基于无线通信的列车自动控制系统设置降级控制系统原因之一，是CBTC车-地无线通信设备或轨旁ATP设备故障，将导致CBTC-ATP功能的丧失，需维持一定密度的列车安全运营。

题目

基于无线通信的列车自动控制系统设置降级控制系统原因之一，是CBTC车-地无线通信设备或轨旁ATP设备故障，将导致CBTC-ATP功能的丧失，需维持一定密度的列车安全运营。

相似考题

1.地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式（CBTC）列车自动控制系统，同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统，支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括_____、_____、_____、_____四个子系统。

2.列车自动控制系统的构成有哪些？

3.CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息单向传输的列车运行控制系统。

4.CTCS-2级是基于（）的列车运行控制系统。A、轨道传输信息B、列车传输信息C、应答器传输信息D、无线通信

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“基于无线通信的列车自动控制系统设置降级控制系统原因之一，是CBT”相关问题

  • 第1题：

    CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信，实现车-地信息（）传输的列车运行控制系统。

    • A、双向
    • B、单向
    • C、混合
    • D、按序

    正确答案:A

  • 第2题：

    基于无线通信的列车运行自动控制系统的简称是ATC。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    CTCS-4级是完全基于（）的列车运行控制系统。

    • A、轨道电路
    • B、无线通信
    • C、应答器
    • D、移动通信

    正确答案:B

  • 第4题：

    列车自动控制系统简称为（）

    • A、ATP
    • B、ATS
    • C、ATO
    • D、ATC

    正确答案:D

  • 第5题：

    列车自动控制系统包括（）、（）和（）。


    正确答案:列车自动防护系统；列车自动操纵系统；列车自动监督系统

  • 第6题：

    填空题
    地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式（CBTC）列车自动控制系统，同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统，支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括（）、（）、（）、（）四个子系统。

    正确答案： 列车自动防护（ATP）,计算机联锁（CI）,列车自动驾驶（ATO）,列车自动监控（ATS）
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    填空题
    西门子信号系统采用的是基于无线通信的（）自动控制系统

    正确答案： 移动闭塞列车
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    基于无线通信的列车自动控制系统设置降级控制系统原因之一，是CBTC车-地无线通信设备或轨旁ATP设备故障，将导致CBTC-ATP功能的丧失，需维持一定密度的列车安全运营。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    简述列车自动控制系统ATC的组成及功能。

    正确答案： 列车自动控制（ATC——Automatic Train Control）系统包括三个子系统：列车自动防护（ATP——Automatic Train Protection）、列车自动运行（ATO——Automatic Train Operation）、列车自动监控（ATS——Automatic Train Supervision）。
    ATC系统包括五个原理功能：ATS功能、联锁功能、列车检测功能、ATC功能和PTI（列车识别）功能。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    列车自动控制系统（ATC）的构成？

    正确答案： 列车自动控制系统（ATC）主要包括列车自动监控系统（ATS）、列车自动保护系统（ATP）及列车自动运行系统（ATO）3个子系统。它是一套完整的控制、监督、管理系统。
    ATS子系统主要用于实现对列车运行的监督和控制，辅助行车调度人员对全线列车运行进行管理。它给行车调度人员显示出全线列车的运行状态，监督和记录运行图的执行情况，在列车因故偏离运行图时做出反应（提出调整建议或自动修整运行图），通过ATO的接口，向旅客提供运行信息通报（例如：列车到达、出发时间，运行方向，中途停靠站名等）。
    ATP子系统主要用于对列车驾驶进行防护，对与安全有关的设备实行监控，实现列车间隔保护、超速防护等功能，其主要的工作原理是：不断地将一些信息（例如：来自联锁设备和操作层面上的信息、地形信息、前方目标点的距离和允许速度信息等等）从地面传至车上，从而得出此时刻所允许的安全速度，依此来对列车实现速度监督和管理。使用ATP子系统的一大优点是缩短了列车间隔，提高了线路的利用率和行车的安全可靠性。
    ATO子系统主要用于实现“地对车控制”，即用地面信息实现对列车的驱动、制动的控制。由于使用ATO子系统后，可以使列车经常处于最佳运行状态，避免了不必要的、过于剧烈的加速和减速，因此明显提高了旅客的舒适度，提高列车准点率及减少轮轨磨损，与列车的再生制动相配合，可以节省电能的消耗。
    ATC系统设备分布于控制中心（Central Control），轨旁（Wayside）及车上（Vehicle）。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    CTCS-2级是基于（）的列车运行控制系统。
    A

