回送机车运行中必须随时注意机车制动缸压力,防止长时间带闸运行;利用()作业的时机要对机车走行部进行检查。
第1题:
内燃机车无火回送时,必须开放()塞门。
第2题:
下列哪种情况时,应将分配阀安全压力调整为200kPa?()
第3题:
“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:随时检查机车()的压力,厉行仪表、风表确认呼唤。
第4题:
机车出库前要认真检查手闸是否处于全松位置,运行途中禁止机车()抱闸运行,防止抱闸运行中摩擦产生的火花引燃通风帆布罩。
第5题:
HXD1C(CCBⅡ型)机车无火回送或短时附挂运行时,大闸应放()位。
第6题:
HXD1C(CCBⅡ型)机车按无火回送或短时附挂运行后,需恢复本务运行时,在解钩()应确认制动缸有压力且停放制动投入有效。
第7题:
列车司机在运行中,应随时检查机车总风缸及()的压力。
第8题:
第9题:
瞬间
长时间
短时间
第10题:
总风压力
均衡风缸
制动缸
第11题:
第12题:
第13题:
有动力附挂回送机车,除受桥梁限制必须进行隔离的区段外,应挂于本务机车次位,回送时不得超过机车最高允许运行速度。
第14题:
司机在列车运行中,应随时检查机车总风缸、()的压力。
第15题:
机车运行中遇机车()低于列车管定压时,必须紧急停车。
第16题:
机车回送按值乘办理,严禁(),乘务员保持精力充沛,轮流看守机车(),随时注意观察机车状态,发现问题及时采取有效措施。
第17题:
机车显示带闸运行时,立即先(),后检查。
第18题:
电传机车在运行中要注意防止(),严禁逆电操作,在机车未停稳前,()换向
第19题:
升弓机车在始发站或中间站停留待开时,不得关闭()、劈相机。机车长时间停留,必须随时注意确认风压。
第20题:
前
后
时
第21题:
第22题:
总风缸
列车管
制动缸
第23题: