自动开闭器的接点第二次变位迟钝（甚至不变变位）故障原因是什么？怎样处理？

题目

自动开闭器的接点第二次变位迟钝（甚至不变变位）故障原因是什么？怎样处理？

相似考题

1.J63、某变电站某一断路器事故跳闸后,主站收到保护事故信号,而未收到断路器变位信号,其原因可能是（ ）。（A）通道设备故障 （B）保护装置故障 （C）断路器辅助接点故障

2.有（）等原因可能导致自动开闭器第二次变位迟钝或不变位。A、动接点支架变形B、拐轴销联结销等装配过紧C、拉簧弹力不够D、静接点压力过强

3.某变电站某一断路器事故跳闸后，主站收到保护事故信号，而未收到断路器变位信号，其原因可能是（）。A、通道设备故障B、保护装置故障C、断路器辅助接点故障D、测控装置故障

4.某变电站某某开关事故跳闸后，主站收到保护事故信号，而未收到开关变位信号，下列原因中最可能为（）。A、通道设备故障B、保护装置故障C、开关辅助接点故障D、主站前置机故障

参考答案和解析
正确答案: 这类故障均发生在转辙机到达锁闭状态时，速动爪落下，动接点却不是迅速而是缓慢变位，严重的甚至不能变位，从而影响转辙机正常使用，导致这种故障的原因一般有：
①装配开闭器时，动接点支架发生变形，导致支架与接点出现卡阻。
②拐轴销、连接销、连接板装配过紧，动作不灵活。
③装配时，将两个拉簧接头相对方向连接，因方向不一致产生扭力。
④拉簧弹力不够，弯曲、变形或疲劳过渡。
⑤拐轴与拐片松动或各活动连接部位注油不良，发生干摩擦后卡死。
⑥连动轴串动，挡销板不起作用，销串出卡在接点座平面上。
⑦接点环有毛刺或静接点片弹力过强，卡住动接点环等。
处理方法为：装配自动开闭器时要试验各销、轴、连接件动作自如。安装销、轴时不可过紧，特别是拉簧头两孔要拧正在一平面上。在拉簧和拉点组未装配前，应用手扳动左、右支架，松手后应可自落，然后再装上拉簧，扳动试验，达到动作灵活无卡阻为合格。
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  • 第1题：

    变位蜗杆传动中，是对蜗杆进行变位，而蜗轮不变位。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    有（）等原因可能导致ZD6转辙机自动开闭器第二次变位迟钝或不变位。

    • A、摩擦压力调整过松
    • B、拐轴销联结销等装配过紧
    • C、拉簧弹力不够
    • D、静接点压力过强

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    自动开闭器对动接点、静接点有什么要求？


    正确答案: 动接点在静接点片内的接触深度不小于4mm，用手扳动动接点，其摆动量不大于3.5mm；动接点与静接点座间隙不小于3mm；接点接触压力不小于4.0N；速动爪落下前，动接点在静接点内有窜动时，应保证接点接触深度不小于2mm。

  • 第4题：

    转辙机自动开闭器第二次变位时，动接点无法打到底是因为检查柱座内动作不畅。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    ZD6型电动转辙机自动开闭器接点旷动量大于3mm的主要原因是什么？


    正确答案:按《铁路信号维护规则》规定，动接点打入静接点后，旷动量不大于3mm。旷动量大于3mm的原因有：接点座拐轴孔磨耗；拐轴销、连接销、连接板孔及左、右支架扁方孔磨损等。其中主要原因是拐轴7+0.058mm和支架7-0.058mm扁方孔是应力集中的地方，发生过载变形的可能性较大。

