城市轨道交通有什么特点？

第1题：

城市轨道交通客流有什么样的特征？

正确答案:（1）时间分布特征
一日内各小时客流变化
一周内每日客流变化
季节性或短期性客流变化
（2）空间客流分布特征
各条线路客流的不均衡
断面上客流的不均衡
各车站乘降人数的不均衡

第2题：

城市轨道交通的分类、作用、特点？

正确答案: 城市公共轨道交通一般包括：地铁、轻铁、高架铁路、市郊铁路，一般以地铁为主，兼顾轻铁和其它。
城市轨道交通的作用：解决城市交通现状；环境保护；节约资源，减少能源；拉动相关产业的发展；战备防空。
城市轨道交通的特点：安全；快捷；准时；舒适；运量大；无污染（或少污染）；占地少，不破坏地面景观；投资大，技术复杂，建设周期长。

第3题：

城市轨道交通信号的基本颜色有哪些？各表示什么意义？

正确答案: 1）正线信号显示
地面信号机显示由主显示（红、绿和黄）和辅助显示（蓝色）组成；其中主显示用于非CBTC列车，辅助显示用于CBTC列车。
（1）道岔防护信号机。每个道岔防护信号机有四个LED灯位。这些LED信号有五种显示方式：
①绿灯：进路排列至下一架信号机，进路中的所有道岔都在直向且电锁闭允许列车在线路限速条件下运行。
②黄灯：进路开放至下一架信号机，进路上至少有一个道岔在侧向且电锁闭，允许列车在道岔开通方向按规定的限速条件下运行。
③黄灯+红灯：引导信号，引导运行限速为25km/h，并随时准备停车。列车安全完全由人工保证。
④红灯：绝对停止信号。不允许列车越过此信号显示。
⑤蓝灯：CBTC列车可越过该架信号机，非CBTC列车不允许越过该信号机。
（2）出站信号机。每个出站信号机都有三个LED灯位，出站信号机位于站台终端。出站信号机有三种显示方式：
①绿灯：进路排列至下一架信号机，进路中的所有道岔都在直向且电锁闭，允许列车在线路限速条件下运行。
②红灯：绝对停止信号。不允许列车越过此信号显示。
③蓝灯：CBTC列车可以越过该架信号机，非CBTC列车不允许越过该信号机。
（3）道岔防护兼出站信号机。每个道岔防护兼出站信号机都有四个LED灯位，共有五种显示。
①绿灯：进路排列至下一架信号机，进路中的所有道岔都在直向且电锁闭允许列车在线路限速条件下运行。
②黄灯：进路开放至下一架信号机，进路上至少有一个道岔在侧向且电锁闭，允许列车在道岔开通方向按规定的限速条件下运行。黄红灯－引导信号，引导运行限速为25km/h，并随时准备停车。此时列车的安全完全由人工保证。
③红灯：绝对停止信号，不允许列车越过此信号显示。
④蓝灯：CBTC车可越过该信号机，非CBTC列车不允许越过该信号机。
（4）阻挡信号机。阻挡信号机位于线路上的折返位置。这些信号机有三种显示方式：
①绿灯：进路排列至下一架信号机。
②红灯：绝对停止，不允许列车越过此信号显示。
③蓝灯：CBTC车可越过该信号机，非CBTC列车不允许越过该信号机。
（5）终端信号机。终端信号机设置在线路的终端。每个终端信号机有一个红灯显示。所有列车在此信号机前方必须停车。对接近的CBTC列车不灭灯。
2）车场信号显示
（1）进段信号机。
①绿灯：允许进段。
②红灯：禁止列车越过该信号机。
③黄灯+红灯：引导进段。
（2）三显示列车阻挡兼调车信号机（绿灯封闭）。
①红灯：禁止越过该信号机。
②月白灯：允许调车。
（3）二显示调车信号机。
①红灯：禁止调车或越过该信号机。
②月白灯：允许调车。

第4题：

城市轨道交通与城市道路交通相比有哪些主要特点？

正确答案:安全、快捷、准时、舒适、运量大、无污染（或污染少）、占地少、投资大，技术复杂，建设周期长等。

第5题：

城市轨道交通运行组织的特点是什么？

正确答案: 在运营组织上，城市轨道交通具有以下特点：
（1）相对其他公共交通方式而言是安全、高速、舒适、污染少、大运量的系统。
（2）一般只有客运业务，没有货运业务（除了少数线路承办邮件运输之外）。
（3）均采用双线运行（即上下行分线运行）。
（4）全日客流分布在时间上有较为明显的高峰（早、晚高峰）和低谷之分，个别线路可能会出现多个高峰（或称为平峰）。高峰时段客流量集中，时间性强；在空间上又有不同的区间客流密度分布，如在某个时段某个区间的客流量特别大。
（5）列车运行间隔时间短，发车密度高。
（6）全日运营时间内无法实施设备维护保养，需在运营时间外用专门的检修时间进行。
（7）运行指挥集中，设备先进，牵涉的部门较多。

