DS6-K5B型计算机联锁系统怎样取消引导进路？

题目

DS6-K5B型计算机联锁系统怎样取消引导进路？

相似考题

1.TYJL-II型计算机联锁系统，引导信号开放后，可用（）按钮关闭该引导信号，引导进路可自动解锁。A.总人解B.总取消C.区段故障解锁D.上电解锁

2.EI32-JD型计算机联锁，如何取消误办进路？

3.DS6-K5B型计算机联锁系统，本.站接车点亮红色箭头，表示（）A、区间空闲B、区间有车占用C、邻站办理了发车进路D、本.站办理接车进路

4.下列各种解锁方式中,由计算机联锁系统自动完成,无需人工介入的是()。A、取消进路B、引导总锁闭后的解锁C、调车中途折返解锁D、引导进路的解锁

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  • 第1题：

    DS6-K5B型计算机联锁系统是以计算机作为主要技术手段实现车站联锁的控制系统，基本功能包括（）等车站控制功能。

    • A、进路建立、进路锁闭
    • B、进路解锁
    • C、信号机控制
    • D、道岔控制

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    简述TYJL-II型计算机联锁系统怎样开放引导信号？


    正确答案:首先确认进路上无车，将道岔单操到所需的位置后，点压“引导”按钮，这时如果需要开放下行引导接车信号，则须再点压“X引导”按钮，然后按要求输入正确口令后，进路锁闭，引导信号开放。

  • 第3题：

    DS6-K5B型计算机联锁系统，进路人工解锁的操作是怎样的？


    正确答案:办理人工解锁进路首先用鼠标点击总人解按钮，输入密码（888）后再点击确认按钮。在10秒钟倒计时内点击进路的始端信号按钮，进路即进入人工解锁延时状态，屏幕下方出现进路延时解锁时间的倒计时。在总人解按钮按下后10秒钟之内，没有点击进路的始端信号按钮，总人解按钮自动恢复抬起状态。

  • 第4题：

    TYJL-II型计算机联锁系统取消列车进路先点压（）按钮，再用鼠标（）键点压始端信号机。


    正确答案:总取消；右

  • 第5题：

    DS6-K5B型计算机联锁系统，因分路不良，出现进路未正常解锁（），须顺序重复按压区解按钮和区段按钮。


    正确答案:绿光带

  • 第6题：

    DS6-K5B型计算机联锁系统，在列车通过后，进路中某区段轨道电路分路不良，进路不能正常解锁。如何解锁？


    正确答案:对于所有区段，按压本咽喉的“区解”按钮和其“区段”按钮进行区段解锁。

  • 第7题：

    填空题
    DS6-K5B型计算机联锁系统道岔封闭时，可以（），但不能排列经过该道岔当前所在位置的进路。

    正确答案： 单操
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    DS6-K5B型计算机联锁系统是以计算机作为主要技术手段实现车站联锁的控制系统，基本功能包括（）等车站控制功能。
    A

    进路建立、进路锁闭

    B

    进路解锁

    C

    信号机控制

    D

    道岔控制


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    DS6-K5B型计算机联锁系统，本.站接车点亮红色箭头，表示（）
    A

    区间空闲

    B

    区间有车占用

    C

    邻站办理了发车进路

    D

    本.站办理接车进路


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    DS6-K5B型计算机联锁系统电子终端的输入输出信号连接顺序是怎样的？

    正确答案： D.S6-K5B型计算机联锁系统，PIO输入信号电源从微机电源柜的接口24V（IB24）的“+”引入，通过采集继电器的接点到接口架的CS-TX19-36/Z型插头/插座，经过信号电缆连到PIO的J1，进入PIO模块内部的输入电路，经J4，J5回到接口24V电源的“-”。
    电子终端PIO的输出驱动信号电压为24V，输出信号极性为“+”。电子终端输出驱动信号从PIO模块的J2引出，经过信号电缆连到接口架的CS-T19-36T/Z型插头/插座，通过组合架间配线连接到被控继电器，电器线圈的负极性通过公共回线返回到接口24V电源的“-”（I24）。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    DS6-K5B型计算机联锁系统是以计算机作为主要技术手段实现车站联锁的控制系统，基本功能包括进路建立、（）、进路解锁、信号机控制等车站控制功能。
    A

