200C型列控车载设备不能从（）模式转换到引导模式。A、冒进B、调车C、机车信号D、目视

题目

200C型列控车载设备不能从（）模式转换到引导模式。

  • A、冒进
  • B、调车
  • C、机车信号
  • D、目视
相似考题

1.引导模式是在进站或出站建立()后,列控车载设备按照最高限速()km／h控车的模式。

2.当C2列控车载设备处于目视行车模式、引导模式时，司机在60s或300m内按压（）键，否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车。

3.DMI显示器警惕键，列控车载设备处于目视行车模式或引导模式时，司机需每隔（）秒按压“警惕”键，以表明司机了解当前车载设备处于目视行车模式或引导模式下。A、600B、200C、400D、300

4.CTCS2-200H型列控车载设备的（）模式是CTCS-2中最普通的模式，当车载设备具备控车所需的基本数据时，列控车载设备转入此模式。

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  • 第1题：

    动车组列车按列控车载设备方式行车时，遇列控车载设备发生故障，应根据调度命令停车转为（）运行。

    • A、列车运行监控装置控车方式
    • B、隔离模式
    • C、目视模式
    • D、引导模式

    正确答案:A,B

  • 第2题：

    引导模式时在进站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速20km/h控车的模式。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    200C型列控车载设备不能从（）模式转换到目视模式。

    • A、冒进
    • B、调车
    • C、待机
    • D、引导

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    CTCS-2级列控车载设备处于部分监控模式、引导模式、目视模式、调车模式时，限速值均为40km/h。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    下列不属于CTCS-2列控车载设备工作模式的是（）。

    • A、完全监控模式
    • B、引导模式
    • C、部分监控模式
    • D、调车模式

    正确答案:B

  • 第6题：

    200C型列控车载设备不能从引导模式转换到（）模式。

    • A、目视
    • B、完全
    • C、机车信号
    • D、部分监控PS3

    正确答案:A,B,D

  • 第7题：

    列控车载设备（ATP）允许司机手动选择的工作模式包括引导和调车两种模式。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    填空题
    CTCS2-200H型列控车载设备的（）模式是CTCS-2中最普通的模式，当车载设备具备控车所需的基本数据时，列控车载设备转入此模式。

    正确答案： 完全监控
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    冒进后模式下，200C型列控车载设备向司机提供（）模式以供选择。
    A

    引导

    B

    调车

    C

    机车信号

    D

    目视


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    引导模式时在进站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速20km/h控车的模式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    200C型列控车载设备不能从（）模式转换到目视模式。
    A

    冒进

    B

    调车

    C

    待机

    D

    引导


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    动车组列车按列控车载设备方式行车时，遇列控车载设备发生故障，应根据调度命令停车转为（）运行。
    A

    列车运行监控装置控车方式

    B

    隔离模式

    C

    目视模式

    D

    引导模式


    正确答案： D,B
    解析： 《技规》第二篇

  • 第13题：

    200C型列控车载设备在PS2模式下列说法正确的是（）。

    • A、收到UU码时转换为PS1模式
    • B、收到无码不触发任何列车制动
    • C、收到HB码时转换为CO模式
    • D、收到H码列车进入冒进模式

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    引导模式是在进站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速（）km/h控车的模式。


    正确答案:40

  • 第15题：

    CTCS-3级列控车载设备上电后的默认模式是（）。

    • A、完全监控模式
    • B、引导模式
    • C、休眠模式
    • D、待机模式

    正确答案:D

  • 第16题：

    列控车载设备的引导模式是在引导运行中列控车载设备从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成NBP的（）的模式曲线，越过进站信号机后，自动转入本模式。


    正确答案:25km/h

  • 第17题：

    冒进后模式下，200C型列控车载设备向司机提供（）模式以供选择。

    • A、引导
    • B、调车
    • C、机车信号
    • D、目视

    正确答案:B,D

  • 第18题：

    什么是CTCS2-200H型列控车载设备的引导模式？


    正确答案: CO模式即引导模式：在引导运行中，列控车载设备从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成NBP为25km／h的模式曲线，越过进站信号机后，自动转入该模式。在该模式下，司机应当在每60s之内或运行200m以前按下警惕开关，否则列控车载设备将触动紧急制动。

  • 第19题：

    问答题
    什么是CTCS2-200H型列控车载设备的引导模式？

    正确答案： CO模式即引导模式：在引导运行中，列控车载设备从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成NBP为25km／h的模式曲线，越过进站信号机后，自动转入该模式。在该模式下，司机应当在每60s之内或运行200m以前按下警惕开关，否则列控车载设备将触动紧急制动。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    列控车载设备的引导模式是在引导运行中列控车载设备从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成NBP的（）的模式曲线，越过进站信号机后，自动转入本模式。

    正确答案： 25km/h
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    200C型列控车载设备不能从（）模式转换到引导模式。
    A

    冒进

    B

    调车

    C

    机车信号

    D

    目视


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    引导模式是在进站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速（）km/h控车的模式。

    正确答案： 40
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    200C型列控车载设备不能从引导模式转换到（）模式。
    A

    目视

    B

    完全

    C

    机车信号

    D

    部分监控PS3


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

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