第6题：

问答题

城市轨道交通有哪些类型，各有什么特点？

正确答案：（1）地铁：单向运量3-7万人次/h，建设成本最高
（2）轻轨：单向运量2-4万人次/h
（3）市郊铁路：单向运量6-8万人次/h，建设成本最低，站间距大，速度最快。
（4）独轨：单向运量1.2万人次/h。无法与其他三种接轨

解析：暂无解析

第7题：

问答题

城市轨道交通与常规铁路运输相比有哪些特点？

正确答案：运营范围局限于城市；运行速度较低（通常在80km/h以下）；服务对象单一（城市客流）；线路大量采用高架或地下；轨道限制较小；多数车站无配线；采用电动车组作为列车模式。

解析：暂无解析

第8题：

问答题

城市轨道交通与城市道路交通相比有哪些主要特点？

正确答案：安全、快捷、准时、舒适、运量大、无污染（或污染少）、占地少、投资大，技术复杂，建设周期长等。

解析：暂无解析

第9题：

问答题

我国城市轨道交通的主要特点是什么？

正确答案：（1）政府主导型为主。当前都是由政府负责规划建设城市轨道交通，资金的筹措、工程的实施和建成后的运营也是由政府组织负责的。
（2）轨道交通线路基本上是单线路方式，既没有形成网络，也未和现有的城市公交系统、大交通系统形成相互衔接、无缝连接的综合运输体系。
（3）轨道交通新技术引进多，国产化率低，轨道交通车辆和信号国产化方面没有突破性进展，关键技术和设备需要从国外进口。
（4）建设资金来自政府财政的多，从市场上融资的少。

解析：暂无解析

第10题：

问答题

城市轨道交通信号的基本颜色有哪些？各表示什么意义？

正确答案： 1）正线信号显示
地面信号机显示由主显示（红、绿和黄）和辅助显示（蓝色）组成；其中主显示用于非CBTC列车，辅助显示用于CBTC列车。
（1）道岔防护信号机。每个道岔防护信号机有四个LED灯位。这些LED信号有五种显示方式：
①绿灯：进路排列至下一架信号机，进路中的所有道岔都在直向且电锁闭允许列车在线路限速条件下运行。
②黄灯：进路开放至下一架信号机，进路上至少有一个道岔在侧向且电锁闭，允许列车在道岔开通方向按规定的限速条件下运行。
③黄灯+红灯：引导信号，引导运行限速为25km/h，并随时准备停车。列车安全完全由人工保证。
④红灯：绝对停止信号。不允许列车越过此信号显示。
⑤蓝灯：CBTC列车可越过该架信号机，非CBTC列车不允许越过该信号机。
（2）出站信号机。每个出站信号机都有三个LED灯位，出站信号机位于站台终端。出站信号机有三种显示方式：
①绿灯：进路排列至下一架信号机，进路中的所有道岔都在直向且电锁闭，允许列车在线路限速条件下运行。
②红灯：绝对停止信号。不允许列车越过此信号显示。
③蓝灯：CBTC列车可以越过该架信号机，非CBTC列车不允许越过该信号机。
（3）道岔防护兼出站信号机。每个道岔防护兼出站信号机都有四个LED灯位，共有五种显示。
①绿灯：进路排列至下一架信号机，进路中的所有道岔都在直向且电锁闭允许列车在线路限速条件下运行。
②黄灯：进路开放至下一架信号机，进路上至少有一个道岔在侧向且电锁闭，允许列车在道岔开通方向按规定的限速条件下运行。黄红灯－引导信号，引导运行限速为25km/h，并随时准备停车。此时列车的安全完全由人工保证。
③红灯：绝对停止信号，不允许列车越过此信号显示。
④蓝灯：CBTC车可越过该信号机，非CBTC列车不允许越过该信号机。
（4）阻挡信号机。阻挡信号机位于线路上的折返位置。这些信号机有三种显示方式：
①绿灯：进路排列至下一架信号机。
②红灯：绝对停止，不允许列车越过此信号显示。
③蓝灯：CBTC车可越过该信号机，非CBTC列车不允许越过该信号机。
（5）终端信号机。终端信号机设置在线路的终端。每个终端信号机有一个红灯显示。所有列车在此信号机前方必须停车。对接近的CBTC列车不灭灯。
2）车场信号显示
（1）进段信号机。
①绿灯：允许进段。
②红灯：禁止列车越过该信号机。
③黄灯+红灯：引导进段。
（2）三显示列车阻挡兼调车信号机（绿灯封闭）。
①红灯：禁止越过该信号机。
②月白灯：允许调车。
（3）二显示调车信号机。
①红灯：禁止调车或越过该信号机。
②月白灯：允许调车。

