列控区间逻辑检查功能开启后，当区间有“失去分路”状态区段时，办理辅助改方后，该区段空闲。

题目

列控区间逻辑检查功能开启后，当区间有“失去分路”状态区段时，办理辅助改方后，该区段空闲。

相似考题

1.列控中心向CTC系统传递（）信息。A、列控中心设备状态信息B、闭塞分区状态信息C、闭塞区间轨道电路低频码值D、闭塞区间方向信息

2.CTC维护终端能够进行开启、关闭列控区间占用逻辑检查功能。

3.在CTC单站画面上，列控区间占用逻辑检查功能指示灯有几种颜色，分别什么含义？

4.列控区间逻辑检查功能开启后，当区间有“失去分路”状态区段时，可通过联锁对该区段进行无车确认。

参考答案和解析
正确答案:正确
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  • 第1题：

    逻辑检查功能开启/关闭时，应以（）为单元，两端站车站值班员按操作权限分别进行开启/关闭操作。

    • A、电务管辖
    • B、区间
    • C、闭塞分区
    • D、区段

    正确答案:B

  • 第2题：

    CTCS2区段的列控限速试验内容为（）。

    • A、站内限速
    • B、区间限速
    • C、站内限速和区间限速
    • D、接车进路限速

    正确答案:C

  • 第3题：

    半自动闭塞区段集中联锁的车站接入到达或停车会让并挂有列尾装置的货物列车。车站值班员得到司机（）好的通知后，方可办理区间开通手续。

    • A、区间正常
    • B、运行状态正常
    • C、区间空闲
    • D、列尾装置良好

    正确答案:D

  • 第4题：

    采用列控中心区间占用逻辑检查功能的线路，需列车调度员（车站值班员）通过CTC终端执行区间逻辑状态确认命令时，命令按先验证后执行的顺序下达，验证成功有限期为（）秒，超过该周期视为未验证

    • A、10
    • B、15
    • C、30
    • D、60

    正确答案:D

  • 第5题：

    具备列控区间占用逻辑检查的区段，列控中心重启后，区间占用逻辑检查功能会自动开启。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    单选题
    逻辑检查功能开启/关闭时，应以（）为单元，两端站车站值班员按操作权限分别进行开启/关闭操作。
    A

    电务管辖

    B

    区间

    C

    闭塞分区

    D

    区段


    正确答案： A
    解析： 铁总运〔2016〕63号

  • 第7题：

    判断题
    列控区间逻辑检查功能开启后，当区间有“失去分路”状态区段时，可通过联锁对该区段进行无车确认。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    具备列控区间占用逻辑检查的区段，列控中心重启后，区间占用逻辑检查功能会自动开启。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    列控中心向CTC系统传递（）信息。
    A

    列控中心设备状态信息

    B

    闭塞分区状态信息

    C

    闭塞区间轨道电路低频码值

    D

    闭塞区间方向信息


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    采用列控中心区间占用逻辑检查功能的线路，需列车调度员（车站值班员）通过CTC终端执行区间逻辑状态确认命令时，命令按先验证后执行的顺序下达，验证成功有限期为（）秒，超过该周期视为未验证
    A

    10

    B

    15

    C

    30

    D

    60


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    在CTC单站画面上，列控区间占用逻辑检查功能指示灯有几种颜色，分别什么含义？

    正确答案： 1、绿色，表示列控区间占用逻辑检查功能开启；
    2、红色，表示列控区间占用逻辑检查功能停用；
    3、黄色，表示该功能异常，列控传送方向口表示为异常，或者列控传送方向口表示为不确定时。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    中心CTC无权进行开启、关闭列控区间占用逻辑检查功能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    增加区间占用逻辑检查功能后，CTC区间闭塞分区增加“故障占用”和（）两种表示。


    正确答案:失去分路

  • 第14题：

    中心CTC无权进行开启、关闭列控区间占用逻辑检查功能。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    增加区间占用逻辑检查功能后，CTC区间闭塞分区增加（）和“失去分路”两种表示。


    正确答案:故障占用

  • 第16题：

    列车区间停车后，要通过故障的轨道电路区段，CTCS-3级列控车载设备应选择（）模式运行。

    • A、SH
    • B、0S
    • C、CO
    • D、IS

    正确答案:B

  • 第17题：

    从TCC到CTC系统传递信息内容有（）。

    • A、列控中心设备状态信息
    • B、闭塞分区状态信息
    • C、闭塞区间轨道电路低频码值
    • D、闭塞区间方向信息

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    判断题
    列控区间逻辑检查功能开启后，当区间有“失去分路”状态区段时，办理辅助改方后，该区段空闲。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    从TCC到CTC系统传递信息内容有（）。
    A

    列控中心设备状态信息

    B

    闭塞分区状态信息

    C

    闭塞区间轨道电路低频码值

    D

    闭塞区间方向信息


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    半自动闭塞区段集中联锁的车站接入到达或停车会让并挂有列尾装置的货物列车。车站值班员得到司机（）好的通知后，方可办理区间开通手续。
    A

    区间正常

    B

    运行状态正常

    C

    区间空闲

    D

    列尾装置良好


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    CTC维护终端能够进行开启、关闭列控区间占用逻辑检查功能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    CTCS2区段的列控限速试验内容为（）。
    A

    站内限速

    B

    区间限速

    C

    站内限速和区间限速

    D

    接车进路限速


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    增加区间占用逻辑检查功能后，CTC区间闭塞分区增加（）和“失去分路”两种表示。

    正确答案： 故障占用
    解析： 暂无解析

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