由于喷油器雾化不良，使燃油在气缸内没有充分燃烧，容易造成排气总管出现（）现象。A、发热B、发烫C、爆裂D、发红

题目

由于喷油器雾化不良，使燃油在气缸内没有充分燃烧，容易造成排气总管出现（）现象。

  • A、发热
  • B、发烫
  • C、爆裂
  • D、发红
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1.燃油系统故障,如喷油器雾化不良或燃油系统有空气、()都会造成柴油机冒黑烟。A、机油串入燃烧室B、喷油提前角偏小C、水进入气缸D、柴油机超载

2.喷油器的作用是什么()。A.将燃油雾化成较细的颗粒B.增加燃油雾化的能力C.燃油雾化后喷入到燃烧室中D.雾化燃油与空气形成良好的可燃混合气

3.汽油机电控燃油喷射系统(缸外多点喷射式)中喷油器是将燃油喷在( )。A.节门气下方B.进气歧管内C.气缸内D.进气总管内

4.()雾化质量太差、滴油以及喷射压力太低,易使气缸内喷入燃油量过多而敲缸。A、喷油器B、喷油泵C、机油泵D、燃油泵

更多“由于喷油器雾化不良，使燃油在气缸内没有充分燃烧，容易造成排气总管”相关问题

  • 第1题：

    燃油的雾化是为了使燃油能够更加充分的燃烧。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    下列哪项是柴油机排气总管发红的原因之一（）。

    • A、燃烧不良，温度过高
    • B、喷油器雾化不良
    • C、喷油提前角过大

    正确答案:B

  • 第3题：

    柴油机运行时排气冒白烟的故障原因一般有（）。

    • A、燃油内有水
    • B、喷油器雾化不良
    • C、汽缸内渗入水
    • D、气门积碳过厚，关闭不严

    正确答案:A,C

  • 第4题：

    柴油机燃油雾化的目的是（）。

    • A、增加喷入汽缸内的燃油量
    • B、使燃油与空气迅速均匀地混合
    • C、提高进入汽缸内的燃油压力
    • D、使燃油均匀地充满整个燃烧室

    正确答案:B

  • 第5题：

    喷油器雾化不良或滴油，会造成排气冒（）。

    • A、白烟
    • B、黑烟
    • C、蓝烟
    • D、灰烟

    正确答案:B

  • 第6题：

    燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器（）所造成。

    • A、调整失败
    • B、调整压力过低
    • C、调整压力过高

    正确答案:B

  • 第7题：

    燃油在气缸内燃烧不充分是由于（）所造成。

    • A、进气温度过低
    • B、喷油器调整压力过低
    • C、喷油器调整压力过高

    正确答案:B

  • 第8题：

    喷油器将高压油泵来的燃油以（）喷入燃烧室，使燃油在燃烧室与空气形成良好的混合气。


    正确答案:雾状形态

  • 第9题：

    单选题
    下列哪项是柴油机排气总管发红的原因之一（）。
    A

    燃烧不良，温度过高

    B

    喷油器雾化不良

    C

    喷油提前角过大


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    燃油在气缸内燃烧不充分是由于（）所造成。
    A

    进气温度过低

    B

    喷油器调整压力过低

    C

    喷油器调整压力过高


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    汽油机电控燃油喷射系统（缸外多点喷射式）中喷油器是将燃油喷在（）。
    A

    节门气下方

    B

    进气歧管内

    C

    气缸内

    D

    进气总管内


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    柴油机运行时排气冒白烟的故障原因一般有（）。
    A

    燃油内有水

    B

    喷油器雾化不良

    C

    汽缸内渗入水

    D

    气门积碳过厚，关闭不严


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽油机电控燃油喷射系统（缸外多点喷射式）中喷油器是将燃油喷在（）。

    • A、节门气下方
    • B、进气歧管内
    • C、气缸内
    • D、进气总管内

    正确答案:B

  • 第14题：

    发动机缸内直喷技术目前广泛运用，相对于进气歧管喷射，缸内直喷的优势有（）。

    • A、喷油量精准可控，节省燃油
    • B、喷油压力大，雾化后与空气混合更均匀
    • C、燃烧更充分
    • D、能量转化效率更高

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    喷油器喷油压力过低，喷油雾化不良，燃烧不充分，降低了柴油机的（），且燃油沿缸壁流下会造成机油稀释，缸内产生积炭，加剧气缸磨耗；

    • A、经济性
    • B、功率
    • C、能力
    • D、效率

    正确答案:A

  • 第16题：

    柴油机燃烧敲缸的主要原因有（）

    • A、喷油太早
    • B、使用燃烧性能差的燃油
    • C、喷油器雾化不良甚至滴油
    • D、柴油机各缸负荷不均匀或超负荷
    • E、气缸内温度过低

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第17题：

    喷油器的作用是什么（）

    • A、将燃油雾化成较细的颗粒
    • B、增加燃油雾化的能力
    • C、燃油雾化后喷入到燃烧室中
    • D、雾化燃油与空气形成良好的可燃混合气

    正确答案:A,C,D

  • 第18题：

    为使柴油能在汽缸内充分燃烧，喷油压力越大，雾化越好，因此喷油压力越大越好。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    喷油提前角偏小，使喷入气缸内的燃油与空气混合后着火准备时间（），造成燃烧不充分而冒黑烟。


    正确答案:过短

  • 第20题：

    多选题
    柴油机燃烧敲缸的主要原因有（）
    A

    喷油太早

    B

    使用燃烧性能差的燃油

    C

    喷油器雾化不良甚至滴油

    D

    柴油机各缸负荷不均匀或超负荷

    E

    气缸内温度过低


    正确答案： D,E
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    由于喷油器雾化不良，使燃油在气缸内没有充分燃烧，容易造成排气总管出现（）现象。
    A

    发热

    B

    发烫

    C

    爆裂

    D

    发红


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    喷油器的作用是什么（）
    A

    将燃油雾化成较细的颗粒

    B

    增加燃油雾化的能力

    C

    燃油雾化后喷入到燃烧室中

    D

    雾化燃油与空气形成良好的可燃混合气


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器（）所造成。
    A

    调整失败

    B

    调整压力过低

    C

    调整压力过高


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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