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  • 第1题:

    T·JK车辆减速器检修时,应检查制动()气密性良好。


    正确答案:风缸

  • 第2题:

    T·JK车辆减速器检修时,检查风管路外表面不得()。


    正确答案:严重龟裂老化

  • 第3题:

    T·JK车辆减速器检修时,应检查缓冲()、支撑弹簧有无折断,作用良好。


    正确答案:弹簧

  • 第4题:

    试述T•JK型车辆减速器上部检修的作业标准?


    正确答案: ①调整螺丝紧固良好,油润无锈蚀,无脱扣,有调整余量;
    ②制动梁不弯曲,无裂纹,清扫良好;
    ③制动夹板磨耗后的工作面,应高出制动螺栓2mm以上,肥边不得高出制动夹板10mm,夹板平整无折损,螺栓油润,作用良好;
    ④复轨器与基本轨密贴,其顶面不低于钢轨顶面,安装牢固。

  • 第5题:

    T·JK车辆减速器检修时,应检查下部机件无变形、()、无外界干扰和异状。


    正确答案:无裂纹

  • 第6题:

    T.JK2-A车辆减速器制动缓解慢故障处理方法有哪些()。

    • A、检修电空阀
    • B、全部打开阀门
    • C、检修制动缸或快速排风阀,更换密封件
    • D、加润滑油或适当检修

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    多选题
    T.JK2-A车辆减速器制动缓解慢故障处理方法有哪些()。
    A

    检修电空阀

    B

    全部打开阀门

    C

    检修制动缸或快速排风阀,更换密封件

    D

    加润滑油或适当检修


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    在集中检修中,对T•JK型减速器“制动梁及夹板检查”检修作业标准有哪些?

    正确答案: 制动梁不弯曲,无裂纹,清扫良好;制动夹板磨耗后工作面应高出夹板螺栓2mm以上,肥边不得高出制动夹板10mm,夹板平整无折损,螺栓齐全、油润;从连接风管的堵头处,对风缸加润滑油50ml。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    T·JK车辆减速器检修时,应检查缓冲()、支撑弹簧有无折断,作用良好。

    正确答案: 弹簧
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    减速器各处管件阀门要无漏风(油),作用良好。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    T·JK车辆减速器检修时,检查风管路外表面不得()。

    正确答案: 严重龟裂老化
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    T·JK车辆减速器检修时,应检查下部机件无变形、()、无外界干扰和异状。

    正确答案: 无裂纹
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    T•JK3-A、TJK4、T•JK2-A50(B50)型减速器集中检修中,“阀箱内部检查清扫”的检修作业标准是什么?


    正确答案:引线端子无松动、无锈蚀,配线无伤痕,套管不脱落,无破皮混线的可能,配线整齐,线头应扎成环状,断股不超过1/5;先导阀与三位五通阀安装牢固,动作灵活、无漏气、无裂纹;箱内无污物,防水、防尘良好。

  • 第14题:

    车辆未进入T·JK2型减速器前将减速器处于制动位置,然后车辆进入减速器,此时,减速器对()制动作用。


    正确答案:车辆起重力式

  • 第15题:

    如何处理T•JK2型车辆减速器无制动缓解表示故障?


    正确答案: 原因分析及处理方法如下:
    ①原因分析:干式舌簧管接头故障。处理方法:更换干式舌簧,管接点盒。
    ②原因分析:永久磁钢和干式舌簧管接点盒之间的距离过大。处理方法:调整间距为2~10mm。
    ③原因分析:表示接点盒接线脱落或断线。
    处理方法:重新拧紧或接线。

  • 第16题:

    T·JK车辆减速器检修时,检查风管路各种胶管不得(),变形及其它异状。


    正确答案:有漏风

  • 第17题:

    在集中检修中,对T•JK型减速器“制动梁及夹板检查”检修作业标准有哪些?


    正确答案:制动梁不弯曲,无裂纹,清扫良好;制动夹板磨耗后工作面应高出夹板螺栓2mm以上,肥边不得高出制动夹板10mm,夹板平整无折损,螺栓齐全、油润;从连接风管的堵头处,对风缸加润滑油50ml。

  • 第18题:

    问答题
    T•JK3-A、TJK4、T•JK2-A50(B50)型减速器集中检修中,“阀箱内部检查清扫”的检修作业标准是什么?

    正确答案: 引线端子无松动、无锈蚀,配线无伤痕,套管不脱落,无破皮混线的可能,配线整齐,线头应扎成环状,断股不超过1/5;先导阀与三位五通阀安装牢固,动作灵活、无漏气、无裂纹;箱内无污物,防水、防尘良好。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    填空题
    T·JK车辆减速器检修时,检查各处阀门无(),作用良好。

    正确答案: 漏风
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    T·JK车辆减速器检修时,检查风管路各种胶管不得(),变形及其它异状。

    正确答案: 有漏风
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    T•JK3-A、TJK4、T•JK2型减速器集中检修中,“表示部分检查”的检修作业标准是什么?

    正确答案: 干簧接点动作正常或转轮铜片接触良好,无铜锈,能正确反映缓行器状态;设备安装牢固,接点盒与永久磁钢相距2-10mm,若是用表示接点盒的应保证盒内清洁,无尘、水。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    试述T•JK型车辆减速器上部检修的作业标准?

    正确答案: ①调整螺丝紧固良好,油润无锈蚀,无脱扣,有调整余量;
    ②制动梁不弯曲,无裂纹,清扫良好;
    ③制动夹板磨耗后的工作面,应高出制动螺栓2mm以上,肥边不得高出制动夹板10mm,夹板平整无折损,螺栓油润,作用良好;
    ④复轨器与基本轨密贴,其顶面不低于钢轨顶面,安装牢固。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    T·JK车辆减速器检修时,应检查制动()气密性良好。

    正确答案: 风缸
    解析: 暂无解析