（）系指机车中修时，其有关部分（或配件）超过或不符合此限度者，须予修理或更换。

第1题：

新《段规》中限度表备注栏内未加说明者，配件磨耗超限修理时，须修理至原型尺寸。

第2题：

厂修后，须保证（）车钩闭锁位不超过运用限度、防跳间隙不超过段修限度。

第3题：

在机车检查或修理过程中，若发现零部件达到某一尺寸限度时，将不允许再继续使用。这种规定的限度称为（）。

• A、大修限度
• B、中修限度
• C、禁用限度

第4题：

《铁路货车站修规程》限度表备注栏内未加说明者，可修理至限度要求以内。但配件（）修理时，须修理至原型尺寸；局部磨耗时，可修理到与未磨耗部分相平；全部磨耗时，须修理至图样原形（包括公差）。

• A、裂纹
• B、磨耗超限
• C、焊缝开裂
• D、裂损

第5题：

“禁用限度”系指机车检查或修理时，达到此限度者，不许继续使用。

第6题：

机车段修时，轴箱上的横向止档磨耗超过1mm时须焊修恢复原形。

第7题：

临修、辅修车检查和零部件组装时须符合（）限度。经站修分解检修、调修、更换、补装的车辆配件须齐全，其组装位置正确，作用良好。

• A、新造
• B、厂修
• C、站修
• D、段修

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

中修机车“一保”系指中修机车在第一次小修前，不发生机破、临修。

第14题：

中修限度（）—这是指机车中修时各零部件及配合允许出段的限度尺寸。

• A、第一限度
• B、第二限度
• C、第三限度
• D、禁止使用

第15题：

《段规》中限度表备注栏内未加说明者，可修理至限度要求以内。但配件磨耗超限修理时，须修理至原型尺寸。

第16题：

轮对部分配件因缺陷或磨损到限而须更换（）时，称为换件修。

第17题：

机车在轮修时，应按照禁止使用限度作为零件或配合修理或更换的依据。

第18题：

轮对部分配件因缺陷或（）而须更换新配件时，称为换件修。

第19题：

临修换轮时，其轮轴尺寸限度须符合（）限度标准。

• A、原型
• B、厂修
• C、段修
• D、辅修

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：