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  • 第1题:

    说明JTl型通用式机车信号在移频区间的工作原理。


    正确答案:通用式机车信号主要由机车接收线圈、主机、机车色灯信号机、接线盒及电缆等组成。当机车进入移频轨道电路中时,由于车轮的分路作用,在钢轨中流有较大的移频信号电流,因此在钢轨周围建立起交变的磁场,故而在机车接收线圈中产生与移频信号的频率完全相同的感应电动势。移频自动闭塞的轨道电路中有4种不同中心载频:550Hz、650Hz、750Hz、850Hz。在单线因为不存在邻线干扰,只采用650Hz、850Hz两种中心频率交替配置;双线则采用上行以650Hz、850Hz,而下行线以550Hz、750Hz交替配置。接收线圈将接收到的信号输入给主机的输入电路部分,以A/D芯片转换的数字信号送给数字信号处理器(DSP)进行运算处理,最后得到所需要信号频率,动作相应的点灯电路。

  • 第2题:

    JTl型通用式机车信号对移频信息低频信号的译码采用测()的办法实现。


    正确答案:周期

  • 第3题:

    通用式机车信号在移频和UM71区段,上行载频分别是多少?


    正确答案: 国产移频区段,上行载频650HZ和850HZ;下行载频为550HZ和750HZ;UM71区段上行载频为2000HZ和2600HZ,下行载频为1700HZ和2300HZ。

  • 第4题:

    JTl型通用式机车信号在UM71制式下,机车信号灵敏度:主机电压值均为()。


    正确答案:100mV+15mV

  • 第5题:

    JTl型通用式机车信号中,单套接收主机与双套接收主机的原理相同。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    JTl型通用式机车信号在移频及UM71区段使用,接收上行/下行线信号由上下行开关决定,也可由超防设备自动提供。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    判断题
    JTl型通用式机车信号在移频及UM71区段使用,接收上行/下行线信号由上下行开关决定,也可由超防设备自动提供。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    填空题
    JTl型通用式机车信号在UM71制式下,机车信号灵敏度:主机电压值均为()。

    正确答案: 100mV+15mV
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    JTl型通用式机车信号可接收国产4信息移频、18信息移频、UM71移频、各种交臣计数轨道电路等多种制式的信号。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    JTl型通用式机车信号统一采用移频接收传感器。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    JTl型通用式机车信号对移频信息低频信号的译码采用测()的办法实现。

    正确答案: 周期
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    说明JTl型通用式机车信号在移频区间的工作原理。

    正确答案: 通用式机车信号主要由机车接收线圈、主机、机车色灯信号机、接线盒及电缆等组成。当机车进入移频轨道电路中时,由于车轮的分路作用,在钢轨中流有较大的移频信号电流,因此在钢轨周围建立起交变的磁场,故而在机车接收线圈中产生与移频信号的频率完全相同的感应电动势。移频自动闭塞的轨道电路中有4种不同中心载频:550Hz、650Hz、750Hz、850Hz。在单线因为不存在邻线干扰,只采用650Hz、850Hz两种中心频率交替配置;双线则采用上行以650Hz、850Hz,而下行线以550Hz、750Hz交替配置。接收线圈将接收到的信号输入给主机的输入电路部分,以A/D芯片转换的数字信号送给数字信号处理器(DSP)进行运算处理,最后得到所需要信号频率,动作相应的点灯电路。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    一体化机车信号中UM71的译码过程同移频基本相同。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    JTl型通用式机车信号整机中上/下行开关是为()而设。

    • A、移频和UM71
    • B、极频和UM71
    • C、交流计数和UM71
    • D、移频和交流计数

    正确答案:A

  • 第15题:

    JTl型通用式机车信号点白灯后不译码的故障原因有哪些?


    正确答案: JTl机车信号点白灯后不译码的原因主要有:
    (1)接收线圈故障:
    (2)输入信号线断线或混线;
    (3)上/下行开关故障,或开关机械移动,上/下行方向错位。

  • 第16题:

    JTl-CZ2000型机车信号移频接收采用()分析方式,经过频谱计算、频谱译码、译码校核等过程。


    正确答案:频谱

  • 第17题:

    JTl型通用式机车信号统一采用移频接收传感器。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    JTl型通用式机车信号主机故障,不会造成B端正常而A端接收时不译码。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    判断题
    JTl型通用式机车信号中,UM71的译码过程与移频基本相同。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    JTl型通用式机车信号点白灯后不译码的故障原因有哪些?

    正确答案: JTl机车信号点白灯后不译码的原因主要有:
    (1)接收线圈故障:
    (2)输入信号线断线或混线;
    (3)上/下行开关故障,或开关机械移动,上/下行方向错位。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    一体化机车信号中UM71的译码过程同移频基本相同。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    JTl-CZ2000型机车信号移频接收采用()分析方式,经过频谱计算、频谱译码、译码校核等过程。

    正确答案: 频谱
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    JTl型通用式机车信号对移频信息低频信号的译码,采用测()的办法实现。
    A

    脉冲

    B

    周期

    C

    频率

    D

    幅度


    正确答案: A
    解析: 暂无解析