STP车载设备与LKJ系统设备之间应加装(),实现双边通信的物理隔离和数据转换,记录LKJ与STP车载主机之间信息交互发生的主要事件,并可转储分析。
第1题:
CTCS车载设备人机界面实现司机与车载设备之间的信息交互
第2题:
列控车载设备主机与LKJ之间的通信采用()方式。
第3题:
动车组须配备机车综合无线通信设备、车载自动过电分相装置等。最高运行速度为200~250km/h的动车组须装备CTCS-2级列控车载设备,加装LKJ。
第4题:
STP地面设备实行维修、中修、大修修程;车载设备参照LKJ实行()级修程,与LKJ同步实施。
第5题:
LKJ主机箱后X36电缆的功能有()。
第6题:
车载设备与LKJ之间应设有数据交换接口,数据交换接口采用RS422串行异步通信方式。
第7题:
第8题:
列车监控接口盒
调车监控接口盒
无线接口盒
车务监控接口盒
第9题:
对
错
第10题:
RS-242
RS-424
RS-422
RS-232
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
已安装了DKJ-2000调监系统车载设备的调车机车,须能与已安装地面设备的车站之间正常通信,并能实现规定的各项功能。
第14题:
LKJ和()组成LKJ系统。
第15题:
LKJ系统车载设备安装规范只适应于LKJ系统车载设备在电力机车、内燃机车上的安装使用。
第16题:
在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段的分界处,设置()应答器,以实现列控车载设备与列车运行监控装置LKJ之间的转换。
第17题:
列控车载设备与LKJ之间的控制权如何切换?
第18题:
列控车载设备与LKJ之间设有数据交换接口、()接口、()切换口。
第19题:
与TAX箱通信
与录音装置通信
与LAIS车载设备通信
与主体化机车信号通信
第20题:
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
IV
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
对
错