T•JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中的照查继电器ZCJ用于接通（）控制。A、仅自动B、仅半自动C、自动或半自动D、手动

题目

T•JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中的照查继电器ZCJ用于接通（）控制。

  • A、仅自动
  • B、仅半自动
  • C、自动或半自动
  • D、手动
相似考题

1.T•JK2-B50-2006型减速器的缓解时间（不含继电器动作时间）（）A、≤0.4sB、≤0.5sC、≤0.6sD、≤0.7s

2.T•JK2-B50-2006型车辆减速器轨枕板上的安装螺栓采用（）和增强尼龙罗纹套管。

3.T2JK3-B（50）型车辆减速器控制电路中的缓解继电器HJ采用（）型。A、JWXC1-1700B、JWJXC-480C、JWXC1-H600D、JSB-430

4.T•JK2-B50-2006型车辆减速器整体道床混凝土设计强度等级为（）。

参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题：

    T•JK2-B50-2006型减速器制动时，按强度限制，车辆最大允许入口速度不大于（）

    • A、4m/s
    • B、5m/s
    • C、6m/s
    • D、7m/s

    正确答案:D

  • 第2题：

    T•JK2-B50-2006型车辆减速器的型号中50代表走行基本轨类型。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    T•JK2-B50-2006型减速器制动时，制动轨间的开口尺寸，减速器的入口外端，应不小于（）

    • A、193mm
    • B、194mm
    • C、195mm
    • D、196mm

    正确答案:C

  • 第4题：

    T.JK3型减速器控制电路的原理是什么？


    正确答案: T.JK3型减速器控制电路原理如下：制动时，按下制动按钮ZA使制动继电器ZJ吸起自闭。ZJ吸起使制动电磁铁ZT励磁，ZT励磁使减速器的三位五通阀换向阀接通制动气路，使减速器处于制动位置，在整个制动过程中，ZT一直处于励磁状态。
    确认减速器达到制动位置时，室外制动位置干簧管接点盒接通，使制动表示继电器ZBJ吸起，点亮控制台上的制动表示灯ZBD。
    当需要缓解时，按下缓解按钮HJA，切断ZJ的励磁电路，HJJ吸起，切断ZJ的自闭电路，使得ZJ落下，此时缓解电磁铁HT励磁，三位五通换向阀接通缓解气路，使减速器处于缓解位置。缓解位置的干簧管接点盒接通，使HBJ吸起，点亮控制台上的缓解表示灯。
    为保证操作人员松开缓解按钮后，减速器缓解到位，在HJJ线圈上并联了RC电路。

  • 第5题：

    填空题
    T•JK2-B50-2006型车辆减速器轨枕板上的安装螺栓采用（）和增强尼龙罗纹套管。

    正确答案： 硫磺锚固螺旋道钉
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    填空题
    T•JK2-B50-2006型车辆减速器整体道床混凝土设计强度等级为（）。

    正确答案： C35
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    判断题
    T•JK2-B50-2006型车辆减速器气压传动系统必须保证减速器在规定的时间内，完成对车辆的制动和缓解。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    T•JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中的时间控制继电器SKJ采用（）
    A

    JWXC1－1700型

    B

    JWJXC－480型

    C

    JWXC－H340型

    D

    JSB－430型


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    T•JK2-B50-2006型车辆减速器的型号中50代表走行基本轨类型。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    T•JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中的照查继电器ZCJ用于接通（）控制。
    A

    仅自动

    B

    仅半自动

    C

    自动或半自动

    D

    手动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    T•JK2-B50-2006型减速器重复制动或车辆在减速器上制动时，全制动时间（）
    A

    ≤1.4s

    B

    ≤1.5s

    C

    ≤1.6s

    D

    ≤1.7s


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    T2JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中，（）落下沟通追钩继电器ZGJ的励磁电路。
    A

    G1J

    B

    G2J

    C

    GFJ

    D

    G1J和GFJ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    T•JK2-B50-2006型减速器重复制动或车辆在减速器上制动时，全制动时间（）

    • A、≤1.4s
    • B、≤1.5s
    • C、≤1.6s
    • D、≤1.7s

    正确答案:B

  • 第14题：

    T•JK2-B50-2006型车辆减速器气压传动系统必须保证减速器在规定的时间内，完成对车辆的制动和缓解。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    T•JK2-B50-2006型车辆减速器组装后，每侧制动轨相对于走行轨横向摆动量应不小于（）以适应车辆的蛇行运动。


    正确答案:15mm

  • 第16题：

    单选题
    T•JK2-B50-2006型减速器制动时，按强度限制，车辆最大允许入口速度不大于（）
    A

    4m/s

    B

    5m/s

    C

    6m/s

    D

    7m/s


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    T•JK2-B50-2006型车辆减速器气压传动系统的工作压力为（）
    A

    0.4MPa～0.6MPa

    B

    0.5MPa～0.7MPa

    C

    0.4MPa～0.8MPa

    D

    0.5MPa～0.8MPa


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    T2JK3-B（50）型车辆减速器控制电路中的缓解继电器HJ采用（）型。
    A

    JWXC1-1700

    B

    JWJXC-480

    C

    JWXC1-H600

    D

    JSB-430


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    问答题
    T.JK3型减速器控制电路的原理是什么？

    正确答案： T.JK3型减速器控制电路原理如下：制动时，按下制动按钮ZA使制动继电器ZJ吸起自闭。ZJ吸起使制动电磁铁ZT励磁，ZT励磁使减速器的三位五通阀换向阀接通制动气路，使减速器处于制动位置，在整个制动过程中，ZT一直处于励磁状态。
    确认减速器达到制动位置时，室外制动位置干簧管接点盒接通，使制动表示继电器ZBJ吸起，点亮控制台上的制动表示灯ZBD。
    当需要缓解时，按下缓解按钮HJA，切断ZJ的励磁电路，HJJ吸起，切断ZJ的自闭电路，使得ZJ落下，此时缓解电磁铁HT励磁，三位五通换向阀接通缓解气路，使减速器处于缓解位置。缓解位置的干簧管接点盒接通，使HBJ吸起，点亮控制台上的缓解表示灯。
    为保证操作人员松开缓解按钮后，减速器缓解到位，在HJJ线圈上并联了RC电路。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    T2JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中，（）落下沟通时间继电器SKJ的励磁电路。
    A

    G1J

    B

    G2J

    C

    GFJ

    D

    G1J和GFJ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    T•JK2-B50-2006型减速器每组制动钳的中心距为（）
    A

    1.0m

    B

    1.1m

    C

    1.2m

    D

    1.3m


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    T•JK2-B50-2006型减速器组装后，每侧制动轨相对于走行基本轨横向摆动量应不小于（）以适应车辆蛇行运动。
    A

    10mm

    B

    12mm

    C

    15mm

    D

    17mm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    T•JK2-B50-2006型车辆减速器组装后，每侧制动轨相对于走行轨横向摆动量应不小于（）以适应车辆的蛇行运动。

    正确答案： 15mm
    解析： 暂无解析

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