驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于（）mm。

第1题：

驼峰减速器设备日常养护每日1次，每月1次测量、调整制动位、缓解位开口尺寸。

第2题：

从接到缓解命令开始至减速器制动轨之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间，称为减速器的（）。

• A、制动时间
• B、全制动时间
• C、全缓解时间
• D、缓解时间

第3题：

T•JK1-C50型减速器在制动位时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）mm。

第4题：

T2JK2型减速器缓解时的制动轨开口距离应大于（）。

• A、150mm
• B、160mm
• C、170mm
• D、180mm

第5题：

减速器制动时制动轨入口（喇叭口）外端的尺寸应大于195mm；缓解时制动轨间的开口尺寸应大于（）。

第6题：

车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于160mm。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

由于制动开口尺寸小于车轮的厚度，需要制动的车辆进入制动状态的减速器时，制动轨被车轮挤开。

第14题：

减速器制动时入口外端尺寸应大于160mm，以保证车辆在进入制动的减速器时，对制动轨的冲击最小。

第15题：

T•JK2-B50-2006型减速器制动时，制动轨间的开口尺寸，减速器的入口外端，应不小于（）

• A、193mm
• B、194mm
• C、195mm
• D、196mm

第16题：

T•JK2-A50型减速器在制动位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）mm。

第17题：

从接到制动命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到规定尺寸的时间，称为减速器的（）。

• A、制动时间
• B、全制动时间
• C、全缓解时间
• D、缓解时间

第18题：

当减速器制动开口尺寸已调至下限122MM，且采用（）宽的试块进行制动、基本轨浮动量小于（）MM时，应进行中修。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：