ZYJ7分动外锁闭道岔主、副机不同步，在续操电路故障时可在尖轨尖端卡扳手，使副机先到位，然后取出扳手的方法处理。

第1题：

第2题：

除雪时要注意道岔（）液压道岔副机等易积雪、夹雪部位的积雪结冰的清理。

• A、密贴调整杆与袖套间空动间隙
• B、尖轨与基本轨间活动部分
• C、尖轨上台面、腰部、底部
• D、外锁闭道岔锁闭铁、锁钩

正确答案:A,B,C,D

第3题：

ZYJ7分动外锁闭道岔任意两根线接反，电机将停转。

正确答案:错误

第4题：

由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有（），在道岔转换过程中，两根尖轨是分别动作的，所以称为分动外锁闭道岔.

• A、连接杆
• B、接续杆
• C、锁闭杆
• D、表示杆

正确答案:A

第5题：

续操电路当ZYJ7主机先（）后，而副机SH6未到位时才产生。

正确答案:动作到位

第6题：

分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，设多个牵引点，9号和12号提速道岔均为（）。

正确答案:两个牵引点

第7题：

ZYJ7型外锁闭道岔尖轨、心轨第一牵引点处尖轨与基本轨间有4mm以上间隙，道岔不能锁闭和接通道岔表示。

正确答案:正确

第8题：

ZYJ7分动外锁闭道岔的动作时间不大于6s。

正确答案:错误

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

ZYJ7电液转辙机锁闭杆当用于分动外锁闭装置方式时，一根杆作锁闭杆用，另一根杆作为斥离尖轨的表示。

正确答案:正确

第14题：

分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，18号提速道岔为四个牵引点。（）

正确答案:错误

第15题：

进路上的分动外锁闭道岔在什么位置，应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁？

正确答案: 进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。

第16题：

由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆，在道岔转换过程中，（）是分别动作的，所以又称分动外锁闭道岔。

正确答案:两根尖轨

第17题：

ZYJ7液压道岔主副机不同步的故障如何解决？

正确答案: 主副机不同步，极易造成接点反弹。可以通过主机上的一动和二动调节阀来实现主副机同步。可将动作慢的牵引点相对应的调节螺栓，（在两侧椭圆孔盖内），逆时针方向调整，使两点动作同步；如仍不同步则应将动作快的机子响应的调节螺丝适当调紧，减少该机油量流速达到宏观同步要求。

第18题：

内锁闭道岔两尖轨互相脱离，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板相互分离或外锁闭装置失效的道岔是否可以使用？

正确答案: 内锁闭道岔两尖轨互相脱离，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板相互分离或外锁闭装置失效的道岔禁止使用。

第19题：

ZYJ7由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆，在道岔转换过程中，两根尖轨是分别动作的，所以称为（）闭道岔。

正确答案:分动外锁

第20题：

ZYJ7型外锁闭道岔尖轨、基本轨爬行量小于20mm。

正确答案:正确

第21题：

第22题：

第23题：