ZYJ7电液转辙机长、短表示杆使密贴轨（尖轨、心轨第一牵引点）的锁闭柱与锁闭杆缺口间隙为（）±0.5mm。A、1.5B、2C、2.5D、3

第1题：

列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查，多点牵引道岔，尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有（）及以上水平间隙时；密贴尖轨牵引点间有（）及以上间隙时，不应锁闭接通道岔表示。

第2题：

用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置，第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有4mm及以上间隙时，方可接通表示。

第3题：

当道岔密贴开口调整完后，连接道岔表示杆做扳动试验，检查各牵引点机内检查柱与表示杆缺口大小，不标准进行调整，方法是（）。

• A、尖轨各牵引点定反位分别调整
• B、心轨第一牵引点，先调伸出，后调拉入
• C、尖轨各牵引点定反位一起调整
• D、心轨第一牵引点，先调拉入，后调伸出

第4题：

SH6转换锁闭器长、短表示杆使密贴轨（尖轨第二牵引点）的检查栓与表示杆的缺口间隙为（）±1.5mm。

• A、2
• B、3
• C、4
• D、5

第5题：

调整安装装置的长、短表示杆使密贴轨（尖轨、心轨第一牵引点）的锁闭柱与锁闭杆缺口间隙为2mm±0.5mm。

第6题：

ZYJ7电液转辙机动作中当尖轨密贴基本轨时，油缸走完转换动程，推板进入反位锁块的锁闭面，此时动作杆继续动作。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

道岔位置表示冗余系统的密贴检查装置，第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有（）及以上间隙时，不得接通道岔表示，当尖轨或心轨从密贴位斥离至（）及以上间隙时应断开道岔表示。

第14题：

ZYJ7电液转辙机第一牵引点（尖轨或心轨）表示缺口为（），定反位缺口均须按此标准调整.

• A、1±0.5mm
• B、1.5±0.5mm
• C、2±0.5mm
• D、2±0.2mm

第15题：

外锁闭道岔中凡用于尖轨、心轨第一牵引点的转辙机，表示杆必须具备锁闭功能。

第16题：

凡用于尖轨、心轨第一牵引点的转辙机，动作杆和表示杆（锁闭表示杆）必须具备锁闭功能。

第17题：

采用电动、电液、电空转辙机牵引的道岔，道岔尖轨与（）应密贴。

• A、护轮轨
• B、翼轨
• C、心轨
• D、基本轨

第18题：

凡用于（）第一牵引点的转辙机，表示杆必须具备锁闭功能。

• A、尖轨
• B、心轨
• C、尖端杆
• D、动作杆

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：