非电气化区段JTl型通用式机车信号在每个芯片的电源入口端均加一个（）电容。

第1题：

JTl型通用式机车信号主机板上条件线（）断开时，表示灵敏度适于接收非电气化区段移频信息。

第2题：

JTl型通用式机车信号A／D芯片故障，可能导致非安全输出。

第3题：

JTl型通用式机车信号中，DSP芯片对信息的测周是不连续的。

第4题：

电气化区段JTl型通用式机车信号输出电路采用（），不是直接连接。

第5题：

JTl型通用式机车信号中，用于实现数字信号处理的芯片，简称（）。

• A、DSP芯片
• B、DPS芯片
• C、USP芯片
• D、UPS芯片

第6题：

非电气化区段JTl型通用式机车信号的软件，由制式选择程序、各制式（）、 输出点灯程序和检测程序等组成。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

非电气化区段JTl型通用式机车信号采取的是高阻抗的（）接收。

第14题：

电气化区段JTl型通用式机车信号，输出电路主要由点灯电路和（）构成。

第15题：

JTl型通用式机车信号的DSP芯片对A／D芯片的每次（）都进行检测。

第16题：

在进行JTl型通用式机车信号主机维修时，一般不要拔起CPU主芯片进行测试。

第17题：

JTl型通用式机车信号，主机电源块开关频率为（）。

第18题：

电气化区段JTl型通用式机车信号的电源是由（）构成的开关电源

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：