电气化区段轨道电路的极性交叉的测试利用相位表或（）。

第1题：

第2题：

电气化和非电气化区段轨道电路极性交叉的测试都是用电压法。

正确答案:错误

第3题：

轨道电路的极性交叉

正确答案: 有钢轨绝缘德国的电路，为了实现对钢轨绝缘破损的防护，要使绝缘节两侧的轨面电压具有不同的极性或相反的相位，这就是轨道电路的极性交叉。

第4题：

轨道电路入口电流及极性交叉每（）测试一次。

• A、月
• B、季
• C、年

正确答案:C

第5题：

交流轨道电路的极性交叉就是指相邻轨道电路的电压相位角相差（）。

正确答案:180度

第6题：

电化区段和非电化区段轨道电路极性交叉的测试都是用电阻法。

正确答案:错误

第7题：

轨道电路的极性交叉对交流轨道电路来说，就是相邻轨道电路钢轨上的电压相位角差（）。

• A、160℃
• B、170℃
• C、180℃
• D、190℃

正确答案:C

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

交流轨道电路的极性交叉，是指相邻轨道电路的电压相位角相差（）

• A、120度
• B、180度
• C、90度
• D、360度

正确答案:B

第15题：

25Hz相敏轨道电路主要调整内容是（）。

• A、相位角调整
• B、电压调整
• C、极性交叉检查
• D、电流调整

正确答案:A,B,C

第16题：

电气化区段25Hz轨道电路相位交叉正确的机械绝缘节单边破损时，轨道电路出现红光带。

正确答案:正确

第17题：

轨道电路的极性交叉对交流轨道电路来说，就是相邻轨道电路钢轨上的电压相位角差（）度。

正确答案:180

第18题：

电气化和非电气化区段轨道电路测试极性交叉都采用电压法。

正确答案:错误

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：