    轨道传输信息

    B

    列车传输信息

    C

    应答器传输信息

    D

    无线通信


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    CTCS-4级是完全基于（）的列车运行控制系统。
    A

    轨道电路

    B

    无线通信

    C

    应答器

    D

    移动通信


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    列车自动控制系统（ATC）的构成？


    正确答案: 列车自动控制系统（ATC）主要包括列车自动监控系统（ATS）、列车自动保护系统（ATP）及列车自动运行系统（ATO）3个子系统。它是一套完整的控制、监督、管理系统。
    ATS子系统主要用于实现对列车运行的监督和控制，辅助行车调度人员对全线列车运行进行管理。它给行车调度人员显示出全线列车的运行状态，监督和记录运行图的执行情况，在列车因故偏离运行图时做出反应（提出调整建议或自动修整运行图），通过ATO的接口，向旅客提供运行信息通报（例如：列车到达、出发时间，运行方向，中途停靠站名等）。
    ATP子系统主要用于对列车驾驶进行防护，对与安全有关的设备实行监控，实现列车间隔保护、超速防护等功能，其主要的工作原理是：不断地将一些信息（例如：来自联锁设备和操作层面上的信息、地形信息、前方目标点的距离和允许速度信息等等）从地面传至车上，从而得出此时刻所允许的安全速度，依此来对列车实现速度监督和管理。使用ATP子系统的一大优点是缩短了列车间隔，提高了线路的利用率和行车的安全可靠性。
    ATO子系统主要用于实现“地对车控制”，即用地面信息实现对列车的驱动、制动的控制。由于使用ATO子系统后，可以使列车经常处于最佳运行状态，避免了不必要的、过于剧烈的加速和减速，因此明显提高了旅客的舒适度，提高列车准点率及减少轮轨磨损，与列车的再生制动相配合，可以节省电能的消耗。
    ATC系统设备分布于控制中心（Central Control），轨旁（Wayside）及车上（Vehicle）。

  • 第14题：

    简述列车自动控制系统（ATC） 组成。


    正确答案:由列车自动监控系统(ATS)  、 列车自动保护系统(ATP) 、  列车自动运行系统(ATO)   三个子系统组成。

  • 第15题：

    列车自动控制系统的基本原理是什么？


    正确答案:列车自动减速系统也叫做列车自动控制系统，其原理为：当列车实际运行速度超过限制速度时，设备自动实施常用制动，使列车运行速度自动降低，当列车运行速度降低到低于限制速度一定值后，制动自动缓解。

  • 第16题：

    西门子信号系统采用的是基于无线通信的（）自动控制系统


    正确答案:移动闭塞列车

  • 第17题：

    列车自动控制系统的英文缩写是（），它是由（）、和（）3个子系统组成。


    正确答案:列车自动控制系统的英文缩写是ATC；它是由列车自动防护；列车自动运行和列车自动监控

  • 第18题：

    填空题
    列车自动控制系统包括（）、（）和（）。

    正确答案： 列车自动防护系统,列车自动操纵系统,列车自动监督系统
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    基于无线通信的列车运行自动控制系统的简称是ATC。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息单向传输的列车运行控制系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    （）是列车自动控制系统的英文简称。
    A

    ATS

    B

    ATP

    C

    ATO

    D

    ATC


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    简述列车自动控制系统（ATC） 组成。

    正确答案： 由列车自动监控系统(ATS)  、 列车自动保护系统(ATP) 、  列车自动运行系统(ATO)   三个子系统组成。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    宁天城际正线采用自（）的一套基于无线通信的移动闭塞列车自动控制系统（CBTC）。

    正确答案： 卡斯柯
    解析： 暂无解析

相关内容