JTl型通用式机车信号简化的功能测试适用于（）。A、地面检修B、机车架修或厂修时C、日常机车出入库检查D、机车信号安装时的检查
题目
JTl型通用式机车信号简化的功能测试适用于（）。
- A、地面检修
- B、机车架修或厂修时
- C、日常机车出入库检查
- D、机车信号安装时的检查
相似考题
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题：
什么是JTl型通用式机车信号完整的功能测试？适用于什么情况？
正确答案:完整的功能测试是向机车信号发送各种制式的所有信息，检查机车信号的所有信号输出是否正确。
完整的功能测试适用于机车信号的地面检修及机车信号安装时的检查。 -
第2题：
JTl-A型通用式机车信号主机后面设置的19芯插座是供（）用的。
- A、输入电源
- B、输入输出信号
- C、测试仪器测试
- D、下行开关信号
正确答案:B -
第3题：
JTl型通用式机车信号可做到八灯（）种显示。
正确答案:十一 -
第4题：
JTl型通用式机车信号完整的功能测试一般不用于（）。
- A、地面检修
- B、机车架修或厂修时
- C、日常机车出入库检查
- D、机车信号安装时的检查
正确答案:C -
第5题：
在进行JTl型通用式机车信号主机维修时，一般不要拔起CPU主芯片进行测试。
正确答案:正确 -
第6题：
JTl型通用式机车信号的特点有哪些？
正确答案:（1）适用于多种自动闭塞制式，由主机自动识别制式，并处理相应信息。
（2）性能可靠。采用数字化信号处理程序，无参数漂移现象；电源工作可靠，杂音小；继电器接点做到了无电转换：抗干扰能力强，信噪比为2：1。 -
第7题：
JTl-A与JTl-B型通用式机车信号主机板的程序一样。
正确答案:错误 -
第8题：
问答题JTl-CZ2000型机车信号车载系统与JTl-A／B通用式机车信号有哪些不同？正确答案： JTl-CZ2000型午载系统对原JTl-A／B系统中存在的薄弱处进行了改进。
（1）采用双路接收线圈，当一路线圈、线圈电缆、接插件、前后端接收线圈切换电路等有故障时，另一路接收线圈仍可维持系统工作，从而提高可靠性。
（2）采用双路的110V变50v的供电电源给接收主机和显示器供电。
（3）改进保护电路，并做到通过电磁兼容标准中电源浪涌等试验。
（4）采用隔离放大器取代原主机板中的信号输入变压器，排除了原变压器磁性材料电气特性离散性差、引线断线等问题：
（5）改善电磁兼容特性，抗车上恶劣电磁环境干扰。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题什么是JTl型通用式机车信号简化的功能测试？适用于什么情况？正确答案： 因JTl型数字化机车信号采用数字信号处理方式，不同制式、不同载频的信号通过同一处理通道处理，它还有完善的软硬件自检功能，日常出入库检查时只需发送某些信号检查显示机构每个灯位都能点亮即可，这就是机车信号简化的功能测试。
简化的功能测试适用于日常的机车出入库检查。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题什么是JTl型通用式机车信号完整的功能测试？适用于什么情况？正确答案： 完整的功能测试是向机车信号发送各种制式的所有信息，检查机车信号的所有信号输出是否正确。
完整的功能测试适用于机车信号的地面检修及机车信号安装时的检查。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题JTl型通用式机车信号的特点有哪些？正确答案： （1）适用于多种自动闭塞制式，由主机自动识别制式，并处理相应信息。
（2）性能可靠。采用数字化信号处理程序，无参数漂移现象；电源工作可靠，杂音小；继电器接点做到了无电转换：抗干扰能力强，信噪比为2：1。解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题在进行JTl型通用式机车信号主机维修时，一般不要拔起CPU主芯片进行测试。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
说明JTl型通用式机车信号在移频区间的工作原理。
正确答案:通用式机车信号主要由机车接收线圈、主机、机车色灯信号机、接线盒及电缆等组成。当机车进入移频轨道电路中时，由于车轮的分路作用，在钢轨中流有较大的移频信号电流，因此在钢轨周围建立起交变的磁场，故而在机车接收线圈中产生与移频信号的频率完全相同的感应电动势。移频自动闭塞的轨道电路中有4种不同中心载频：550Hz、650Hz、750Hz、850Hz。在单线因为不存在邻线干扰，只采用650Hz、850Hz两种中心频率交替配置；双线则采用上行以650Hz、850Hz，而下行线以550Hz、750Hz交替配置。接收线圈将接收到的信号输入给主机的输入电路部分，以A／D芯片转换的数字信号送给数字信号处理器(DSP)进行运算处理，最后得到所需要信号频率，动作相应的点灯电路。 -
第14题：
JTl型通用式机车信号不适用于驼峰机车信号。
正确答案:正确 -
第15题：
简述JTl型通用式机车信号双机转换原理。
正确答案: 双套接收主机由两块主机板组成，一块叫A主机板，一块叫B主机板，分别设两个转换继电器，即AZHJ和BZHJ。当主机供电后，每个单套主机工作正常时，则主机板内光电开关导通，这就导致相应的转换继电器吸起，并且同时只有一个转换继电器在吸起状态。在每套主机的50v输出点灯电源中串接一个转换继电器的前接点，这样只有当其中一个转换继电器吸起时，才能使对应的一套主机输出点灯电路获得50v电源。正常时两套主机只有一套工作。当每一套主机出现故障时会导致主机板内的光电开关断开，如果该主机处在输出工作状态，这时导致该套主机对应的转换继电器失磁落下，另一套转换继电器由落下变为吸起。
这样原先一套主机由输出工作方式转为备用方式，另一套主机则由备用方式进入输出工作方式。上电后究竟哪套主机首先投入工作状态是随机的。 -
第16题：
JTl-CZ2000型机车信号车载系统与JTl-A／B通用式机车信号有哪些不同？
正确答案: JTl-CZ2000型午载系统对原JTl-A／B系统中存在的薄弱处进行了改进。
（1）采用双路接收线圈，当一路线圈、线圈电缆、接插件、前后端接收线圈切换电路等有故障时，另一路接收线圈仍可维持系统工作，从而提高可靠性。
（2）采用双路的110V变50v的供电电源给接收主机和显示器供电。
（3）改进保护电路，并做到通过电磁兼容标准中电源浪涌等试验。
（4）采用隔离放大器取代原主机板中的信号输入变压器，排除了原变压器磁性材料电气特性离散性差、引线断线等问题：
（5）改善电磁兼容特性，抗车上恶劣电磁环境干扰。 -
第17题：
JTl型通用式机车信号，主机电源块开关频率为（）。
正确答案:120kHz -
第18题：
JTl型通用式机车信号完整的功能测试一般不用于日常机车出入库检查。
正确答案:正确 -
第19题：
JTl型通用式机车信号简化的功能测试适用于地面检修。
正确答案:错误 -
第20题：
判断题JTl型通用式机车信号不适用于驼峰机车信号。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题JTl型通用式机车信号简化的功能测试适用于（）。A地面检修
B机车架修或厂修时
C日常机车出入库检查
D机车信号安装时的检查
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题JTl型通用式机车信号完整的功能测试一般不用于（）。A地面检修
B机车架修或厂修时
C日常机车出入库检查
D机车信号安装时的检查
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题JTl型通用式机车信号完整的功能测试一般不用于日常机车出入库检查。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析