CTCS2级适应于装备TDCS或CTC行车指挥设备的线路
第1题:
装备行车调度指挥系统(TDCS)的区段发生单机在区间停车时,车站值班员应立即报告()
第2题:
严禁在TDCS系统的各终端设备上进行与行车指挥和系统维护无关的操作或使用与设备无关的()。
第3题:
在最大通过能力较低的线路,行车指挥可采用以调度员人工控制为主的()。
第4题:
无论在CTC区段或TDCS指挥区段,列车和单机均由司机负责指挥。
第5题:
列车调度指挥系统(TDCS)和调度集中系统(CTC)直接涉及行车安全,必须(),严禁与其他系统。
第6题:
为保证TDCS/CTC系统安全,各级维护部门应对TDCS/CTC设备、基层网各终端设备的软驱、光驱、USB接口进行拆除、禁用或加封,对车站车务终端等机柜加锁并定期检查。
第7题:
不超过()个车站TDCS系统故障或设备检修停用时,列车调度员对停用系统车站的行车调度指挥改用人工方式,其他车站仍以TDCS系统运用作为指挥方式
第8题:
软件
光盘
U盘
移动硬盘
第9题:
DMIS
TMIS
TDCS
YIS
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
车站、线路所、动车段(所)应采用计算机联锁设备。计算机联锁设备具备与列控中心(TCC)、信号集中监测系统、调度集中系统(CTC)或列车调度指挥系统(TDCS)的接口功能,在CTCS-3级区段还应具有与无线闭塞中心(RBC)等设备的接口功能。
第14题:
TDCS为CTC提供()等重要信息。
第15题:
TDCS行车调度指挥系统设备故障、检修停用改原人工方式作业、以及系统设备恢复使用时,均需列车调度员发令确定,TDCS系统不能下达时使用电话发布命令。
第16题:
不超过3个车站TDCS系统故障或设备检修停用时,列车调度员对停用系统车站的行车调度指挥改用人工方式,其他车站仍以TDCS系统运用作为指挥方式。
第17题:
车站及段管线内的线路、道岔、道口、栅栏、信号(含STP设备)、通信(含列车无线调度通信设备、列尾设备等)、无线调车灯显设备、信息系统等行车主要技术设备以及调度所CTC、TDCS终端设备须纳入技术设备定期检查的范围。
第18题:
铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统(TDCS)或调度集中系统(CTC)
第19题:
1
2
3
4
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
列车运行计划
车次跟踪状态
信号设备状态
行车计划