JT-C型机车信号主机通过（）控制，可以强行设置A机或B机为工作机或备机，为系统自动测试提供了基础。

第1题：

JT-C型一体化机车信号设备主机连接板上的A/B机切换按钮用来人工切换A或B机 为在线工作状态。

第2题：

JTl-CZ2000型机车信号通过（）控制，可以强行设置A机或B机为工作机或备机，为系统自动测试提供了基础。

第3题：

JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路，机车信号主机进入（）状态。

第4题：

JT-C系列机车信号车载系统信号机某一灯位灭灯，可能是主机故障。

第5题：

JT-C机车信号主机采用双套热备方式，工作机故障时自动切换到备用机，切换时间应不大于（）。

• A、1s
• B、0.4s
• C、0.5s
• D、0.2s

第6题：

JT-C系列机车信号主机连接板上的MB机切换按钮，用来人工切换A或B机为在线工作状态。

第7题：

在JT－C系列机车信号主机连接板的争先电路中可以看出，有（）种外界条件决定是由A机或B机工作。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

当JT-C型机车信号两主机板动态电源发生故障，将导致机车信号机（）。

第14题：

JT-C型机车信号主机连接板上的A/B机切换按钮，用来人工切换A或B机为（）。

第15题：

JT-C型一体化机车信号主机在周围空气温度为（）时应能可靠工作。

第16题：

JT-C系列机车信号记录器故障后，不得影响（）正常工作。

• A、电源接线盒
• B、主机
• C、信号机
• D、接收线圈

第17题：

机车信号主机通电后，主机内2块主机板A或B机成为工作主机的是（）

• A、A机
• B、B机
• C、随机
• D、A和B轮流工作

第18题：

JT-C型机车信号主机点灯输出电压为（）。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：