更多“机车信号点白灯后不译码,是上/下行开关电路故障为原因之一。”相关问题
  • 第1题:

    试分析JT-C机车信号主机不译码故障的原因。


    正确答案: (1)主机板“上行”/“下行”指示灯与预期的不符合;上下行开关电路故障或开关搬错;载频自动切换错误。
    (2)I/II端控制失效:机车单一运行方向不译码,换端即可正常工作。
    (3)某种制式不译码:主机板跳线设置错误。
    (4)完全不译码:
    ①接收线圈短路或断路;
    ②主机板信号输入电路故障;
    ③主机故障。

  • 第2题:

    JTl型通用式机车信号产生以下故障现象可能的原因有哪些:(1)上电后不点灯;(2)某一灯位不点灯;(3)一上机主机熔断器立即烧断;(4)点白灯后不译码;(5)灵敏度不合格。


    正确答案:(1)上电后不点灯的原因:信号线断线或混线,信号线负载过大,显示器故障,输入50V电源故障,主机故障。
    (2)某一灯位不点灯的原因:信号线断线或混线,信号线负载过大,显示器故障,土机故障。
    (3)一上机,主机熔断器立即烧断的原因:主机故障,输入50V电源故障,信号线负载过大。
    (4)点白灯后不译码的原因:接收线圈故障,输入线断线或混线,上/下行开关电路故障,主机故障。
    (5)灵敏度不合格的原因:接收线圈安装位置、参数不对,电缆有问题,主机故障。

  • 第3题:

    JTl型通用式机车信号点白灯后不译码的故障原因有哪些?


    正确答案: JTl机车信号点白灯后不译码的原因主要有:
    (1)接收线圈故障:
    (2)输入信号线断线或混线;
    (3)上/下行开关故障,或开关机械移动,上/下行方向错位。

  • 第4题:

    JT-C系列机车信号车载系统上行或下行某一方向不译码可能是上/下行开关电路故障。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    JTl型通用式机车信号开机后白灯不变灯,如何查找输入变压器故障?


    正确答案:输入变压器1-2端为输入边,3-4端为输出边。用万用表测1-2端电阻约80Ω左右,3-4端电阻约90~100Ω,变压器1或2对4的电阻应为∞。不满足以上要求,说明变压器断线或绝缘不好。

  • 第6题:

    JTI-CZ2000型机车信号车载设备,主机上电后点白灯不译码,应如何检查处理?


    正确答案: ①检查机感器安装方向是否一致。
    ②检查对接盒机感器航插对接是否正确。
    ③检查上下行开关是否设置正确。
    ④测量机感器直流电阻,判断机感器是否短路或断路。
    ⑤测量机感器感应电压,判断是否线圈反接。
    ⑥以上正常,则可能是主机内部故障。

  • 第7题:

    判断题
    机车信号点白灯后不译码,是上/下行开关电路故障为原因之一。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    JTl型通用式机车信号点白灯后不译码的故障原因有哪些?

    正确答案: JTl机车信号点白灯后不译码的原因主要有:
    (1)接收线圈故障:
    (2)输入信号线断线或混线;
    (3)上/下行开关故障,或开关机械移动,上/下行方向错位。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    举出机车信号点白灯后不译码5种以上可能的原因?

    正确答案: (1)上/下行开关电路故障;
    (2)前后端切换电路故障;
    (3)主机故障;
    (4)接收线圈故障或接线错误;
    (5)地面信号故障;
    (6)电缆或插头故障。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    试分析JT-C机车信号主机不译码故障的原因。

    正确答案: (1)主机板“上行”/“下行”指示灯与预期的不符合;上下行开关电路故障或开关搬错;载频自动切换错误。
    (2)I/II端控制失效:机车单一运行方向不译码,换端即可正常工作。
    (3)某种制式不译码:主机板跳线设置错误。
    (4)完全不译码:
    ①接收线圈短路或断路;
    ②主机板信号输入电路故障;
    ③主机故障。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    JT-C系列机车信号车载系统上行或下行某一方向不译码,可能是妇下行开关电路故障。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    试分析JT-C机车信号“点白灯后不译码”的故障原因有哪些?

    正确答案: (1)上/下行开关电路故障
    (2)前后端切换电路故障
    (3)主机故障
    (4)接收线圈故障或接线错误
    (5)电缆或插头故障
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    JT-C系列机车信号车载系统点白灯后不译码,可能是信号机短路。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    JT-C系列机车信号车载系统上行或下行某一方向不译码,可能是妇下行开关电路故障。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    试分析JT-C机车信号“点白灯后不译码”的故障原因有哪些?


    正确答案: (1)上/下行开关电路故障
    (2)前后端切换电路故障
    (3)主机故障
    (4)接收线圈故障或接线错误
    (5)电缆或插头故障

  • 第16题:

    主体化机车信号点白灯后不译码,下列说法错误的是()。

    • A、地面信号故障
    • B、主机故障
    • C、接收线圈故障
    • D、显示器故障

    正确答案:D

  • 第17题:

    举出机车信号点白灯后不译码5种以上可能的原因?


    正确答案: (1)上/下行开关电路故障;
    (2)前后端切换电路故障;
    (3)主机故障;
    (4)接收线圈故障或接线错误;
    (5)地面信号故障;
    (6)电缆或插头故障。

  • 第18题:

    问答题
    JTI-CZ2000型机车信号车载设备,主机上电后点白灯不译码,应如何检查处理?

    正确答案: ①检查机感器安装方向是否一致。
    ②检查对接盒机感器航插对接是否正确。
    ③检查上下行开关是否设置正确。
    ④测量机感器直流电阻,判断机感器是否短路或断路。
    ⑤测量机感器感应电压,判断是否线圈反接。
    ⑥以上正常,则可能是主机内部故障。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    JTl型通用式机车信号产生以下故障现象可能的原因有哪些:(1)上电后不点灯;(2)某一灯位不点灯;(3)一上机主机熔断器立即烧断;(4)点白灯后不译码;(5)灵敏度不合格。

    正确答案: (1)上电后不点灯的原因:信号线断线或混线,信号线负载过大,显示器故障,输入50V电源故障,主机故障。
    (2)某一灯位不点灯的原因:信号线断线或混线,信号线负载过大,显示器故障,土机故障。
    (3)一上机,主机熔断器立即烧断的原因:主机故障,输入50V电源故障,信号线负载过大。
    (4)点白灯后不译码的原因:接收线圈故障,输入线断线或混线,上/下行开关电路故障,主机故障。
    (5)灵敏度不合格的原因:接收线圈安装位置、参数不对,电缆有问题,主机故障。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    机车信号出现不译码(只能点白灯或红灯)故障现象的原因有哪些?

    正确答案: ①主机板小面板上下行指示灯与实际应接收上下行不一致,一是上/下行开关电路故障或方向打错;二是载频自动切换错误。
    ②机车某个运行方向不译码,I/II端失效。
    ③某种制式不译码,主机板跳线设置错误。
    ④完全不译码,接收线圈短路或电缆连接错误,主机板输入电路故障。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    主体化机车信号点白灯后不译码,下列说法错误的是()。
    A

    地面信号故障

    B

    主机故障

    C

    接收线圈故障

    D

    显示器故障


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    JT-C系列机车信号车载系统上行或下行某一方向不译码可能是上/下行开关电路故障。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    JT-C系列机车信号车载系统点白灯后不译码,可能是信号机短路。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析