CTCS3-300T列控车载设备控车逻辑为双系同时控车。
题目
CTCS3-300T列控车载设备控车逻辑为双系同时控车。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题：
列控车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与列车运行监控记录装置（LKJ）的自动切换，控车权的交接以列控车载设备为主。
正确答案:正确 -
第2题：
CTCS3-300T列控车载设备系统具有哪些功能？
正确答案: ①超速防护；
②防列车溜逸；
③列车准确定位；
④应答器信息接收处理；
⑤轨道电路信息接收处理；
⑥司机输入及信息显示功能。 -
第3题：
列控车载设备检测工区按车建立列控系统车载设备档案，做到一车一档。
正确答案:正确 -
第4题：
CTCS2-200H型列控车载设备采用什么模式曲线进行控车？
正确答案: 目标距离模式曲线。 -
第5题：
请简述CTCS-3级列控车载设备控车时的模式有哪几种？
正确答案: 1.待机模式
2.目视模式
3.引导模式
4.完全模式
5.调车模式
6.休眠模式
7.隔离模式
8.冒进模式
9.冒后模式 -
第6题：
CTCS3-300T列控车载设备C3调车模式限速为（）km/h。
正确答案:40 -
第7题：
CTCS3-300T列控车载设备静态试验由电务段配合人员按照列控车载二级检修标准执行。
正确答案:错误 -
第8题：
填空题CTCS2-200H型列控车载设备的（）模式是CTCS-2中最普通的模式，当车载设备具备控车所需的基本数据时，列控车载设备转入此模式。正确答案： 完全监控解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题列控车载设备不能正常使用，但具备机车信号时，按调度命令将列控车载设备隔离，选择CTCS-0级，由（）控车运行。AATP
BLKJ
C司机
D车辆
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题CTCS3-300T列控车载设备关机前应把ATP设置为（）。正确答案： CTCS2级解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题LKJ控车时，列控车载设备工作的情况？正确答案： 在LKJ控车时，列控车载设备工作在机车信号状态，向LKJ提供机车信号信息，不输出制动，在机车信号状态下，STM和BTM的信息接收功能、位置识别功能有效。接收到相应信息后，列控车载设备能够转换到CTCS-2级工作状态。解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题CTCS3-300T列控车载设备静态试验由电务段配合人员按照列控车载二级检修标准执行。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
在LKJ控车状态下，列控车载设备（ATP）双系故障之后，列车仍然可以正常运行。
正确答案:错误 -
第14题：
CTCS3-300T型列控车载设备进行调车作业时，司机按压调车按钮，列控车载设备按固定限制速度（）km/h（顶棚），监控列车前进或折返运行。
正确答案:40 -
第15题：
CTCS3-300T列控车载设备关机前应把ATP设置为（）。
正确答案:CTCS2级 -
第16题：
CTCS3-300T列控车载设备在C2的部分模式下，是机控优先。
正确答案:错误 -
第17题：
LKJ控车时，列控车载设备工作的情况？
正确答案:在LKJ控车时，列控车载设备工作在机车信号状态，向LKJ提供机车信号信息，不输出制动，在机车信号状态下，STM和BTM的信息接收功能、位置识别功能有效。接收到相应信息后，列控车载设备能够转换到CTCS-2级工作状态。 -
第18题：
CTCS3级列控车载设备输入的列车数据只是记录用，与ATP安全控车无关。
正确答案:错误 -
第19题：
判断题CTCS3-300T列控车载设备控车逻辑为双系同时控车。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题LKJ控车时，列控车载设备工作在机车信号状态，向LKJ提供机车信号，同时输出制动。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题CTCS2-200H型列控车载设备采用什么模式曲线进行控车？正确答案： 目标距离模式曲线。解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题列控车载设备检测工区按车建立列控系统车载设备档案，做到一车一档。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题在LKJ控车状态下，列控车载设备（ATP）双系故障之后，列车仍然可以正常运行。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析