6502电气集中车站不能采用进路锁闭引导方式接车的情况是()。
第1题:
6502电气集中引导接车有两种方式:即()和();当进路上某一轨道电路区段发生故障时,应采用()方式引导接车。
第2题:
6502电气集中车站向非到发线或无联锁的线路上接车时,应采用()将全咽喉的联锁道岔统通锁闭。
第3题:
6502电气集中车站应采用总锁闭引导方式接车的情况是()。
第4题:
6502电气集中车站,取消引导总锁闭可人工拉出引导总锁闭按钮来解锁全咽喉的道岔。
第5题:
6502电气集中进路锁闭和进路解锁有几种方式?
第6题:
6502电气集中进路锁闭引导接车时,其引导信号关闭的时机是在车完全进入股道后YXJ落下。
第7题:
第8题:
引导方式接车
引导进路锁闭方式接车
引导总锁闭方式接车
以调车方式将列车接人站内
第9题:
引导总锁闭
总取消
总人工解锁
锁闭
第10题:
引导总锁闭
总取消
总人工解锁
锁闭
第11题:
正常办理接车基本进路
正常办理发车基本进路
正常办理通过进路
办理引导进路总锁闭接车
第12题:
区段锁闭
故障锁闭
进路锁闭
引导总锁闭
第13题:
6502型电气集中车站,向非到发线上接车,应采用()。
第14题:
6502型电气集中车站,向无联锁的线路上接车,应用()方式接车。
第15题:
6502电气集中,进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()。
第16题:
6502电气集中车站,取消引导总锁闭可人工()引导总锁闭按钮来解锁全咽喉的道岔。
第17题:
6502型电气集中联锁车站,采用引导总锁闭方式开放引导信号,当确认进路正确后应按下本咽喉()按钮,再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号。
第18题:
向非接车股道接车
信号机本身故障
轨道电路故障
LXJ不励磁
第19题:
对
错
第20题:
故障锁闭
人工锁闭
引导总锁闭
引导进路锁闭
第21题:
引导
引导进路锁闭
引导总锁闭
以调车
第22题:
DGJF
FDGJ
QJJ
CJ
第23题:
轨道电路故障
信号机本身故障
道岔无表示
LXJ不励磁