信号电源屏上、备装置转换过程中，应不影响信号设备的正常使用，备用电源屏应能（）。

第1题：

救生艇应经常保持（），加足油、水、食品，（）等应齐备，配备足够。

• A、完好保养状态；灭火设备
• B、正常状态；灭火设备
• C、备航应急状态；烟雾信号
• D、备航应急状态；信号弹

第2题：

经电务确认为轨道电路分路不良区段，且仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明“（）”，否则，还须登记停用信号设备技术条件的具体内容

• A、不影响正常排列进路
• B、不影响正常排列进路、开放信号
• C、不影响正常开放信号
• D、不影信号的正常使用

第3题：

信号电源屏主、备装置转换过程中，应不影响信号设备的正常使用，三相输出电源应确保相序正确，相序错误，应（）。

第4题：

铁路信号电源屏在（）方面应满足要求。

• A、引入电源屏内的两路交流电源，除应具备手动转换功能外，当其中一路发生断电或断相时，还应能自动转换至另一路电源供电，且屏内转换断电时间应不大于0.15s
• B、三相交流输出电源应确保相序正确，若相序错误，应报警
• C、电流互感器二次侧不得开路，并应可靠接地
• D、信号电源屏上、备装置转换过程中，应不影响信号设备的正常使用，备用电源屏应能完全断电

第5题：

信号电源屏主、备装置转换过程中，应不影响信号设备的正常使用，三相输出电源应确保相序（），相序错误，应报警。

第6题：

电源屏当稳压系统出现故障时应能断电维护，且应不影响信号设备继续供电。

第7题：

驼峰调车场信号设备所使用的电源设备，除（）与大站电气集中所采用的相同外，其它电源屏采用驼峰专用电源屏。

• A、调压屏
• B、交流屏
• C、转换屏
• D、调压屏、交流屏

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

2号线一级母钟的外部校时设备主用（）卫星信号接收装置，备用（）卫星信号接收装置。

第14题：

检修智能电源屏，应定期试验主备电源模块转换，检查备用电源模块是否能够（），消除在主用模块故障时不能迅速转换至备用模块的故障隐患。

• A、正常工作
• B、报警
• C、编程
• D、处理故障

第15题：

信号电源屏按设备用途分为电气集中电源屏、（）、驼峰电源屏、综合电源屏等。

• A、计算机联锁输出屏
• B、大站电源屏
• C、中站电源屏
• D、小站电源屏

第16题：

驼峰调车场信号设备所使用的电源设备，（）采用大站电气集中所用的电源屏。

• A、调压屏、交流屏
• B、直流屏、转换屏
• C、直流屏、交流屏
• D、调压屏、转换屏

第17题：

多功能电源屏输出的稳压电源无切换时间，保障信号设备正常使用。

第18题：

信号电源屏主付屏转换过程中，应不影响信号设备正常使用。

第19题：

下列关于站用交流电源系统自动切换装置说法正确的是（）。

• A、站用电切换及自动转换开关、备用电源自投装置动作后，应检查备自投装置的工作位置、站用电的切换情况是否正常，详细检查直流系统，UPS系统，主变压器（高抗）冷却系统运行正常
• B、站用电正常工作电源恢复后，备用电源自投装置不能自动恢复正常工作电源的需人工进行恢复，不能自重启的辅助设备应手动重启
• C、备自投装置闭锁功能应完善，确保不发生备用电源自投到故障元件上、造成事故扩大
• D、备自投装置母线失压启动延时应小于最长的外部故障切除时间

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：