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第11题：

问答题

城市轨道交通中，列车的速度信息有什么重要作用？

正确答案：城市轨道交通中，列车的速度信息起着至关重要的作用。已知列车的即时速度信息，可以计算列车位置信息，并将速度信息和位置信息送到控制中心，根据全线的列车运行情况，控制中心生成相应的控制命令下达给各列车和沿线地面设备；列车根据接收到的控制命令，结合列车的速度信息、位置信息、线路地理条件和列车自身状况等信息，对列车进行具体控制，从而保证最佳的运行状态。同时，车辆系统的稳定性也在很大程度上取决于它所采集到的速度信号的可靠性和精度，而所采集的速度信号包括当前速度值和速度的变化量。在列车的牵引控制、车轮滑动保护、列车控制、和车门控制过程中都要涉及到速度信号的采集问题。可见速度信息的测量和反映精确与否直接关系到列车运行的质量，这个任务是由许许多多的速度测量设备来完成的。

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第12题：

问答题

城市轨道交通客流有什么样的特征？

正确答案：（1）时间分布特征一日内各小时客流变化一周内每日客流变化季节性或短期性客流变化。
（2）空间客流分布特征各条线路客流的不均衡断面上客流的不均衡各车站乘降人数的不均衡。

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第13题：

简述城市轨道交通的特点。

正确答案:城市轨道交通具有如下特点：具有较大的运输能力；具有较高的准时性；具有较高的速达性；具有较高的舒适性；具有较高的安全性；占地少、不破坏地面景观；低污染；低能耗。

第14题：

什么是行车闭塞法？城市轨道交通闭塞方式有哪些？

正确答案:通过区间、闭塞分区、移动分区等设备或人为控制，使列车与列车互相保持一定间隔，以保证列车安全运行的行车方法，称为行车闭塞法。
城市轨道交通闭塞方式有移动闭塞、准移动闭塞、自动闭塞、电话闭塞。其中电话闭塞是基本闭塞方式出现故障的情况下采用的代用闭塞法。

第15题：

城市轨道交通的经济效益和社会效益有哪些特点？

正确答案: 城市轨道交通建设、运营成本高，经济效益不佳，多处于亏损状态。
城市轨道交通扩展了城市空间、疏通了地面交通、净化了环境、便利市民生活，具有良好的社会效益。

第16题：

城市轨道交通与常规铁路运输相比有哪些特点？

正确答案:运营范围局限于城市；运行速度较低（通常在80km/h以下）；服务对象单一（城市客流）；线路大量采用高架或地下；轨道限制较小；多数车站无配线；采用电动车组作为列车模式。

第17题：

城市轨道交通信号系统有哪些特点？

正确答案: （1）具有完善的列车速度监控功能
（2）数据传输速率较低
（3）联锁关系较简单但技术要求高
（4）车辆段独立采用联锁设备
（5）自动化水平高

第18题：

问答题

城市轨道交通的经济效益和社会效益有哪些特点？

正确答案：城市轨道交通建设、运营成本高，经济效益不佳，多处于亏损状态。
城市轨道交通扩展了城市空间、疏通了地面交通、净化了环境、便利市民生活，具有良好的社会效益。

解析：暂无解析

第19题：

问答题

与城市间铁路比较，城市轨道交通线路的设计特点是什么？

正确答案：（1）城市轨道交通的设计年限较长，近期为交付运营后第10年，远期应符合城市总体规划的年限，且不少于交付运营后25年。
（2）线路一般为双线，一般车站处只有2股道，通常每条线路设有1个车辆段和一个停车场，一般车站不设到发线，车辆集中停放在车辆段或停车场。
（3）运距段，站点密，停车频繁，中等运营速度。
（4）列车长度较短

解析：暂无解析

第20题：

问答题

城市轨道交通的供电电源要求安全可靠，通常由城市电网供给。目前，国内各城市对城市轨道交通的供电方式有哪些？其特点？

正确答案：集中式：城市电网向轨道专用主变电所供电，主变电所再向牵引变电所供电；
分散式：城市电网分别向轨道沿线各牵引变电所供电；混合式：两种供电方式相结合。

解析：暂无解析

第21题：

问答题

城市轨道交通固定信号有哪些？各表示什么意义？

正确答案：城市轨道交通固定信号包括红、黄、绿三种，再辅以蓝色、月白色构成信号的基本显示系统。
红色信号表示危险，列车须在红色灯光信号机前停车。除非是遵照规则所定，如列车在TOD（列车显示屏）显示了目标速度时驶过信号机或获得行车调度员、值班站长或手执信号员授权时可以驶过该信号机，否则列车不得驶过红色信号。在城市轨道交通中，允许信号的绿灯、黄灯指示列车的运行进路是走道岔直股还是弯股，没有速度含义。黄色灯光作为注意和减速信号，黄色信号表示前方进路空闲并锁闭及道岔开通侧向方向或可进人场/段内的转换轨，列车必须注意或减低速度运行。绿色灯光作为按规定速度运行的信号，绿色信号表示前方进路空闲并锁闭及道岔开通直股方向，列车按ATP速度命令运行。有的城市把红色十黄色作为开放引导信号，列车在获得特别批准后，可按规定速度前进。白色信号表示在车辆段、停车场内，前方进路空闲并锁闭，列车按规定速度可安全行至下一个信号机或指示标志。