CRH2A型动车组总风压力小于590±10kPa时，动车组产生（）制动。A、停车B、保持C、紧急D、常用

题目

CRH2A型动车组总风压力小于590±10kPa时，动车组产生（）制动。

  • A、停车
  • B、保持
  • C、紧急
  • D、常用
相似考题

1.CRH2A统型动车组总风用气压开关,压力在590±20kPA触点断,压力在710kPA以下触点合。()此题为判断题(对，错)。

2.CRH2A(统型)动车组总定员613人。

3.CRH2A型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。

4.CRH2A统型动车组辅助压缩机气缸压力低于640±10Kpa时,司机台的准备未完灯点亮。

更多“CRH2A型动车组总风压力小于590±10kPa时，动车组产生（”相关问题

  • 第1题：

    司机室前舱设备检查：总风压力保证在（）以上。（CRH2A型动车组司机室前舱设备检查作业指导书4.3版本）

    • A、340kpa
    • B、590kpa
    • C、600kpa

    正确答案:B

  • 第2题：

    紧急制动功能检查中进行MR管用气压开关继电器（590±10kPa）动作确认时，仅CRH2A统动车组需要右旋主控车组合配电柜内紧急短路旋钮，断开主控车组合配电柜内制动控制装置NFB。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    CRH2A型动车组辅助压缩机气缸压力低于640±10Kpa时，司机台“准备未完”显示灯点亮。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    380AL型动车组司机室双针压力表黑色指针代表总风缸压力。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    CRH380A型动车组机车救援时，当MR管压力值低于（）时，动车组自动起紧急制动

    • A、340
    • B、590
    • C、780
    • D、880

    正确答案:A

  • 第6题：

    CRH2A（统型）动车组发生总风管路漏风如何处理？


    正确答案: 1）司机确认故障情况，并通知随车机械师。
    2）随车机械师按规定程序下车，检查漏风部位。
    3）当动车组运行途中因总风压力开关故障，造成动车组保护而引起紧急制动不能缓解时，可采取将总风压力开关保护切除的方法缓解紧急制动（将故障头车总配电盘上的3-3D闭合进行应急短路操作。）
    4）当动车组运行途中因总风管路系统泄漏造成总风压力下降无法处理时，可采用将故障泄漏车隔离的办法，即将该车两车端总风缸截断塞门和与该车相连的总风缸截断塞门关闭，同时将该车做关门车操作（注意转向架空簧无气的状态下和关门车动车组限速运行）。运行途中为防止故障车侧门打开要注意关闭侧门隔离锁，同时将该车运行配电盘关车门联锁拔出，断开关门断路器，将车门隔离。
    5）当动车组运行途中因总风缸安全阀故障造成总风压力下降时，可将该车制动控制装置上3/4截断塞门（总风）关闭，同时停止该车的主空压机工作，将运行配电盘中的【压缩机控制】、【压缩机同步】断路器断开。
    6）处理完毕，通知司机。
    7）司机确认总风压力。
    8）若总风压力恢复，维持运行。
    9）若故障无法消除，报告列车调度员，并申请救援。
    注意：
    1）根据车端截断塞门关闭情况，对相应影响的车进行关门操作。
    2）相应影响的车无空簧压力，限速120km/h。
    3）对长编组动车组，如13号车受车端截断塞门关闭影响，则只能升04号车单弓运行。
    4）对受影响的车如有主断路器VCB，远程切除主断路器VCB。特殊情况可采用辅助空压机打风维持VCB闭合。
    5）关门车会引起列车制动能力下降，注意操作。
    6）在对头车进行关门车处理时参照第一部分第5项关门车操作步骤进行，同时注意风笛无法使用。
    7）对影响的车所有车门进行隔离，厕所停用。

  • 第7题：

    判断题
    CRH2A统型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    紧急制动功能检查中进行MR管用气压开关继电器（590±10kPa）动作确认时，仅CRH2A统动车组需要右旋主控车组合配电柜内紧急短路旋钮，断开主控车组合配电柜内制动控制装置NFB。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    CRH380A型动车组机车救援时，当MR管压力值低于（）时，动车组自动起紧急制动
    A

    340

    B

    590

    C

    780

    D

    880


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    CRH2A型动车组总风压力小于590±10kPa时，动车组产生（）制动。
    A

    停车

    B

    保持

    C

    紧急

    D

    常用


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    CRH2A动车组二级修司机室前舱设备检查时总风压力要保持在（）以上。
    A

    590

    B

    550

    C

    580


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    CRH2A统型动车组辅助压缩机气缸压力低于640±10Kpa时,司机台的准备未完灯点亮。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    CRH2A统型动车组总风用气压开关，压力在590±20kPa触点断，压力在710kPa以下触点合。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    CRH2A统型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    CRH380A型动车组和CRH2A型动车组5车都有APU3装置。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    CRH2A型动车组运行中遇哪些情况，动车组必须限速运行？


    正确答案: （1）动车组制动系统故障切除25%制动力时，限速160km/h运行；切除50%制动力时，限速120km/h运行。
    （2）空气弹簧故障时，限速120km/h运行。
    （3）车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，限速160km/h运行。

  • 第17题：

    CRH2A动车组二级修司机室前舱设备检查时总风压力要保持在（）以上。

    • A、590
    • B、550
    • C、580

    正确答案:A

  • 第18题：

    CRH2A型动车组总风压力小于（）kPa时，动车组产紧急制动。

    • A、600±20
    • B、600±10
    • C、590±10
    • D、590±20

    正确答案:C

  • 第19题：

    判断题
    CRH2A型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    司机室前舱设备检查：总风压力保证在（）以上。（CRH2A型动车组司机室前舱设备检查作业指导书4.3版本）
    A

    340kpa

    B

    590kpa

    C

    600kpa


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    CRH2A型动车组辅助压缩机气缸压力低于640±10Kpa时，司机台“准备未完”显示灯点亮。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    CRH2A型动车组总风压力小于（）kPa时，动车组产紧急制动。
    A

    600±20

    B

    600±10

    C

    590±10

    D

    590±20


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    CRH2A统型动车组总风用气压开关，压力在590±20kPa触点断，压力在710kPa以下触点合。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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