在正常改变方向或辅助改变方向时，电路是如何动作的？

题目

在正常改变方向或辅助改变方向时，电路是如何动作的？

相似考题

1.下面关于定滑轮和动滑轮说法不正确的是（）。A、定滑轮省力，动滑轮改变方向B、定滑轮改变方向，动滑轮省力C、定滑轮、动滑轮都能改变方向D、定滑轮、动滑轮都能省力

2.半自动闭塞设备的故障按钮、自动闭塞设备的准许改变方向按钮、改变方向按钮、总辅助按钮计数器数（铅封记录）必须由（）交接。A、车站值班员B、信号员C、助理值班员D、车站值班员或信号员

3.配料车改变方向时，必须（）明显（）再改变方向。

4.手术中若切口必须横过折皱线时，应改变方向，使成______形或______形。

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  • 第1题：

    在施行螺旋拉杆式人力制动时，将摇把向外抽出，（）时针转动摇把，拉紧钢丝绳，通过滑轮改变方向，产生制动作用。


    正确答案:顺

  • 第2题：

    接触线在水平面内改变方向时，160Km/h及以上区段接触线在水平面内改变方向时，其偏角一般不应大于6°，困难情况不超过10°。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    改变方向传球时，一般应：（）。

    • A、面对来球方向
    • B、面对传出方向
    • C、边传边改变方向
    • D、利用手指手腕的控制改变方向

    正确答案:B

  • 第4题：

    单滑轮用作定滑轮时，其作用是（）。

    • A、省力
    • B、改变方向
    • C、既省力又能改变方向
    • D、不能改变方向

    正确答案:B

  • 第5题：

    透射波的速度或应力在缩颈或扩颈处均（）。

    • A、不改变方向或符号
    • B、改变方向不改变符号
    • C、不改变方向改变符号
    • D、改变方向改变符号

    正确答案:A

  • 第6题：

    在正常改变方向或辅助改变方向时，电路时如何动作的？


    正确答案:电路动作可分三步：原发车站FJ转极，取消发车权，变为接车站；两站电源串接，使区间FJ（含ZBFF组合）可靠转极；接车站FJ转极，改为发车站，取得发车权。

  • 第7题：

    若电路中的电流周期性的改变方向，这种电流称为（）.

    • A、直流
    • B、交流
    • C、涡流
    • D、紊流

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    半自动闭塞设备的故障按钮、自动闭塞设备的准许改变方向按钮、改变方向按钮、总辅助按钮计数器数（铅封记录）必须由（）交接。
    A

    车站值班员

    B

    信号员

    C

    助理值班员

    D

    车站值班员或信号员


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    在正常改变方向或辅助改变方向时，电路是如何动作的？

    正确答案： 电路动作可分三步：原发车站FJ转极，取消发车权，变为接车站；两站电源串接，使区间FJ（含ZBFF组合）可靠转极；接车站FJ转极，改为发车站，取得发车权。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    改变方向传球时，一般应：（）。
    A

    面对来球方向

    B

    面对传出方向

    C

    边传边改变方向

    D

    利用手指手腕的控制改变方向


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    TR9设备如何办理自动闭塞的改变方向？

    正确答案： ⑴正常办理：办理改变方向前按下允许改方按钮（该按钮为非自复按钮），发车站向接车口排列一反方向发车进路先将方向倒过来，此时接车站就可以办理接车进路即可。办理完改变方向后复原允许改变方向按钮。
    ⑵辅助办理：发车站同时按下发车口的总辅助按钮和发车辅助按钮后，接车站按下接车口的总辅助按钮和接车辅助按钮，等“辅助灯”开始闪光后，接车站方可松开按钮，发车站需始终按下发车辅助按钮，直至方向倒过来后方可松开发车辅助按钮，此时即可办理反方向发车进路。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    在锚段关节下锚处接触线改变方向时如何规定？

    正确答案： 在下锚处接触线改变方向时，其偏角一般不大于6°，困难时不大于12°。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在锚段关节下锚处接触线改变方向时如何规定？


    正确答案:在下锚处接触线改变方向时，其偏角一般不大于6°，困难时不大于12°。

  • 第14题：

    当改变方向电路过程中出现两站都亮（）绿灯时，应进行方向电路故障处理。

    • A、发车占用
    • B、接车占用
    • C、站控
    • D、遥控

    正确答案:A

  • 第15题：

    定滑轮的作用是（）。

    • A、省力
    • B、省功
    • C、改变方向
    • D、不改变方向

    正确答案:C

  • 第16题：

    TR9设备如何办理自动闭塞的改变方向？


    正确答案: ⑴正常办理：办理改变方向前按下允许改方按钮（该按钮为非自复按钮），发车站向接车口排列一反方向发车进路先将方向倒过来，此时接车站就可以办理接车进路即可。办理完改变方向后复原允许改变方向按钮。
    ⑵辅助办理：发车站同时按下发车口的总辅助按钮和发车辅助按钮后，接车站按下接车口的总辅助按钮和接车辅助按钮，等“辅助灯”开始闪光后，接车站方可松开按钮，发车站需始终按下发车辅助按钮，直至方向倒过来后方可松开发车辅助按钮，此时即可办理反方向发车进路。

  • 第17题：

    发动机反推作用时将（）

    • A、使主气流改变方向起到使飞机减速
    • B、使次气流改变方向起到使飞机减速
    • C、使风扇和涡轮的气流改变方向起到使飞机减速
    • D、使HPC气流改变方向

    正确答案:B

  • 第18题：

    在四线制改变运行方向电路中改变方向继电器（GFJ）的作用是什么？如何动作？


    正确答案: 改变运行方向继电器GFJ的作用是记录发车按钮继电器的动作，从而改变运行方向。平时发车站GFJ吸起，接车站GFJ落下。
    改变运行方向时，在原接车站办理了发车进路使FAJ吸起后，接通GFJ的1-2线圈励磁电路，GFJ吸起，并经其本身第五组前接点自闭。方向继电器FJ1转极后，接通GFJ的3-4线圈励磁电路。

  • 第19题：

    发动机反推力的产生原理是（）

    • A、外涵气流改变方向产生的
    • B、内涵气流改变方向产生的
    • C、内、外涵气流汇合后改变方向产生的
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第20题：

    判断题
    接触线在水平面内改变方向时，160Km/h及以上区段接触线在水平面内改变方向时，其偏角一般不应大于6°，困难情况不超过10°。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    在正常改变方向或辅助改变方向时，电路时如何动作的？

    正确答案： 电路动作可分三步：原发车站FJ转极，取消发车权，变为接车站；两站电源串接，使区间FJ（含ZBFF组合）可靠转极；接车站FJ转极，改为发车站，取得发车权。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    在四线制改变运行方向电路中改变方向继电器（GFJ）的作用是什么？如何动作？

    正确答案： 改变运行方向继电器GFJ的作用是记录发车按钮继电器的动作，从而改变运行方向。平时发车站GFJ吸起，接车站GFJ落下。
    改变运行方向时，在原接车站办理了发车进路使FAJ吸起后，接通GFJ的1-2线圈励磁电路，GFJ吸起，并经其本身第五组前接点自闭。方向继电器FJ1转极后，接通GFJ的3-4线圈励磁电路。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    透射波的速度或应力在缩颈或扩颈处均（）。
    A

    不改变方向或符号

    B

    改变方向不改变符号

    C

    不改变方向改变符号

    D

    改变方向改变符号


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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