机车第一轮对进入轨道受电端时，钢轨内传输机车信号信息的电流是入口电流。

第1题：

转为计轴加轨道电路方式时，计轴设备完成对区间轨道区段空闲、占用检查，轨道电路只完成机车信号传输，不检查钢轨断轨、异物（）。

第2题：

推峰无线机车信号系统机车股道识别装置为轨道电路模式时，钢轨音频电流为400ｍA，接收音频信号电压应（）。

第3题：

在电码化轨道区段，于机车入口端用标准分路电阻线进行分路时，应满足动作机车信号什么要求。

第4题：

在电码化轨道区段，于机车入口端用（）电阻分路时，应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。

• A、3欧姆
• B、2欧姆
• C、0.06欧姆
• D、0.15欧姆

第5题：

当发送电压为最小值，（）时，机车进入轨道电路入口端接收最小信号电流至出口端接收最大信号电流时，应保证机车信号可靠工作。

• A、钢轨阻抗值最大
• B、钢轨阻抗值最小
• C、道床电阻值最小
• D、道床电阻值最大

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

在电码化轨道区段，于机车入口端用标准分路电阻线进行分路时，应满足动作机车信号最小短路要求。

第14题：

在电码化轨道区段，在机车入口端用0.06Ω电阻分路时，应满足机车信号（）的要求。

第15题：

入口电流是指：机车第2轮对进入轨道区段时，钢轨内传输机车信号信息的电流

第16题：

HXD2型电力机车回流装置能够保证网侧电流向钢轨的回流作用，同时保护机车轮对轴承不受电蚀，保证机车可靠接地。

第17题：

移频电码化必须保证，在最不利的传输条件下，当机车走行在轨道电路内任何一点时，在机车感应线圈下方钢轨内，移频机车信号的短路电流必须达到规定要求。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：