  • 第6题：

    某变电所一开关事故跳闸时，主站收到保护事故信号，而未收到开关变位信号，其原因为（）。

    • A、通道设备故障
    • B、保护装置故障
    • C、开关辅助接点故障
    • D、RTU故障

    正确答案:C

  • 第7题：

    某变电站某某开关事故跳闸后，主站收到保护事故信号，而未收到开关变位信号，其原因为（）。

    • A、通道设备故障
    • B、保护装置故障
    • C、开关辅助接点故障

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    ZD6系列电动转辙机的（）构成转辙机启动电路后，在转换过程中，以其机械动作构成两次接点变位：第一次变位断开原表示电路，为下一次返回启动电路准备条件，第二次变位切断本次启动电路，使电动机停止转动。
    A

    摩擦连接器

    B

    自动开闭器

    C

    移位接触器

    D

    减速器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    转辙机自动开闭器第二次变位时，动接点无法打到底是因为检查柱座内动作不畅。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    有（）等原因可能导致自动开闭器第二次变位迟钝或不变位。
    A

    动接点支架变形

    B

    拐轴销联结销等装配过紧

    C

    拉簧弹力不够

    D

    静接点压力过强


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    ZD6型电动转辙机自动开闭器接点旷动量大于3mm的主要原因是什么？

    正确答案： 按《铁路信号维护规则》规定，动接点打入静接点后，旷动量不大于3mm。旷动量大于3mm的原因有：接点座拐轴孔磨耗；拐轴销、连接销、连接板孔及左、右支架扁方孔磨损等。其中主要原因是拐轴7+0.058mm和支架7-0.058mm扁方孔是应力集中的地方，发生过载变形的可能性较大。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    电动转辙机自动开闭器的接点第二次变位迟钝（甚至不变变位）的故障原因是什么？怎样处理？

    正确答案： 这类故障均发生在转辙机到达锁闭状态时，速动爪落下，动接点却不是迅速而是缓慢变位，严重的甚至不能变位，从而影响转辙机正常使用。导致这种故障的原因一般有：
    ①装配开闭器时，动接点支架发生变形，导致支架与接点出现卡阻；
    ②拐轴销、连接销、连接板装配过紧，动作不灵活；
    ③装配时，将两个拉簧接头相对方向连接，因方向不一致产生扭力；
    ④拉簧弹力不够，弯曲、变形或疲劳过度；
    ⑤拐轴与拐片松动或各活动连接部位注油不良，发生干摩擦后卡死；
    ⑥连动轴窜动，挡销板不起作用，销窜出，卡在接点座平面上；
    ⑦接点环有毛刺或静接点片弹力过强，卡住动接点环等。
    处理方法：装配自动开闭器时要试验各销、轴、连接件动作自如；安装销、轴时不可过紧，特别是拉簧头两孔要拧正在一平面上；在拉簧和接点组未装配前，应用手扳动左、右支架，松手后应可自落，然后再装上拉簧，扳动试验，达到动作灵活、无卡阻为合格。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电动转辙机不动作的原因可能是（）。

    • A、启动电路故障
    • B、自动开闭器或遮断器接点接触不良
    • C、电机定、转子线圈断线
    • D、道岔阻力过大

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    自动开闭器动接点第二次变位迟钝原因是什么？


    正确答案: （1）支架变形；
    （2）装配过紧，动作不灵；
    （3）拉簧接头方向不一致产生扭力；
    （4）拉簧弹力不够，弯曲、变形；
    （5）拐轴与拐片松动。

  • 第15题：

    ZD6系列电动转辙机的（）构成转辙机启动电路后，在转换过程中，以其机械动作构成两次接点变位：第一次变位断开原表示电路，为下一次返回启动电路准备条件，第二次变位切断本次启动电路，使电动机停止转动。

