TW驼峰自动控制系统对于先下峰，后上峰的调车勾，实行退路锁闭，进路通过后不解锁，自动关闭下峰信号，开放上峰信号。（）

题目

TW驼峰自动控制系统对于先下峰，后上峰的调车勾，实行退路锁闭，进路通过后不解锁，自动关闭下峰信号，开放上峰信号。（）

相似考题

1.TW-2型驼峰自动控制系统，在办理进路后若（）内进路未完成锁闭，则由程序自动取消该进路。A、15sB、20sC、30sD、60s

2.驼峰溜放进路自动控制系统中，驼峰电路中SFJ是（）A、上峰方向继电器B、上反信号继电器C、锁闭复示继电器D、上行方向继电器

3.TW-2型驼峰自动控制系统，下层模块维护诊断操作，储存勾序控制参数当中“A”代表（）。A、勾序B、重量等级C、预计轴数D、开始控制轴数

4.TW驼峰自动控制系统去禁溜线、迂徊线按储存计划办理时，其局部推送进路的解锁－选路－再锁闭须在驼峰信号关闭后延时15秒。（）

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“TW驼峰自动控制系统对于先下峰，后上峰的调车勾，实行退路锁闭，进”相关问题

  • 第1题：

    TW-2驼峰自动控制系统当办理机车上下峰的调车信号后，向进路上的减速器自动发出（）指令。


    正确答案:缓解

  • 第2题：

    TW驼峰自动控制系统上下峰调车进路实行按基本进路一次解锁方式；故障时采用故障进路解锁方式。（）


    正确答案:正确

  • 第3题：

    TW-2型驼峰自动控制系统，办理推送进路后，如果（）内进路未完成锁闭，系统将取消溜放开始操作。

    • A、10s
    • B、20s
    • C、30s
    • D、40s

    正确答案:C

  • 第4题：

    TW-2驼峰自动控制系统，去禁溜线、迂徊线按储存计划办理时，其局部推送进路的解锁－选路－再锁闭须在驼峰信号关闭后延时（）。

    • A、5s
    • B、10s
    • C、15s
    • D、30s

    正确答案:C

  • 第5题：

    TW-2型驼峰自动控制系统调车单窗中每个车次最多为（）

    • A、50勾
    • B、60勾
    • C、70勾
    • D、80勾

    正确答案:D

  • 第6题：

    TW-2型驼峰自动控制系统，下层模块维护诊断操作，储存勾序控制参数当中“W”代表（）。

    • A、勾序
    • B、重量等级
    • C、预计轴数
    • D、定速

    正确答案:B

  • 第7题：

    判断题
    TW驼峰自动控制系统上下峰调车进路应与溜放进路发生联锁，只有在进路上没有溜放勾车，或确认溜放车辆途停时，方可排列调车进路。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    TW-2型驼峰自动控制系统，调车作业单经人工修改后的勾计划以“（）”打头以示区别。
    A

    2

    B

    3

    C

    4

    D

    5


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    TW-2驼峰自动控制系统当办理机车上下峰的调车信号后，向进路上的减速器自动发出（）指令。

    正确答案： 缓解
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    TW驼峰自动控制系统对于溜放勾车低于规定的速度走行在溜放进路上判为途停，并锁闭其后的道岔至该勾的同方向上，防止侧面冲突。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    TW-2驼峰自动控制系统认定溜放勾车速度低于10公里/小时判为途停
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    TW-2型驼峰自动控制系统对于调车线出岔是如何处理的？

    正确答案： ①对于调车线出岔，并且该调车线设有减速器时，当办理与该调车线有关的半场或全场溜放时，自动将出道道岔锁定在开通至峰顶位置。当有迂回线进车时，自动解锁该道岔，并封锁该股道。
    ②对于调车线出岔，并且该调车线不设减速器时，自动将出岔道岔和通往该调车线的分路道岔带动到防止溜至该调车线的位置，并且带动道岔不能单操。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    TW-2驼峰自动控制系统认定溜放勾车速度低于10公里/小时判为途停


    正确答案:错误

  • 第14题：

    TW-2型驼峰自动控制系统溜放部分轨道区段没有进路锁闭或没有钩车跟踪信息而（）视为轨道电路故障，并报警。


    正确答案:发生占用

  • 第15题：

    TW-2型驼峰自动控制系统对于调车线出岔是如何处理的？


    正确答案: ①对于调车线出岔，并且该调车线设有减速器时，当办理与该调车线有关的半场或全场溜放时，自动将出道道岔锁定在开通至峰顶位置。当有迂回线进车时，自动解锁该道岔，并封锁该股道。
    ②对于调车线出岔，并且该调车线不设减速器时，自动将出岔道岔和通往该调车线的分路道岔带动到防止溜至该调车线的位置，并且带动道岔不能单操。

  • 第16题：

    TW-2型驼峰自动控制系统，调车作业单经人工修改后的勾计划以“（）”打头以示区别。

    • A、2
    • B、3
    • C、4
    • D、5

    正确答案:D

  • 第17题：

    TW驼峰自动控制系统上下峰调车进路应与溜放进路发生联锁，只有在进路上没有溜放勾车，或确认溜放车辆途停时，方可排列调车进路。（）


    正确答案:正确

  • 第18题：

    单选题
    驼峰溜放进路自动控制系统中，驼峰电路中SFJ是（）
    A

    上峰方向继电器

    B

    上反信号继电器

    C

    锁闭复示继电器

    D

    上行方向继电器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    TW驼峰自动控制系统去禁溜线、迂徊线按储存计划办理时，其局部推送进路的解锁－选路－再锁闭须在驼峰信号关闭后延时15秒。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    TW-2型驼峰自动控制系统溜放部分轨道区段没有进路锁闭或没有钩车跟踪信息而（）视为轨道电路故障，并报警。

    正确答案： 发生占用
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    TW-2型驼峰自动控制系统调车单窗中每个车次最多为（）
    A

    50勾

    B

    60勾

    C

    70勾

    D

    80勾


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    TW驼峰自动控制系统对于先下峰，后上峰的调车勾，实行退路锁闭，进路通过后不解锁，自动关闭下峰信号，开放上峰信号。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    TW驼峰自动控制系统上下峰调车进路实行按基本进路一次解锁方式；故障时采用故障进路解锁方式。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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