半自闭区段进站分区情况符合进入20km/h限速工作状态。

题目

半自闭区段进站分区情况符合进入20km/h限速工作状态。

相似考题

1.LKJ2000列车运行监控记录装置进入20km／h限速工作状态后,装置限速值立即为0;2分钟后,限速()。A.20km/hB.21km/hC.22km/h

2.发生错开门事件后运营调度员应安排事发区段后续首列列车（）。A、限速10km/h通过该区段B、限速20km/h通过该区段C、限速45km/h通过该区段D、加强瞭望再次确认线路人员跌落情况

3.退出“20km/h限速模式”后，LKJ将进入正常控制功能状态。

4.LKJ退出20km／h限速工作状态,将进入通常工作状态。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:错误
更多“半自闭区段进站分区情况符合进入20km/h限速工作状态。”相关问题

  • 第1题：

    进入出入段状态后，监控装置限速（）。

    • A、20km/h
    • B、10km/h
    • C、15km/h

    正确答案:A

  • 第2题：

    电话闭塞法出入场限速（）km/h，经过道岔区段限速20km/h，进、出车站限速20km/h。

    • A、10km/h
    • B、15km/h
    • C、20km/h
    • D、30km/h

    正确答案:C

  • 第3题：

    电话闭塞法行车时，出入场限速20km/h，经过道岔区段限速20km/h，进、出车站限速20km/h。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    LKJ进入20km/h限速工作状态需要满足的条件是（）。

    • A、列车在自动闭塞区间，且处于停车状态
    • B、司机按规定进行进入20km/h限速工作状态的操作
    • C、A+B

    正确答案:C

  • 第5题：

    LKJ退出20km/h限速工作状态，将进入通常工作状态。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    LKJ进入20km/h限速模式后，限速立即变为20km/h。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    进入“20km/h限速模式”后，LKJ的显示屏中间显示“20km/h限速模式”字样，此时LKJ限速为（）。

    • A、40km/h
    • B、21km/h
    • C、20km/h
    • D、0km/h

    正确答案:D

  • 第8题：

    判断题
    电话闭塞法行车时，出入场限速20km/h，经过道岔区段限速20km/h，进、出车站限速20km/h。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    简述LKJ进入及退出20km/h限速工作状态的条件？

    正确答案： 进入条件：
    ①列车在自动闭塞区间，且处于停车状态
    ②司机按规定进行了进入20km/h限速工作状态的操作。
    ③退出20km/h限速工作状态的条件：
    ④列车处于站内停车状态。
    ⑤司机按规定进行了退出20km/h限速工作状态的操作。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下列哪种情况符合进入20km/h限速工作状态（）
    A

    自闭区段站内

    B

    半自闭区段进站分区

    C

    半自闭区段预告分区

    D

    自闭区段通过信号机前


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    20km/h限速工作状态不能监控列车运行至前方车站（不含线路所）的进站信号机（或发车进路信号机）处。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    发生错开门事件后运营调度员应安排事发区段后续首列列车（）。
    A

    限速10km/h通过该区段

    B

    限速20km/h通过该区段

    C

    限速45km/h通过该区段

    D

    加强瞭望再次确认线路人员跌落情况


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当LKJ能够确定列车位置时，LKJ可以进入（）。

    • A、降级工作状态
    • B、通常工作状态
    • C、非本务工作状态
    • D、20km/h限速工作状态

    正确答案:B

  • 第14题：

    电话闭塞法出入场限速20km/h，经过道岔区段限速20km/h，进、出车站限速（）。

    • A、10km/h
    • B、15km/h
    • C、20km/h
    • D、30km/h

    正确答案:C

  • 第15题：

    20km/h限速工作状态不能监控列车运行至前方车站（不含线路所）的进站信号机（或发车进路信号机）处。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    简述LKJ进入及退出20km/h限速工作状态的条件：


    正确答案: （1）进入条件：
    1）列车在自动闭塞区间，且处于停车状态
    2）司机按规定进行了进入20km/h限速工作状态的操作。
    （2）退出20km/h限速工作状态的条件：
    1）列车处于站内停车状态。
    2）司机按规定进行了退出20km/h限速工作状态的操作.

  • 第17题：

    下列哪种情况符合进入20km/h限速工作状态（）

    • A、自闭区段站内
    • B、半自闭区段进站分区
    • C、半自闭区段预告分区
    • D、自闭区段通过信号机前

    正确答案:D

  • 第18题：

    在上电初始状态，或者运行中不能确定线路数据时，监控装置进入（）工作状态。

    • A、通常
    • B、调车
    • C、降级
    • D、20Km/h限速

    正确答案:C

  • 第19题：

    判断题
    退出“20km/h限速模式”后，LKJ将进入正常控制功能状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    LKJ进入20km/h限速工作状态需要满足的条件是（）。
    A

    列车在自动闭塞区间，且处于停车状态

    B

    司机按规定进行进入20km/h限速工作状态的操作

    C

    A+B


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    LKJ进入20km/h限速模式后，限速立即变为20km/h。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    半自闭区段进站分区情况符合进入20km/h限速工作状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    LKJ退出20km/h限速工作状态，将进入通常工作状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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