JTl・ZZ-B型机车信号主机连接板上的L9 （两根），在使用旧型接线盒时必须短接。

第1题：

JTl・ZZ-B型机车信号主机LX23插座2#线，为主机A的RS-485输出正线。

第2题：

JTl・GB型机车信号主机板底板上的L2跳线，每个输出板上—个，共2个。

第3题：

JTl・ ZZ-B型机车信号主机设有2处跳线，设置后（短接）可以亘赃原有J・HJYl-K28 （25）型接线盒连接使用。

第4题：

对于JTl・ZZ-B型机车信号主机，可在X26航空插头的22#、23#测得II端线圈输入的B路信息。

第5题：

JTl・ZZ-B型机车信号主机连接板上的L9（两根）都短接，表示使用单路接收线圈。

第6题：

JTl・ ZZ-B型机车信号主机LX23插座5#线，为主机B的RS-485输出屏蔽线。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

JTl・ZZ-B型机车信号主机板底板上的L2跳线，短接后点灯电源直接使用主机工作电源，但仍需要动态控制点灯电源。

第14题：

JTl・ZZ-B型机车信号主机LX22插座2号线为TAX2箱发送板RS-485信号正线输入。

第15题：

JTl・ZZ-B型机车信号主机连接板上的L9 （两根）都断开，表示使用双路接收线圈。

第16题：

JTl・ZZ-B型机车信号主机LX23插座10#线，为B路动态控制点灯电源动态控制正线。

第17题：

JTl・ZZ-B型机车信号主机LX22插座1号线为TAX2箱发送板RS-485信号负线输入。

第18题：

JTl・ ZZ-B型机车信号主机LX23插座4#线，为主机B的RS485输出备用线。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：