列控车载设备（ATP）运行在C2区段时，DMI上不显示色灯信号。

第1题：

列车开车前确认出站信号（机车信号）后，确认列控车载设备的DMI显示的目标距离模式曲线或允许运行的速度值；始发列车还需确认列控车载设备（）、（）。

第2题：

列控车载设备中，DMI故障时怎么行车？

第3题：

CTCS3-300T列控车载设备DMI速度表显示当前速度高于制动速度时，图标显示红色。

第4题：

列控车载设备是以车载显示作为行车凭证，以速度显示代替色灯显示，信号直接控制列车运行。

第5题：

当机车从HU码区段进入无机车信号信息码区段时，ATP车载设备DMI显示（）。

第6题：

当CTCS3-300H型列控车载系统DMI与车载设备发生通信中断时（以双系同时通信中断为例），DMI上（）区黑屏显示，其他区域冻结显示。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

列车运行在CTCS-2级区段时，列控车载设备局部故障时，用列车运行监控记录装置LKJ进行控制，在这种情况下采用（）模式，列控车载设备不会输出制动。

第14题：

列控车载设备显示界面DMI主要显示速度及（）信息、（）信息、车载设备状态、日期时间等内容。

第15题：

300T型列控车载设备，DMI显示“安全软件失败”、“ATPCU故障”时，列控车载设备输出最大常用制动停车，停稳后，可以（）。

• A、向车站调度汇报请求救援
• B、换系重启正常后继续运行
• C、隔离ATP设备目视行车
• D、不需理会继续行车

第16题：

列控车载设备启动时列控车载设备DMI启动完毕，自动进入SB模式需在（）S内完成。

第17题：

CTCS3-300T列控车载设备运行在完全监控模式下，DMI上不显示机车信号。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：