    进路锁闭

    B

    道岔控制

    C

    光带显示

    D

    进路选择


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    DS6-K5B型计算机联锁系统，在列车通过后，进路中某区段轨道电路分路不良，进路不能正常解锁。如何解锁？

    正确答案： 对于所有区段，按压本咽喉的“区解”按钮和其“区段”按钮进行区段解锁。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    DS6-K5B型计算机联锁系统电子终端的输入输出信号连接顺序是怎样的？


    正确答案: D.S6-K5B型计算机联锁系统，PIO输入信号电源从微机电源柜的接口24V（IB24）的“+”引入，通过采集继电器的接点到接口架的CS-TX19-36/Z型插头/插座，经过信号电缆连到PIO的J1，进入PIO模块内部的输入电路，经J4，J5回到接口24V电源的“-”。
    电子终端PIO的输出驱动信号电压为24V，输出信号极性为“+”。电子终端输出驱动信号从PIO模块的J2引出，经过信号电缆连到接口架的CS-T19-36T/Z型插头/插座，通过组合架间配线连接到被控继电器，电器线圈的负极性通过公共回线返回到接口24V电源的“-”（I24）。

  • 第14题：

    DS6-K5B型计算机联锁系统，进站信号机内方第一区段区段故障时如何办理引导信号？


    正确答案:在进站信号机内方第一区段故障情况下办理进路引导时，首先点击引导按钮，输入密码后点击确认按钮，引导信号开放，引导按钮倒计时开始，保持按下状态15秒。在此倒计时内，必须重复点击引导按钮（不需再输入密码及确认），使引导按钮连续保持按下状态，引导信号保持开放，直到列车进入进站信号机内方。否则，倒计时结束，引导按钮自动抬起，引导信号随之关闭。

  • 第15题：

    简述TYJL-II型计算机联锁系统怎样取消引导信号？


    正确答案:先点压“总人解”按钮，再用鼠标右键点压所开放的引导信号机。

  • 第16题：

    DS6-K5B型计算机联锁系统排列有防护道岔的进路时，防护道岔被护到定位时，并在道岔岔尖部位显示（），该进路解锁后，防护道岔锁闭功能自动解除。


    正确答案:绿色圆圈

  • 第17题：

    计算机联锁车站，使用引导总锁闭方式锁闭进路接入列车后，采用点压（）按钮的方法取消引导总锁闭。

    • A、总取消+引导
    • B、总取消+引导总锁闭
    • C、总人解+引导
    • D、总人解+引导总锁闭

    正确答案:D

  • 第18题：

    DS6-K5B型计算机联锁系统是以计算机作为主要技术手段实现车站联锁的控制系统，基本功能包括进路建立、（）、进路解锁、信号机控制等车站控制功能。

    • A、进路锁闭
    • B、道岔控制
    • C、光带显示
    • D、进路选择

    正确答案:A,B

  • 第19题：

    填空题
    DS6-K5B型计算机联锁系统排列有防护道岔的进路时，防护道岔被护到定位时，并在道岔岔尖部位显示（），该进路解锁后，防护道岔锁闭功能自动解除。

    正确答案： 绿色圆圈
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    简述TYJL-II型计算机联锁系统怎样开放引导信号？

    正确答案： 首先确认进路上无车，将道岔单操到所需的位置后，点压“引导”按钮，这时如果需要开放下行引导接车信号，则须再点压“X引导”按钮，然后按要求输入正确口令后，进路锁闭，引导信号开放。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    DS6-K5B型计算机联锁系统，进路人工解锁的操作是怎样的？

    正确答案： 办理人工解锁进路首先用鼠标点击总人解按钮，输入密码（888）后再点击确认按钮。在10秒钟倒计时内点击进路的始端信号按钮，进路即进入人工解锁延时状态，屏幕下方出现进路延时解锁时间的倒计时。在总人解按钮按下后10秒钟之内，没有点击进路的始端信号按钮，总人解按钮自动恢复抬起状态。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    简述TYJL-II型计算机联锁系统怎样取消引导信号？

    正确答案： 先点压“总人解”按钮，再用鼠标右键点压所开放的引导信号机。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    DS6-K5B型计算机联锁系统怎样取消引导进路？

    正确答案： 取消引导进路，需先点击总人解按钮，输入密码（888）后再点击确认按钮，在总人解的倒计时结束之前点击要人解的信号引导按钮，输入密码（888）后再点击确认按钮。
    解析： 暂无解析

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