列控中心根据线路临时限速情况，应能够向联锁输出相应的信号机降级条件以确保列控安全运行。

第1题：

车站列控中心与外部接口系统交换的信息主要包括：列车接发车进路信息、线路临时限速、列控中心状态信息等

第2题：

车站列控中心根据根据调度命令、进路状态、线路参数产生进路信息和（）等控车信息。

• A、级间切换信息
• B、应答器链接信息
• C、线路坡度
• D、临时限速

第3题：

在列控中心与微机联锁系统、计算机联锁之间都能传输的报文是信号降级和（）。

• A、进路信息
• B、时钟信息
• C、报文记录
• D、限速状态

第4题：

信号安全数据网的应用设备包括列控中心、联锁、临时限速服务器和无线闭塞中心。

第5题：

车站列控中心安全输出单元的功能是控制进站信号机降级显示继电器

第6题：

车站列控中心不需根据（）产生进路及临时限速等相关控车信息。

• A、调度命令
• B、进路状态
• C、线路参数
• D、应答器链接

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

CTC（TDCS）系统发送给车站列控中心的线路临时限速命令信息包括起点里程、长度、（）。

第14题：

列控中心从TDCS/CTC、（）获得列控限速调度命令并反馈限速设置情况。

• A、中心
• B、临时限速服务器
• C、中心服务器
• D、转发服务器

第15题：

列控中心与计算机联锁通信中断后会发生无法确定进路开通情况和新的临时限速命令无法下达情况

第16题：

列控中心功能有：接发车进路报文发送功能、临时限速报文发送功能、进路信号机的降级显示功能及6502电气集中进路识别功能。

第17题：

列控中心接收来自（）的临时限速命令和联锁的车站进路信息，经过运算，选择一条正确的报文，通过LEU传至有源应答器。

第18题：

列控中心与计算机联锁系统之间通信的报文是信号降级和线路速度

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：