    • A、摩擦连接器
    • B、自动开闭器
    • C、移位接触器
    • D、减速器

    正确答案:B

  • 第16题：

    电动转辙机自动开闭器的接点第二次变位迟钝（甚至不变变位）的故障原因是什么？怎样处理？


    正确答案: 这类故障均发生在转辙机到达锁闭状态时，速动爪落下，动接点却不是迅速而是缓慢变位，严重的甚至不能变位，从而影响转辙机正常使用。导致这种故障的原因一般有：
    ①装配开闭器时，动接点支架发生变形，导致支架与接点出现卡阻；
    ②拐轴销、连接销、连接板装配过紧，动作不灵活；
    ③装配时，将两个拉簧接头相对方向连接，因方向不一致产生扭力；
    ④拉簧弹力不够，弯曲、变形或疲劳过度；
    ⑤拐轴与拐片松动或各活动连接部位注油不良，发生干摩擦后卡死；
    ⑥连动轴窜动，挡销板不起作用，销窜出，卡在接点座平面上；
    ⑦接点环有毛刺或静接点片弹力过强，卡住动接点环等。
    处理方法：装配自动开闭器时要试验各销、轴、连接件动作自如；安装销、轴时不可过紧，特别是拉簧头两孔要拧正在一平面上；在拉簧和接点组未装配前，应用手扳动左、右支架，松手后应可自落，然后再装上拉簧，扳动试验，达到动作灵活、无卡阻为合格。

  • 第17题：

    某变电站某开关事故跳闸后，主站收到保护事故信号，而未收到开关变位信号，其原因可能为（）。

    • A、通道设备故障
    • B、保护装置故障
    • C、开关辅助接点故障
    • D、主站前置机故障

    正确答案:C

  • 第18题：

    蜗杆传动的变位中，蜗杆通常采用（）

    • A、正变位
    • B、负变位
    • C、不变位
    • D、正变位或负变位

    正确答案:C

  • 第19题：

    某变电站内一断路器事故跳闸后，主站收到保护事故信号，而未收到断路器变位信号，其原因为（）。

    • A、通道设备故障
    • B、保护装置故障
    • C、断路器辅助接点故障
    • D、通道故障

    正确答案:C

  • 第20题：

    问答题
    自动开闭器的接点第二次变位迟钝（甚至不变变位）故障原因是什么？怎样处理？

    正确答案： 这类故障均发生在转辙机到达锁闭状态时，速动爪落下，动接点却不是迅速而是缓慢变位，严重的甚至不能变位，从而影响转辙机正常使用，导致这种故障的原因一般有：
    ①装配开闭器时，动接点支架发生变形，导致支架与接点出现卡阻。
    ②拐轴销、连接销、连接板装配过紧，动作不灵活。
    ③装配时，将两个拉簧接头相对方向连接，因方向不一致产生扭力。
    ④拉簧弹力不够，弯曲、变形或疲劳过渡。
    ⑤拐轴与拐片松动或各活动连接部位注油不良，发生干摩擦后卡死。
    ⑥连动轴串动，挡销板不起作用，销串出卡在接点座平面上。
    ⑦接点环有毛刺或静接点片弹力过强，卡住动接点环等。
    处理方法为：装配自动开闭器时要试验各销、轴、连接件动作自如。安装销、轴时不可过紧，特别是拉簧头两孔要拧正在一平面上。在拉簧和拉点组未装配前，应用手扳动左、右支架，松手后应可自落，然后再装上拉簧，扳动试验，达到动作灵活无卡阻为合格。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    电动转辙机不动作的原因可能是（）。
    A

    启动电路故障

    B

    自动开闭器或遮断器接点接触不良

    C

    电机定、转子线圈断线

    D

    道岔阻力过大


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    自动开闭器动接点第二次变位迟钝原因是什么？

    正确答案： （1）支架变形；
    （2）装配过紧，动作不灵；
    （3）拉簧接头方向不一致产生扭力；
    （4）拉簧弹力不够，弯曲、变形；
    （5）拐轴与拐片松动。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    有（）等原因可能导致ZD6转辙机自动开闭器第二次变位迟钝或不变位。
    A

    摩擦压力调整过松

    B

    拐轴销联结销等装配过紧

    C

    拉簧弹力不够

    D

    静接点压力过强


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

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