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  • 第1题:

    列控车载设备检测工区负责列控车载设备的日常维护、检修、出入库检测和()转储工作。


    正确答案:数据

  • 第2题:

    列控车载设备的维修实行出入库检测和结合()检修周期同步进行集中检修。


    正确答案:动车组

  • 第3题:

    跨局存放的动车组列控车载设备故障后,存放地电务段应在处理完毕故障后按照标准进行一级检测,确认列控车载设备状态良好,不需在动车组联检记录单上签字。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    列控车载设备出入库检测应填写出入库检查记录。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    列控车载设备只有在检测出故障时,才进行一般状态记录。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    CTCS-2级列控车载设备故障后如何应急处理?


    正确答案:发车前列控车载设备启机时,发生安全计算机、BTM、DM/、STM、测速/测距单元故障,应使系统断电30s并重新启动。重新启动后,如果系统仍然不能恢复正常,应将列控车载设备隔离。若机车信号正常,以列车运行监控记录装置(LKJ)控车。

  • 第7题:

    动车组重联端列控车载设备检修应随二级检修进行,动车组重联时不进行重联端列控车载设备的上电检测。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    单选题
    列控车载设备对接收到的无线消息进行检查,发现错误后应拒绝使用并向()报告(针对CTCS-3级列控车载设备)。
    A

    车载设备

    B

    RBC

    C

    TCC

    D

    CTC


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    列控车载设备维护实行什么修程?列控车载设备的大修周期是如何规定?

    正确答案: 车载设备维护实行维修和大修两个修程。列控系统车载设备维修实行出入库检测和结合动车组检修周期同步进行集中检修。车载设备的大修周期为10年。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    列控车载设备的检测如何进行?

    正确答案: 列控车载设备检测结合动车组一、二级检修修程进行。动车组无检修作业时,列控车载设备维护人员只确认车载设备自检测正常,在有条件的情况下,要检查车底部分STM、BTM接收天线安装良好。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    列控车载设备检测工区负责车载设备故障的()分析。

    正确答案: 数据
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    动车组重联端列控车载设备检修应随二级检修进行,动车组重联时不进行重联端列控车载设备的上电检测。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    列控车载设备依据应答器的信息自动地对列车的位置进行检查。对于两个应答器之间的位置校正,列控车载设备通过检测()来实现。


    正确答案:轨道电路边界

  • 第14题:

    列控车载设备检测工区负责车载设备故障的()分析。


    正确答案:数据

  • 第15题:

    列控车载设备一级检测与动车组一级检修结合进行,简述其作业步骤。


    正确答案: ①参加动车所班前碰头会,掌握动车组当日检修计划,并提出电务当日ATP检修工作计划。
    ②动车组入库后,访问值乘人员,了解ATP的运用情况。
    ③根据情况下载车载设备运行数据。
    ④检查ATP车载设备各部分安装牢固,外观无破碎,倾斜和腐蚀现象,各部连接电缆固定良好,连接牢固,无破损,松动现象,检查各种天线,传感器外观安装高度符合要求。
    ⑤上电自检测,确认DMI无故障信息,选择ATP检测功能进行检测,确认没有故障信息,Ⅰ,Ⅱ系进行同样的测试和检查。
    ⑥检查ATP机柜各单元表示灯显示正确,无故障显示。
    ⑦检查ATP机柜各开关在正常位置,加封完整。
    ⑧动车组上线运行前进行出库联检,重复5~7项检测。
    ⑨每日对每辆ATP设备的检测情况,都要在《列控车载设备检查记录本》上进行登记。

  • 第16题:

    列控系统车载设备结合部管理是如何分工?


    正确答案: 1)车辆部门动车组进行二级以上检修时,应及时通知电务部门对列控车载设备进行检修。
    2)动车组安装列控系统速度传感器的车轮轮径尺寸发生变化后,车辆部门及时提供轮径尺寸,电务部门应及时修正列控车载设备系统设定。
    3)电务部门负责列控车载设备的主机、人机界面(DMI)、速度传感器、轨道信息接收单元天线、点式信息接收单元天线及相互之间连线。
    4)结合部分工见列控系统车载设备结合部分工(《CTCS-2列车运行控制系统维护管理规则》附录三》)。

  • 第17题:

    列控车载设备与LKJ之间的控制权如何切换?


    正确答案: ATP车载设备在地面应答器的配合下,可以在区间完成与LKJ的自动切换,控车权的交接以ATP车载设备为主;级间切换时若已触发制动,则应保持制动作用完成,停车或发出制动缓解指令后,自动切换。

  • 第18题:

    列控车载设备的拨码开关设定必须在列控车载设备()切断时进行。

    • A、传输
    • B、信息
    • C、电源
    • D、制动

    正确答案:C

  • 第19题:

    问答题
    列控车载设备的修程如何规定?

    正确答案: 列控车载设备应按照出入库检测、月度检修和年度检修等内容和标准进行日常养护维修。
    列控车载设备实行故障修,对故障器材更换相应的板件或模块。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    列控车载设备的拨码开关设定必须在列控车载设备()切断时进行。
    A

    传输

    B

    信息

    C

    电源

    D

    制动


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    列控车载设备依据应答器的信息自动地对列车的位置进行检查。对于两个应答器之间的位置校正,列控车载设备通过检测()来实现。

    正确答案: 轨道电路边界
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    列控车载设备检测工区按车建立列控系统车载设备档案,做到一车一档。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    列控车载设备检测工区负责列控车载设备的日常维护、检修、出入库检测和()转储工作。

    正确答案: 数据
    解析: 暂无解析