电力机车通风系统组成和三大通风系统冷却风的经路。


    正确答案: SS4改进型电力机车，采用传统的车体通风方式，每节车分为三大通风系统，共设：两台离心式风机，四台轴流式风机。
    每节机车的牵引通风系统有两个独立、且全相同的通风支路组成，其冷却风的经由路线为：车外冷空气→百叶窗→滤尘器→1号（或2号）硅机组→PFC电容柜→1号（或2号）牵引离心通风机→1位或3位（2位或4位）牵引电动机→车下排出。
    主变压器油散热器通风系统仅有一个通风支路，采用轴流式风机，其冷却风经由路线为： 车外冷空气→百叶窗→滤尘网→主变压器油散热器→轴流式风机→车顶百叶窗排出。
    制动电阻柜通风系统每节机车有两个独立的.且完全相同的通风支路，其冷却风经由路线为： 车底冷空气→进风口（不过滤）→Ⅰ（Ⅱ）端轴流风机→Ⅰ（Ⅱ）端制动电阻柜→车顶百叶窗→排出。

  • 第6题：

    简述SS4改型电力机车各室的名称。


    正确答案:单节机车共分5个室。依次为：司机室、I端电器室、变压器室、Ⅱ端电器室、辅助室。

  • 第7题：

    问答题
    说明SS4改型电力机车通风系统组成和三大通风系统冷却风的经路。

    正确答案： SS4改进型电力机车，采用传统的车体通风方式，每节车分为三大通风系统，共设：两台离心式风机，四台轴流式风机。
    每节机车的牵引通风系统有两个独立、且全相同的通风支路组成，其冷却风的经由路线为：车外冷空气→百叶窗→滤尘器→1号（或2号）硅机组→PFC电容柜→1号（或2号）牵引离心通风机→1位或3位（2位或4位）牵引电动机→车下排出。
    主变压器油散热器通风系统仅有一个通风支路，采用轴流式风机，其冷却风经由路线为： 车外冷空气→百叶窗→滤尘网→主变压器油散热器→轴流式风机→车顶百叶窗排出。
    制动电阻柜通风系统每节机车有两个独立的.且完全相同的通风支路，其冷却风经由路线为： 车底冷空气→进风口（不过滤）→Ⅰ（Ⅱ）端轴流风机→Ⅰ（Ⅱ）端制动电阻柜→车顶百叶窗→排出。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    SS4改型电力机车补风转换的钮子开关是（）。
    A

    466QS

    B

    463QS

    C

    464QS

    D

    465QS


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    SS4改型电力机车LW5系列万能转换开关主要由接触系统、操作机构、凸轮、转轴、手柄和面板等部件组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    SS4改型电力机车电空制动控制器在制前中立位时，压力开关209动作后将断开（）的通路，均衡风缸不能补风。
    A

    导线807和827

    B

    导线807与800

    C

    导线808与800


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    补风转换的钮子开关是（）。
    A

    466QS

    B

    463QS

    C

    464QS


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    SS4改型电力机车电空制动控制器在制后中立位时，压力开关（）动作后将断开通路，均衡风缸不能补风。
    A

    206

    B

    207

    C

    208

    D

    209


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    SS4改型电力机车电空制动控制器在制前中立位时，压力开关209动作后将断开（）的通路，均衡风缸不能补风。

    • A、导线807和827
    • B、导线807与800
    • C、导线808与800

    正确答案:A

  • 第14题：

    SS4改型电力机车电空制动控制器在制动位，导线808和800只有在（）时才能接通。

    • A、均衡风缸减压至最大减压量
    • B、均衡风缸减压最小减压是量
    • C、压力开关209动作

    正确答案:A

  • 第15题：

    SS4改型电力机车空气制动阀在运转位，电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电，关闭总风遮断阀，防止向制动管（）。

    • A、补风
    • B、充风
    • C、排风

    正确答案:A

  • 第16题：

    SS4改型电力机车电空制动控制器在制后中立位时，压力开关（）动作后将断开通路，均衡风缸不能补风。

    • A、206
    • B、207
    • C、208
    • D、209

    正确答案:D

  • 第17题：

    补风位,钮子开关463QS接通中立电空阀的电路。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    根据不同车辆制动机要求可进行不补风及补风转换的钮子开关（）。

    • A、466
    • B、455
    • C、464
    • D、463

    正确答案:D

  • 第19题：

    单选题
    根据不同车辆制动机要求可进行不补风及补风转换的钮子开关（）。
    A

    466

    B

    455

    C

    464

    D

    463


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    SS4改型电力机车空气制动阀在运转位，电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电，关闭总风遮断阀，防止向制动管（）。
    A

    补风

    B

    充风

    C

    排风


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    SS4改型电力机车电空制动控制器在制动位，导线808和800只有在（）时才能接通。
    A

    均衡风缸减压至最大减压量

    B

    均衡风缸减压最小减压是量

    C

    压力开关209动作

    D

    压力开关208未动作


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    钮子开关（）用于补风转换。
    A

    466QS

    B

    465QS

    C

    464QS

    D

    463QS


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    SS4改型电力机车补风转换的钮子开关是（）。
    A

    466QS

    B

    463QS

    C

    464QS


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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