JT1型通用式机车信号双机切换时间不大于（）S。A、0.5B、1C、1.5D、2

题目

JT1型通用式机车信号双机切换时间不大于（）S。

  • A、0.5
  • B、1
  • C、1.5
  • D、2
相似考题

1.JTl型通用式机车信号各制式之间信号显示的应变时间应不大于1s。

2.JT1型通用式机车信号故障，分为主机故障和其他系统故障。

3.JT1型通用式机车信号主机对移频信号译码的条件，是在应变时间内连续检测的（）都符合条件。

4.JT-C系列机车信号主机双机切换时间不大于（）。

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  • 第1题：

    JT1型通用式机车信号若主机内部A/D芯片故障，将导致信号灭灯。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    JT1型通用式机车信号上电后，立即点亮白灯。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    简述JTl型通用式机车信号双机转换原理。


    正确答案: 双套接收主机由两块主机板组成，一块叫A主机板，一块叫B主机板，分别设两个转换继电器，即AZHJ和BZHJ。当主机供电后，每个单套主机工作正常时，则主机板内光电开关导通，这就导致相应的转换继电器吸起，并且同时只有一个转换继电器在吸起状态。在每套主机的50v输出点灯电源中串接一个转换继电器的前接点，这样只有当其中一个转换继电器吸起时，才能使对应的一套主机输出点灯电路获得50v电源。正常时两套主机只有一套工作。当每一套主机出现故障时会导致主机板内的光电开关断开，如果该主机处在输出工作状态，这时导致该套主机对应的转换继电器失磁落下，另一套转换继电器由落下变为吸起。
    这样原先一套主机由输出工作方式转为备用方式，另一套主机则由备用方式进入输出工作方式。上电后究竟哪套主机首先投入工作状态是随机的。

  • 第4题：

    JT1型通用式机车信号接收移频信息时，转换为L，LU信号的应变时间为（）s。

    • A、不大于1.5
    • B、不大于2
    • C、不大于3
    • D、不大于4

    正确答案:C

  • 第5题：

    对于双套JT1型通用式机车信号，（）不设在其连接板电路中。

    • A、点灯继电器
    • B、输入隔离变压器
    • C、双机转换继电器
    • D、上/下行保持继电器

    正确答案:A

  • 第6题：

    通用式机车信号各制式之间的信息转换时间不大于（）s。


    正确答案:1

  • 第7题：

    单选题
    对于双套JT1型通用式机车信号，（）不设在其连接板电路中。
    A

    点灯继电器

    B

    输入隔离变压器

    C

    双机转换继电器

    D

    上/下行保持继电器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    JT1型通用式机车信号双机切换时间不大于（）S。
    A

    0.5

    B

    1

    C

    1.5

    D

    2


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    JTl型通用式机车信号各制式之间信号显示的应变时间应不大于1s。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    简述JTl型通用式机车信号双机转换原理。

    正确答案： 双套接收主机由两块主机板组成，一块叫A主机板，一块叫B主机板，分别设两个转换继电器，即AZHJ和BZHJ。当主机供电后，每个单套主机工作正常时，则主机板内光电开关导通，这就导致相应的转换继电器吸起，并且同时只有一个转换继电器在吸起状态。在每套主机的50v输出点灯电源中串接一个转换继电器的前接点，这样只有当其中一个转换继电器吸起时，才能使对应的一套主机输出点灯电路获得50v电源。正常时两套主机只有一套工作。当每一套主机出现故障时会导致主机板内的光电开关断开，如果该主机处在输出工作状态，这时导致该套主机对应的转换继电器失磁落下，另一套转换继电器由落下变为吸起。
    这样原先一套主机由输出工作方式转为备用方式，另一套主机则由备用方式进入输出工作方式。上电后究竟哪套主机首先投入工作状态是随机的。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    JTl型通用式机车信号双机热备故障切换是（）的。
    A

    自动

    B

    半自动

    C

    手动

    D

    以上任一均可


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    JT1型通用式机车信号接收移频信息时，转换为U，UU，HU信号的应变时间为（）s。
    A

    不大于1.5

    B

    不大于2

    C

    不大于3

    D

    不大于4


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    JTl型通用式机车信号双机热备故障切换是（）的。

    • A、自动
    • B、半自动
    • C、手动
    • D、以上任一均可

    正确答案:A

  • 第14题：

    通用式机车信号双机热备切换是（）的。

    • A、自动
    • B、半自动
    • C、手动
    • D、以上任一均可

    正确答案:A

  • 第15题：

    JT1型通用式机车信号接收移频信息时，从有信息到无信息的应变时间为（）s。

    • A、不大于2
    • B、不大于3
    • C、不小于3
    • D、不大于4

    正确答案:D

  • 第16题：

    JTl型通用式机车信号制式之间的信息转换时间不大于（）


    正确答案:1s

  • 第17题：

    通用式机车信号接收移频信息的应变时间，转换为L、LU的应变时间不大于（）s。


    正确答案:3

  • 第18题：

    填空题
    JT-C系列机车信号主机双机切换时间不大于（）。

    正确答案： 0.5S
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    gEl型通用式机车信号双机切换时间不大于（）。
    A

    0.5s

    B

    1s

    C

    1.5s

    D

    2s


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    通用式机车信号各制式之间的信息转换时间不大于（）s。

    正确答案： 1
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    JTl型通用式机车信号在双机热备条件下，当主机故障时，切换至副机工作的切换时间应不大于（）。
    A

    0.25s

    B

    0.5s

    C

    0.6s

    D

    1s


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    JT1型通用式机车信号接收移频信息时，从有信息到无信息的应变时间为（）s。
    A

    不大于2

    B

    不大于3

    C

    不小于3

    D

    不大于4


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    JT1型通用式机车信号接收移频信息时，转换为L，LU信号的应变时间为（）s。
    A

    不大于1.5

    B

    不大于2

    C

    不大于3

    D

    不大于4


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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