电务检测人员接到机车信号设备故障通知后，如果机车还未回段入库，电务人员应迅速通过（）系统调取有关LKJ数据并进行分析，初步确认机车信号设备故障现象和性质。A、LAISB、STPC、GYKD、ATP

第1题：

电务维修人员发现信号设备故障危及行车安全时，应立即通知车站并积极设法修复，不必报告电务段调度。

第2题：

为保证机车上线后机车信号设备可靠工作，在机车（）前需要对机车信号设备进行检测。

• A、出库前
• B、入库前
• C、出、入库前
• D、进站前

第3题：

运行途中发现LKJ系统故障等不良现象，回段后由机车司机按（）管理规定报修，交电务维修人员处理。

• A、车载设备使用信息反馈单
• B、机统-6
• C、LKJ系统检测合格证
• D、LKJ检-2

第4题：

机车电务车载设备入库检测机车信号主机，要求外观整洁无破损、插件及插头紧固，各安装螺丝紧固，各插件及指示灯显示正常，铅封或门锁良好。

第5题：

电务与机务部门设备结合部分的维修分工是（）

• A、机务部门负责提供稳定直流电源电压110+5.5–22V至机车信号设备使用的电源接线端子，并负责电源接线端子维修。
• B、机务部门负责对列车运行途中发生的机车信号设备故障，机车乘务员应将发生故障的时间、地点、现象进行记录，机车入库时必须报活，并派人对机车信号故障入库机车与电务一同进行确认。
• C、电务部门负责机车上机车信号、无线通信设备使用的直流电源接线端子至机车信号、无线通信设备连线的出入库检查和维修；负责条件电源接线端子排至机车信号设备连线维修。
• D、电务部门负责派人对入库时的机车信号进行检查、确认和更换，并及时发放合格证。

第6题：

机车信号检修所负责机车信号车上设备及地面设备的（）任务。

• A、入库修
• B、检测
• C、检修
• D、入所修

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

机车电务车载设备入库检测接车人员携带检测工具齐全，机车信号主机门钥匙，转储设备及校时设备。

第14题：

对列车运行途中发生的设备故障情况，机车司机应将发生故障的时间、地点、现象进行记录，填写故障情况记录单，并及时向（）汇报。

• A、故障“120”人员
• B、机务段机车调度员
• C、车载设备车间调度
• D、电务段调度

第15题：

如机车信号自身设备出现故障，承检段利用备品备件替换故障部件，（）原车返回配属段，同时电话通知配属段，配属段于（）日内返回用于替补的部件。

第16题：

机车电务车载设备入库检测、巡检作业，车上检测项目的检查内容及标准是什么？

第17题：

接到机务段、动车段进行涉及车载设备结合部作业的通知后，电务段须积极配合，并对车载设备进行防护，作业完成后，须（）。

第18题：

跨铁路局（电务段）的机车信号设备检修作业及出入库检测作业须签订委托协议，并按照协议内容进行检修作业。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：