JTl型通用式机车信号为实现机车信号的“故障一安全”,实现继电器接点的无电转换加入了()
第1题:
JTl型通用式机车信号A/D芯片故障后的现象是什么?
第2题:
JTl型通用式机车信号A/D芯片故障,可能导致非安全输出。
第3题:
JTl型通用式机车信号显示需要变化时,怎样实现继电器接点的无电转换?
第4题:
JTl型通用式机车信号主机电路板故障,分为内部电路故障和外围电路故障。
第5题:
JTl型通用式机车信号主机板上有()个执行继电器。
第6题:
JTl型通用式机车信号主机故障,指主机电路板故障。
第7题:
JTl型通用式机车信号为实现继电器接点的无电转换,加入了()。
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
光电开关
特殊电源
隔离开关
相关控制继电器
第13题:
JTl型通用式机车信号光电开关故障时,DSP芯片将控制白灯继电器落下。
第14题:
JTl型通用式机车信号主机故障,会造成主机通电后不点灯。
第15题:
JTl型通用式机车信号对移频信息低频信号的译码采用测()的办法实现。
第16题:
JTl型通用式机车信号某一灯位不点灯的故障原因有哪些?
第17题:
JTl型通用式机车信号不符合“故障—安全”的设计原则。
第18题:
JTl型通用式机车信号故障后,任何一种动态电路不符合条件都将导致非安全输出。
第19题:
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
第23题:
对
错