驼峰峰上调车信号采用进路分段解锁电路,线束调车信号采用()解锁电路。
第1题:
调车信号开放后其接近区段无车占用取消进路应使用()按钮。
第2题:
驼峰调车信号电路采用两种不同的接线方式,线束调车信号用进路一次解锁电路,峰上调车信号则采用进路()电路。
第3题:
驼峰峰上调车信号开放并且车列已接近时,关闭调车信号、办理调车进路人工解锁,需延时40s,进路才能解锁。
第4题:
峰上调车进路解锁分为()。
第5题:
驼峰场的线束上峰调车信号电路,一般多采用()。
第6题:
正常解锁网络
QJJ的励磁网络
人工取消解锁网络
信号继电器的励磁网络
第7题:
30s
1min
3min
5min
第8题:
第9题:
自动关闭式
自动关闭分段解锁式
人工关闭一次解锁式
人工关闭分段解锁式
第10题:
人工关闭一次解锁式
自动关闭式
自动关闭分段解锁式
第11题:
对
错
第12题:
进路正常解锁、取消进路解锁、进路人工解锁、调车中途返回解锁、区段故障解锁五种
进路正常解锁、一次性解锁、上电解锁三种
迂回线推送解锁、禁溜线推送解锁、溜放解锁三种
进路正常解锁、取消解锁、一次性解锁、上电解锁四种
第13题:
调车中途返回解锁电路完成对()的解锁。
第14题:
驼峰线束调车信号的调车进路采用什么解锁方法()
第15题:
调车进路的进路正常解锁试验,要进行调车信号白灯保留电路试验。
第16题:
峰场的线束上峰调车信号电路,一般多采用()。
第17题:
驼峰场的线束上峰调车信号电路,一般多采用()
第18题:
调车转线作业完毕后,因故仍在锁闭的区段
调车转线作业中的牵出进路
调车转线作业中的折返进路
第19题:
对
错
第20题:
一次解锁
分段解锁
人工解锁
非正常解锁
第21题:
自动关闭式
自动关闭式分段解锁式
人工关闭一次解锁式
第22题:
人工
分段式
进路一次
取消进路
第23题: