CTCS2-200H型列控车载设备在部分监控模式下引导接车时，列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码，人机界面（DMl）显示固定限速值为（）km/h。
题目
CTCS2-200H型列控车载设备在部分监控模式下引导接车时，列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码，人机界面（DMl）显示固定限速值为（）km/h。
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第1题：
什么是CTCS2-200H型列控车载设备的待机模式？
正确答案:如果预先选择了CTCS-2，投入电源后，系统就直接转入待机模式。在该模式下列控车载设备的接收轨道电路信息、接收应答器信息等功能有效，但不进行速度比较等控制，同时，无条件地输出制动。 -
第2题：
CTCS2列控车载设备在部分监控模式下引导接车时，列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码，人机界面（DMI）显示固定限速值（）。
- A、15km/h
- B、20km/h
- C、25km/h
- D、30km/h
正确答案:B -
第3题：
CTCS2-200H型列控车载设备采用什么模式曲线进行控车？
正确答案: 目标距离模式曲线。 -
第4题：
当CTCS2-200H型列控车载设备在部分监控模式下引导接车时，司机应当在200m或（）内按下警惕按钮，否则列控车载设备将触发制动。
- A、45s
- B、50s
- C、55s
- D、60s
正确答案:D -
第5题：
CTCS-2级列控车载设备处于部分监控模式、引导模式、目视模式、调车模式时，限速值均为40km/h。
正确答案:错误 -
第6题：
当列控车载设备运行在PS模式，缺失应答器的线路数据时，从已知线路数据的始端开始，列控车载设备设备工作在部分监控模式。
正确答案:错误 -
第7题：
CTCS2-200H型列控车载设备工作模式中的完全监控模式有（）种情况。
正确答案:两 -
第8题：
问答题什么是CTCS2-200H型列控车载设备的引导模式？正确答案： CO模式即引导模式：在引导运行中，列控车载设备从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成NBP为25km／h的模式曲线，越过进站信号机后，自动转入该模式。在该模式下，司机应当在每60s之内或运行200m以前按下警惕开关，否则列控车载设备将触动紧急制动。解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题CTCS2-200H型列控车载设备工作模式中的完全监控模式有（）种情况。正确答案： 两解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题经道岔直向发车时，CTCS2-200H型列控车载设备按照部分监控模式运行。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题什么是CTCS2-200H型列控车载设备的部分监控模式？正确答案： 侧线发车得不到应答器线路数据、缺省线路数据时，列控车载设备采用部分监控的工作模式。若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，但线路数据缺损时，列控车载设备产生固定限制速度，控制列车运行。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么是CTCS2-200H型列控车载设备的完全监控模式？正确答案： 完全监控模式是CTCS-2级列控系统中最普通的模式，当列控车载设备具备控车所需的基本数据(轨道电路信息、应答器信息、列车数据)时，列控车载设备转入该模式。在该模式下，列车判断自身位置和停车位置后，产生一次制动速度模式曲线，并能通过DMI显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等，控制列车安全运行。解析： 暂无解析 -
第13题：
什么是CTCS2-200H型列控车载设备的完全监控模式？
正确答案:完全监控模式是CTCS-2级列控系统中最普通的模式，当列控车载设备具备控车所需的基本数据(轨道电路信息、应答器信息、列车数据)时，列控车载设备转入该模式。在该模式下，列车判断自身位置和停车位置后，产生一次制动速度模式曲线，并能通过DMI显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等，控制列车安全运行。 -
第14题：
CTCS2-200H型列控车载设备在调车监控模式下生成（）速度，控制车列运行。
正确答案:调车限制 -
第15题：
CTCS2－200H型列控车载设备有几种工作模式？
正确答案: SB模式即待机模式、FS模式即完全监控模式、RO模式即反向运行模式、PS模式即部分监控模式、CO模式即引导模式、OS模式即目视行车模式、SH模式即调车监控模式、IS模式即隔离模式、CS模式即机车信号模式。 -
第16题：
CTCS2-200H型列控车载设备的拨码开关用来设定轮径、等级模式和人控/机控，这些设定必须在列控车载设备电源切断时进行。
正确答案:正确 -
第17题：
在CTCS2-200H型列控车载设备的完全监控模式下，列车能通过DMI显示列车运行速度、（）、目标速度和目标距离等，控制列车安全运行。
正确答案:允许速度 -
第18题：
CTCS2-200H型列控车载设备由哪些部分构成？
正确答案: 列控车载设备包括：
（1）主机：列控车载设备的关键部件。
（2）人机界面（DMl）：列控车载设备的显示和操作界面，以图像、声音的形式输出速度信息、显示信息，输入“模式切换”、“等级切换”等司机指令。
（3）速度传感器：传输速度脉冲信号。
（4）应答器信息接收天线（BTM天线）：接收地面应答器信息。
（5）轨道电路信息接收天线（STM天线）：接收轨道电路信息。
列控车载设备与车辆的其他设备连接，保证车辆安全运行。与列控车载设备相连接的其他设备有：
（1）车体NFB（No Fuse Braker）盘：向列控车载设备提供电源，并控制电源开关。
（2）车体司机操作手柄：将车体操作手柄的信号传递给列控车载设备。
（3）列车运行监控记录装置（LKJ）：属于车辆监控设备，在CTCS—I/0级区间运行时， 作为控车设备。
（4）车体制动控制单元：包括车体制动控制配电盘和车辆BCU（制动控制单元）等，将列控车载设备的制动指令传递给制动控制设备。
（5）车辆MON监视器（Monitor）：集中管理车辆运行和搭载车辆设备动作等相关信息。 -
第19题：
什么是CTCS2-200H型列控车载设备的引导模式？
正确答案: CO模式即引导模式：在引导运行中，列控车载设备从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成NBP为25km／h的模式曲线，越过进站信号机后，自动转入该模式。在该模式下，司机应当在每60s之内或运行200m以前按下警惕开关，否则列控车载设备将触动紧急制动。 -
第20题：
填空题CTCS2-200H型列控车载设备的（）模式是CTCS-2中最普通的模式，当车载设备具备控车所需的基本数据时，列控车载设备转入此模式。正确答案： 完全监控解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题CTCS2列控车载设备在部分监控模式下引导接车时，列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码，人机界面（DMI）显示固定限速值（）。A15km/h
B20km/h
C25km/h
D30km/h
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题CTCS2-200H型列控车载设备在部分监控模式下引导接车时，列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码，人机界面（DMl）显示固定限速值为（）km/h。正确答案： 20解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题CTCS2-200H型列控车载设备在调车监控模式下生成（）速度，控制车列运行。正确答案： 调车限制解析： 暂无解析