JT-C型一体化机车信号系统使用的双路接收线圈的型号是J・Y ・J型。
题目
JT-C型一体化机车信号系统使用的双路接收线圈的型号是J・Y ・J型。
相似考题
更多“JT-C型一体化机车信号系统使用的双路接收线圈的型号是J・Y ・J型。”相关问题
-
第1题：
J・HJ-28型机车信号接线盒有几路电源模块？各有什么作用？
正确答案:接线盒中有两路电源模块，每路输入为110V，输出为双路50V，一路50V供给接收主机电路工作，另一路50 V为动态控制安全点灯电源。点灯电源由主机输出的动态信号来激励，动态消失时点灯电源关闭，避免了因接点粘连而误点灯问题。 -
第2题：
JT-C系列机车信号的JT·JS型双路接收线圈，每路对应机车信号主机中的一块（）
正确答案:主机板 -
第3题：
JTl・ZZ-B型机车信号主机连接板上的L9 （两根）都断开，表示使用双路接收线圈。
正确答案:正确 -
第4题：
双路接收线圈的安装方式与既有JY・J型移频接收线圈的安装方式不同。
正确答案:错误 -
第5题：
JT-C型机车信号的JT1.JS-Ⅱ型双路接收线圈，每一路线圈对应机车信号主机中的一块（）。
正确答案:主机板 -
第6题：
判断题J・HJ-28型接线盒（JTl-CZ2000型机车信号的接线盒）在与通用型单路接收线圈连接时，主机连接板上的L9跳线不用短接。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第7题：
判断题JTl・ZZ-B型机车信号主机连接板上的L9 （两根）都断开，表示使用双路接收线圈。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题J・HJ-28型机车信号接线盒有几路电源模块？各有什么作用？正确答案： 接线盒中有两路电源模块，每路输入为110V，输出为双路50V，一路50V供给接收主机电路工作，另一路50 V为动态控制安全点灯电源。点灯电源由主机输出的动态信号来激励，动态消失时点灯电源关闭，避免了因接点粘连而误点灯问题。解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题JT-C型机车信号的双套热备是指由（）、双路电源、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。正确答案： 主机内双套主机板解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题J・HJ-28型机车信号电源接线盒有（）电源模块。A1路
B2路
C3路
D4路
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题JT-C型机车信号的JT1.JS-Ⅱ型双路接收线圈，每一路线圈对应机车信号主机中的一块（）。正确答案： 主机板解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题双路接收线圈的安装方式与既有JY・J型移频接收线圈的安装方式不同。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
J・HJ-28型接线盒（JTl-CZ2000型机车信号的接线盒）在与通用型单路接收线圈连接时，主机连接板上的L9跳线不用短接。
正确答案:错误 -
第14题：
JTl・ ZZ-B型机车信号主机设有2处跳线，设置后（短接）可以亘赃原有J・HJYl-K28 （25）型接线盒连接使用。
正确答案:正确 -
第15题：
JTl型通用式机车信号使用（）型接收线圈。
- A、YJ·J
- B、JY·J
- C、JJ·Y
- D、YY·J
正确答案:B -
第16题：
JTl・ZZ-B型机车信号主机连接板上的L9（两根）都短接，表示使用单路接收线圈。
正确答案:正确 -
第17题：
JTl型通用式机车信号使用的J・HJ-25型接线盒的输出功率为（）。
- A、20W
- B、25W
- C、30W
- D、35W
正确答案:B -
第18题：
判断题JTl・ZZ-B型机车信号主机连接板上的L9（两根）都短接，表示使用单路接收线圈。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第19题：
判断题JTl-B型通用机车信号主机与J・HJ-28型接线盒（JTl-CZ2000型机车信号的接线盒）不能直接使用。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第20题：
填空题J・HJ-28型机车信号接线盒具有（）安全点灯电源。正确答案： 动态控制解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题JT-C系列机车信号的JT·JS型双路接收线圈，每路对应机车信号主机中的一块（）。正确答案： 主机板解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题JTl・ ZZ-B型机车信号主机设有2处跳线，设置后（短接）可以亘赃原有J・HJYl-K28 （25）型接线盒连接使用。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题JT-C型一体化机车信号系统使用的双路接收线圈的型号是J・Y ・J型。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析