调整分动外锁闭提速道岔的锁闭量不影响（）A、开程B、密贴C、表示杆缺口D、限位块间隙
题目
调整分动外锁闭提速道岔的锁闭量不影响（）
- A、开程
- B、密贴
- C、表示杆缺口
- D、限位块间隙
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第1题：
分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，18号提速道岔为四个牵引点。（）
正确答案:错误 -
第2题：
分动外锁闭提速道岔转换时，应（）先动作。
正确答案:斥离轨 -
第3题：
什么是道岔的锁闭、外锁闭、内锁闭、分动？
正确答案:锁闭就是把道岔的可移动部件尖轨、心轨固定在开通位置，使之不因外力作用而改变；外锁闭就是道岔通过本身的锁闭装置直接把尖轨与基本轨、心轨与锁闭铁密贴夹紧锁闭；内锁闭是指通过杆件将密贴尖轨锁闭在转辙机内。所谓分动，则表示该外锁闭道岔的两根尖轨在转换过程中是分别动作的，两根尖轨之间没有连接杆。 -
第4题：
调整分动外锁闭提速道岔的缺口将影响开程。
正确答案:错误 -
第5题：
分动外锁闭道岔的调整顺序是（）
- A、先调整锁闭量，再调整密贴，最后调整表示缺口。
- B、先调整锁闭量，再调整表示缺口贴，最后调整密。
- C、先调整密贴，再调整锁闭量，最后调整表示缺口。
- D、先调整密贴，再调整表示缺口，最后调整锁闭量。
正确答案:C -
第6题：
提速道岔外锁闭目前有分动式和连动式外锁闭两种。，
正确答案:错误 -
第7题：
分动外锁闭提速道岔动作时，应斥离轨先动，密贴轨解锁后动。
正确答案:正确 -
第8题：
判断题调整分动外锁闭提速道岔的限位块间隙影响锁闭量。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第9题：
多选题调整分动外锁闭提速道岔的限位块间隙不影响（）A开程
B密贴
C锁闭量
D表示杆缺口
正确答案： C,B解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题分动外锁闭道岔在现场又称为新型提速道岔。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题调整分动外锁闭提速道岔的缺口不影响（）A开程
B密贴
C锁闭量
D限位块间隙
正确答案： B,C解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题分动外锁闭道岔的调整顺序是（）A先调整锁闭量，再调整密贴，最后调整表示缺口。
B先调整锁闭量，再调整表示缺口贴，最后调整密。
C先调整密贴，再调整锁闭量，最后调整表示缺口。
D先调整密贴，再调整表示缺口，最后调整锁闭量。
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
调整分动外锁闭提速道岔的缺口不影响（）
- A、开程
- B、密贴
- C、锁闭量
- D、限位块间隙
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部，其中连动是指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。
正确答案:错误 -
第15题：
分动外锁闭道岔的调整顺序是怎样的？
正确答案: 分动外锁闭道岔的调整的基本顺序是：
（1）先调整第一牵引点，再调整第二牵引点；
（2）先调整密贴，再调整锁闭量，最后调整表示缺口。 -
第16题：
调整分动外锁闭提速道岔的限位块间隙影响锁闭量。
正确答案:错误 -
第17题：
分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，设多个牵引点，9号和12号提速道岔均为（）。
正确答案:两个牵引点 -
第18题：
分动外锁闭道岔在现场又称为新型提速道岔。
正确答案:正确 -
第19题：
填空题用钩锁器锁闭闭分动外锁闭道岔时应锁于（）处。正确答案： 尖轨和心轨解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题什么是道岔的锁闭、外锁闭、内锁闭、分动？正确答案： 锁闭就是把道岔的可移动部件尖轨、心轨固定在开通位置，使之不因外力作用而改变；外锁闭就是道岔通过本身的锁闭装置直接把尖轨与基本轨、心轨与锁闭铁密贴夹紧锁闭；内锁闭是指通过杆件将密贴尖轨锁闭在转辙机内。所谓分动，则表示该外锁闭道岔的两根尖轨在转换过程中是分别动作的，两根尖轨之间没有连接杆。解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题调整分动外锁闭提速道岔的缺口将影响开程。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题分动外锁闭提速道岔转换时，应（）先动作。正确答案： 斥离轨解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题提速道岔外锁闭目前有分动式和连动式外锁闭两种（）A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析