测速测距单元应采集来自各速度传感器的信号并进行安全处理,计算列车的速度、(),并将相关信息传送给车载主控单元。
第1题:
列车运行时,通过()设备进行速度采集。
第2题:
TMM单元中TACU板卡的功能作用()。
第3题:
重点分析运行数据中是否有()、无线接口模块、测速测距单元、列车接口单元、数据记录单元等对应的硬件报警信息。
第4题:
列控车载设备实时监测列车运行速度并()列车走行距离,()空转或滑行对测速测距的影响。
第5题:
ADU面板显示的列车速度的采样信号来自()。
第6题:
SDU单元将从速度传感器和测速雷达接收到的脉冲数据,转化为()发送给SDP单元处理。
第7题:
过分相命令
ATO发车指示
采集、计算速度传感器信号
负责给速度传感器供电
第8题:
安全计算机(VC)
轨道电路信息接收单元
应答器传输模块及应答器天线
无线传输模块
第9题:
测速
定位
天线
测距
第10题:
对
错
第11题:
速度传感器
测速测距板
测量通道
距离传感器
第12题:
第13题:
列车速度高于30Km/h时,测速测距误差不大于()。
第14题:
200C车组列车接口单元模块主要功能()。
第15题:
发车前CTCS2-200H型列控车载设备启机时,发生安全计算机、BTM、DMI、ST/VI、测速/测距单元故障,应使系统断电()并重新启动。
第16题:
速度传感器将各轴的转速变成电信号后加以输出,输出和列车速度成比例的交流频率。该信号传递给车载设备的安全计算机,安全计算机通过对该频率的计数来获得速度和距离。
第17题:
速度和距离单元是速度和距离的输入单元。()负责处理从速度传感器和测速雷达接收到的脉冲数据。
第18题:
ADU面板显示的()的采样信号来自多通道速度传感器。
第19题:
输出常用和紧急制动指令
采集列车输入信号
测速测距
应答器信息采集
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
第23题: