CTCS2-200H型列控车载设备主机VC上设有SWl、SW2、SW3拨码开关，SWl用于设定（）

题目

CTCS2-200H型列控车载设备主机VC上设有SWl、SW2、SW3拨码开关，SWl用于设定（）

相似考题

1.CTCS2-200H型列控车载设备的（）模式是CTCS-2中最普通的模式，当车载设备具备控车所需的基本数据时，列控车载设备转入此模式。

2.CTCS2-200H型车载列控系统中VC、DRU、RLU的作用是什么？

3.CTCS-2车载设备的安全计算机（VC）是列控车载设备的运算单元，硬件采用什么安全冗余结构？

4.CTCS2-200H型车载列控系统中VC是为安全计算机，是车载列控的核心部分。

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  • 第1题：

    CTCS-2级列控系统车载设备“人机界面”的英文缩写是（）。

    • A、DMI
    • B、LKJ
    • C、KDJ
    • D、VC

    正确答案:A

  • 第2题：

    CTCS2-200H型列控车载设备，对于CTCS-2级，SW3开关设定为（）


    正确答案:2

  • 第3题：

    CTCS3-300H型列控车载系统VC1，VC2的功能？


    正确答案:CTCS3-300H型列控车载系统VC1，VC2功能：VC1，VC2通过和RTM间的RS422通信输入来自RBC的无线报文，通过与BTM之间的RS422通信输入Balise报文，通过和TCR的RS422通信输入轨道电路信息，输入来自速度分配盘的速度信号，生成速度核查模式，将制动指令输出给RLU。通过和DMI的RS422通信输入按键操作以及输出显示/声音/语音指令。

  • 第4题：

    CTCS2-200H型列控车载设备采用什么模式曲线进行控车？


    正确答案: 目标距离模式曲线。

  • 第5题：

    CTCS2-200H型列控车载设备主机VC上的SWl、SW2、SW3拨码开关如何进行设定？隔离开关是如何设定的？


    正确答案: SWl为车种设定：CRH2型动车组设为1，CRHl型动车组设定为2，CRH5型动车组设定为4。
    SW2设定设备制动优先伺动制动优先：设备制动优先设定为1，司动制动优先设定为1。
    SW3设定CTCS-0／2（启动时的模式）：CTCS-0设定为0，CTCS-2设定为2。
    隔离开关在正常时处于“正常”位置。在列控车载设备发生故障时，将隔离开关置于“隔离”位置。

  • 第6题：

    CTCS2-200H型车载列控系统BTM单元通信板与（）通信。

    • A、LRU
    • B、VC1
    • C、VC2
    • D、DRU

    正确答案:B,C,D

  • 第7题：

    CTCS2-200H型车载列控系统VC采用什么硬件结构？


    正确答案:CTCS2-200H型车载列控系统VC采用2×2取2的硬件结构。

  • 第8题：

    问答题
    CTCS-2车载设备的安全计算机（VC）是列控车载设备的运算单元，硬件采用什么安全冗余结构？

    正确答案： 2×2取2安全冗余结构。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    CTCS2-200H型列控车载设备主机VC上设有SWl、SW2、SW3拨码开关，SW2用于设定（）

    正确答案： 设备制动优先/司机制动优先
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    CTCS2-200H型列控车载设备主机VC上设有SWl、SW2、SW3拨码开关，SWl用于设定（）

    正确答案： 车种
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    CTCS3-300H型列控车载系统VC1，VC2的功能？

    正确答案： CTCS3-300H型列控车载系统VC1，VC2功能：VC1，VC2通过和RTM间的RS422通信输入来自RBC的无线报文，通过与BTM之间的RS422通信输入Balise报文，通过和TCR的RS422通信输入轨道电路信息，输入来自速度分配盘的速度信号，生成速度核查模式，将制动指令输出给RLU。通过和DMI的RS422通信输入按键操作以及输出显示/声音/语音指令。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    CTCS2-200型列控车载设备主机VC上的SW2拨码开关是设定（）。
    A

    车种设定

    B

    设定机控优先/人控优先

    C

    设定CTCS0/2

    D

    设定制动等级


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    CTCS-2（200H）动车组车载安全计算机VC主机柜与车体接地电阻标准为多少？


    正确答案:小于1Ω。

  • 第14题：

    C2CU是CTCS3-300T列控车载设备主机控制核心单元。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    CTCS2-200型列控车载设备主机VC上的SW2拨码开关是设定（）。

    • A、车种设定
    • B、设定机控优先/人控优先
    • C、设定CTCS0/2
    • D、设定制动等级

    正确答案:B

  • 第16题：

    CTCS2－200H型列控车载设备有几种工作模式？


    正确答案: SB模式即待机模式、FS模式即完全监控模式、RO模式即反向运行模式、PS模式即部分监控模式、CO模式即引导模式、OS模式即目视行车模式、SH模式即调车监控模式、IS模式即隔离模式、CS模式即机车信号模式。

  • 第17题：

    如果预先选择了CTCS2，投入电源后，200H型列控车载设备直接转入（）模式。

    • A、CS
    • B、OS
    • C、CO
    • D、SB

    正确答案:D

  • 第18题：

    CTCS2-200H型列控车载设备主机VC上设有SWl、SW2、SW3拨码开关，SW2用于设定（）


    正确答案:设备制动优先/司机制动优先

  • 第19题：

    判断题
    CTCS2-200H型车载列控系统中VC是为安全计算机，是车载列控的核心部分。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    CTCS2-200H型列控车载设备的（）模式是CTCS-2中最普通的模式，当车载设备具备控车所需的基本数据时，列控车载设备转入此模式。

    正确答案： 完全监控
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    CTCS2-200H型列控车载设备主机VC上的SWl、SW2、SW3拨码开关如何进行设定？隔离开关是如何设定的？

    正确答案： SWl为车种设定：CRH2型动车组设为1，CRHl型动车组设定为2，CRH5型动车组设定为4。
    SW2设定设备制动优先伺动制动优先：设备制动优先设定为1，司动制动优先设定为1。
    SW3设定CTCS-0／2（启动时的模式）：CTCS-0设定为0，CTCS-2设定为2。
    隔离开关在正常时处于“正常”位置。在列控车载设备发生故障时，将隔离开关置于“隔离”位置。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    CTCS2-200H型车载列控系统VC采用什么硬件结构？

    正确答案： CTCS2-200H型车载列控系统VC采用2×2取2的硬件结构。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    CTCS2-200H型车载列控系统中VC、DRU、RLU的作用是什么？

    正确答案： VC为安全计算机，是车载列控的核心部分，负责从ATP各个模块搜集信息，依据轨道电路信息、列车制动力、线路坡度、列车运行速度和列车编组等信息，按照列车牵引计算模型的要求，生成制动模式曲线并把列车运行速度与模式曲线相比较，必要时通过故障安全电路向列车输出制动信息，控制列车安全运行。
    DRU为数据记录单元，该单元通过记录ATP装置的动作、状态、司机的操作等信息，可将行车及系统自身运行状况的关键数据记录到PCMCIA卡上，并可通过读卡器将数据下载至地面分析管理微机，进行设备运行状况分析。
    RLU为制动接口单元核对车载安全计算机各系统输出的制动指令，对两套车载安全计算机输出的制动指令进行“或”操作后，作为系统的最终输出。
    解析： 暂无解析

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