相邻车站相互可见对方行车作业情况是指TDCS的()功能。
第1题:
有关作业人员在隧道区间与相邻车站值班员联络应使用()
第2题:
车站TDCS系统信息采集监视系统故障或设备检修停用超过2h时不再补入,如影响到相邻车站《行车日志》采点,相邻车站值班员以人工录入所缺的时刻,以确保《行车日志》的完整性。
第3题:
()是指相邻车站相互可见对方行车作业情况。
第4题:
下列功能都是CTC系统具有的,哪一项功能是TDCS系统不具备的。()
第5题:
遇车站TDCS系统发生故障或检修停用时间,超过()时不再补入,如影响到相邻车站《行车日志》采点,相邻车站值班员以人工录入所缺的时刻,以确保《行车日志》的完整性
第6题:
列车办理跳停作业车站值班员(行车)通过ATS工作站、CCTV监护车站列车到发,向相邻车站报列车到发点,填写车站生产日志。
第7题:
()直接指挥行车,实时掌握铁路局调度区段的车站、分界口、编组站、枢纽站的列车运行情况和信号设备状态,并进行宏观显示,完成阶段计划的调整及调度命令的生成和下达功能,进行信息汇总、处理,向铁路总公司及邻局TDCS提供行车信息。
第8题:
对
错
第9题:
相邻车站
相邻车站、列车调度员
列车调度员
信号员
第10题:
车站行车值班员
值班站长
客运值班员
站务员
第11题:
站间透明
追踪
复示
自动报点
第12题:
主任调度员
值班主任
值班副主任
列车调度员
第13题:
一般车站中在TDCS站机屏幕上可以看见相邻()站站场情况。
第14题:
不超过3个车站TDCS系统故障或设备检修停用时,列车调度员对停用系统车站的行车调度指挥改用人工方式,其他车站仍以TDCS系统运用作为指挥方式。
第15题:
相邻车站相互可见对方行车作业情况是指TDCS的()功能。
第16题:
TDCS站间透明一般可以看见3个相邻车站行车情况
第17题:
遇TDCS、CTC设备故障不能使用时,车站值班员须与()核对区间占用情况、无误后方准按规定办理有关作业,必要时还应与机车乘务员、设备部门确认列车运行、设备状态等情况。
第18题:
一般车站中在TDCS站机屏幕上可以看见相邻()站场情况。
第19题:
TDCS系统通过广域网实现对各车站的()、行车计划和调度命令下达。
第20题:
区间电话
站间行车电话
行车调度电话
站内电话
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
对
错
第24题:
铁路局调度指挥中心
铁路总公司TDCS中心
车站子系统
电务段调度科