200H型列控车载设备系统测距误差不大于()%。
第1题:
列控车载设备系统测速误差列车速度低于30km/h,不大于()km/h。
第2题:
请简单描述200H列控车载设备具有哪些特点?
第3题:
200H设备CRH1和CRH2车的NFB均属于列控车载设备的组成部分。
第4题:
200H设备列控车载设备工作模式有()种。
第5题:
200H车载设备的拨码开关用来设定(),这些设定必须在列控车载设备电源切断时进行。
第6题:
CTCS3-300T列控车载设备中,属于测速测距的单元是TSG。
第7题:
30
50
80
100
第8题:
20
30
40
50
第9题:
第10题:
轮径
载频
等级模式
人控/机控
第11题:
2%
5%
10%
20%
第12题:
1
2
3
4
第13题:
列控车载设备系统测速误差列车速度高于30km/h,不大于列车速度的()%。
第14题:
200H型列控车载设备待机模式下接收轨道电路信息、应答器信息等功能有效,并进行速度比较等控制。
第15题:
200H型列控车载设备区间累计测距误差不大于()m。
第16题:
OS模式是当200H列控车载设备接收到禁止信号或无信号时,列车停车后,根据行车管理办法(含调度命令),司机经特殊操作(如按压专用按钮),列控车载设备生成固定限制速度(20km/h),列车在列控车载设备监控下运行,司机对安全负责。
第17题:
200H型列控车载设备处于待机模式时,能自动启动防溜逸控制功能。
第18题:
对
错
第19题:
2
5
4
10
第20题:
集中控制
机控优先
人控优先
分散控制
第21题:
5
10
2
15
第22题:
8
10
12
9
第23题: