更多“溜放取消继电器都在什么情况下工作?”相关问题
  • 第1题:

    溜放取消按钮是三位停留式按钮。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    溜放钩序指示灯电路中增加继电器ZJJ的接点条件起什么作用?


    正确答案:溜放钩序指示灯电路中增加继电器ZJJ的接点条件是用来在增加作业时切断溜放钩序指示灯电路。

  • 第3题:

    驼峰溜放进路自动控制系统中,驼峰电路中SFJ是()

    • A、上峰方向继电器
    • B、上反信号继电器
    • C、锁闭复示继电器
    • D、上行方向继电器

    正确答案:A

  • 第4题:

    为了实现溜放进路的自动控制,驼峰进路控制系统必须具备如下功能:()和管理解体计划;随着车组的溜放,实时地主段排列和取消溜放进路;在人机接口上实时显示溜放进路和车组的溜放过程。

    • A、输入
    • B、输出
    • C、修改
    • D、储存

    正确答案:A,C,D

  • 第5题:

    在什么情况下按压进路按钮时方向继电器要工作?什么情况下按压进路按钮时方向继电器不工作?


    正确答案: 办理进路时方向继电器要工作,取消进路,人工解锁进路或重复开放信号时,方向继电器不工作。

  • 第6题:

    什么情况下A/T会脱开?()

    • A、所有油门杆都在慢车位。
    • B、所有油门杆都在TO/GA位。
    • C、所有油门杆都在MCT位。
    • D、由飞行计划自动地选择。

    正确答案:A

  • 第7题:

    单选题
    调车工作中,夜间红色灯光做圆形转动后,上下摇动,表示()。
    A

    溜放信号

    B

    取消信号

    C

    连结信号

    D

    试拉信号


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    溜放取消继电器都在什么情况下工作?

    正确答案: 在两种情况下动作:人工用溜放取消按钮LQA取消即将溜放车组的命令;车组正常溜放,命令下传,由第一分路道岔传递环节的有关条件控制。LQJ↓取消储存进路中的一个代码。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    在自动或半自动作业时,以()继电器的前接点构成头岔自动控制电路。
    A

    转接

    B

    溜放取消

    C

    允许发送

    D

    轨道


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    检查继电器JCJ在什么情况下工作?

    正确答案: 连续自动检查时,JCJ由检查按钮JCA控制,每隔一定的时间间隔,按储存顺序连续检查储存的进路代码。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    储存取消继电器CQJ起什么作用?

    正确答案: 用于在储存进路命令过程中取消刚储存的那一条进路代码。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    驼峰溜放进路自动控制系统中,办理总取消时,由()↑切断记忆继电器的负电源,使所有储存单元的记忆继电器均失磁落下。
    A

    CQJ

    B

    QLJ1

    C

    YCJ

    D

    JTJ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    检查继电器JCJ在什么情况下工作?


    正确答案:连续自动检查时,JCJ由检查按钮JCA控制,每隔一定的时间间隔,按储存顺序连续检查储存的进路代码。

  • 第14题:

    计算机联锁车站,溜放作业中,屏幕上“溜放”显示由稳定白色变为白色闪光,表示()。

    • A、暂停溜放
    • B、正在建立溜放状态
    • C、溜放状态已被破坏
    • D、正在办理取消溜放

    正确答案:C

  • 第15题:

    在溜放进路上,为了防止轻车跳动造成瞬间失去分路作用,造成轨道继电器错误动作所采取的措施是什么?


    正确答案: 分路道岔的轨道区段一般采用双区段轨道电路,就是把一段轨道电路分割成两段。具体做法是在保护区段短轨与道岔基本轨接缝处加设一对绝缘节。把一个道岔轨道电路区段分割成两个轨道区段。前面的无岔区段命名为DG1;后面的道岔区段称DG。每段均设有一个轨道继电器DGJ1和DGJ,还设有DGJ1一的缓放反复示继电器FDGJ1。将其后接点接入DGJ的励磁电路中。当车组进入DG1,区段时,DGJ1↓→FDGJ1↑→DGJ↓。这时,当轻车在DG1区段上跳动时,由于FDGJ1缓放,虽然DGJ1会随着车组的跳动而瞬间吸起,但在此瞬间,FDGJ1靠缓放仍处于吸起状态,所以DGJ亦处于失磁落下状态。待车组进入DG区段,DGJ仍保持落下状态。此时即使轻车跳动,车组已压上尖轨。从而防止了由于轻车跳动瞬间失去分路作用造成的危险后果。

  • 第16题:

    储存取消继电器CQJ起什么作用?


    正确答案:用于在储存进路命令过程中取消刚储存的那一条进路代码。

  • 第17题:

    在什么情况下要对继电器重新组装?


    正确答案: (1)在检修过程中发现接点压力合格而接点间隙不合标准时。
    (2)继电器衔铁动作不灵活,经更换衔铁也不能克服时。
    (3)缺少元件或元件损坏时。
    (4)机械特性和电气特性均不合标准时。
    (5)继电器可动部位有磨卡现象时。
    (6)受振动使继电器整个形态变形时。
    (7)受高温或电烧等也要重新组装。

  • 第18题:

    问答题
    溜放钩序指示灯电路中增加继电器ZJJ的接点条件起什么作用?

    正确答案: 溜放钩序指示灯电路中增加继电器ZJJ的接点条件是用来在增加作业时切断溜放钩序指示灯电路。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    在什么情况下按压进路按钮时方向继电器要工作?什么情况下按压进路按钮时方向继电器不工作?

    正确答案: 办理进路时方向继电器要工作,取消进路,人工解锁进路或重复开放信号时,方向继电器不工作。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    在溜放进路上,为了防止轻车跳动造成瞬间失去分路作用,造成轨道继电器错误动作所采取的措施是什么?

    正确答案: 分路道岔的轨道区段一般采用双区段轨道电路,就是把一段轨道电路分割成两段。具体做法是在保护区段短轨与道岔基本轨接缝处加设一对绝缘节。把一个道岔轨道电路区段分割成两个轨道区段。前面的无岔区段命名为DG1;后面的道岔区段称DG。每段均设有一个轨道继电器DGJ1和DGJ,还设有DGJ1一的缓放反复示继电器FDGJ1。将其后接点接入DGJ的励磁电路中。当车组进入DG1,区段时,DGJ1↓→FDGJ1↑→DGJ↓。这时,当轻车在DG1区段上跳动时,由于FDGJ1缓放,虽然DGJ1会随着车组的跳动而瞬间吸起,但在此瞬间,FDGJ1靠缓放仍处于吸起状态,所以DGJ亦处于失磁落下状态。待车组进入DG区段,DGJ仍保持落下状态。此时即使轻车跳动,车组已压上尖轨。从而防止了由于轻车跳动瞬间失去分路作用造成的危险后果。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    计算机联锁车站,溜放作业中,屏幕上“溜放”显示由稳定白色变为白色闪光,表示()。
    A

    暂停溜放

    B

    正在建立溜放状态

    C

    溜放状态已被破坏

    D

    正在办理取消溜放


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    在头岔环节取消进路命令时溜放取消继电器LQJ要与转接继电器GJJ和()配合来完成。

    正确答案: YFJ
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    取消溜放试验时下列描述正确的是()。
    A

    溜放信号延时关闭,溜放进路在信号关闭后立即解锁

    B

    溜放信号立即关闭,溜放进路在信号关闭后延时30秒解锁

    C

    溜放信号立即关闭,溜放进路立即解锁

    D

    溜放信号立即关闭,溜放进路在信号关闭后延时180秒解锁


    正确答案: B
    解析: 暂无解析