无线闭塞中心对列车运行的控制是通过（）开始的，列车注销后，无线闭塞中心终止对列车的运行控制或将列车的运行控制权交给下一个RBC。A、报文B、列车信号C、列车注册D、列车注销

题目

无线闭塞中心对列车运行的控制是通过（）开始的，列车注销后，无线闭塞中心终止对列车的运行控制或将列车的运行控制权交给下一个RBC。

  • A、报文
  • B、列车信号
  • C、列车注册
  • D、列车注销
相似考题

1.列车广播可以通过（），实现控制中心调度员对运行列车中乘客的语音广播。A、PIS系统B、无线通信系统C、ATS系统D、通信传输系统

2.下列选项中，需要将闭塞方式转为代用闭塞法的是（）。A、地面ATP设备故障B、无法确认列车位置C、列车反方向运行D、列车无线电话故障

3.CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统，当无线闭塞中心或无线通信故障时，CTCS-2级列控系统控制列车运行。

4.CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统。无线闭塞中心或无线通信故障时，CTCS-2级列控系统控制列车运行。

更多“无线闭塞中心对列车运行的控制是通过（）开始的，列车注销后，无线闭”相关问题

  • 第1题：

    无线闭塞中心（RBC）通过（）传输给车载子系统，保证其管辖范围内列车的运行安全。

    • A、GSM-R无线通信系统
    • B、基站子系统
    • C、传输子系统
    • D、模拟子系统

    正确答案:A

  • 第2题：

    CTCS地面子系统构成由（）。

    • A、应答器
    • B、轨道电路
    • C、列车控制中心（TCC）
    • D、无线闭塞中心（RBC）
    • E、无线通信网络（GSM-R）

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第3题：

    CTCS地面子系统由（）、（）、无线通信网络（GSM-R）、列车控制中心（TCC）／无线闭塞中心（RBC）组成。


    正确答案:应答器；轨道电路

  • 第4题：

    典型无线移动闭塞系统中，（）与列车一一对应，实现列车自动保护（ATP）和列车自动运行（ATO）的功能。

    • A、区域控制器
    • B、数据通信系统
    • C、车载控制器

    正确答案:C

  • 第5题：

    单选题
    列车注册是列车接近（）的控制范围，列车与无线闭塞中心建立通信的过程。
    A

    CTC

    B

    RBC

    C

    ATP

    D

    TDCS


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    无线闭塞中心（RBC）通过（）传输给车载子系统，保证其管辖范围内列车的运行安全。
    A

    GSM-R无线通信系统

    B

    基站子系统

    C

    传输子系统

    D

    模拟子系统


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    填空题
    CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，同时具备（）级功能的列车运行控制系统。

    正确答案： CTCS-2
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统，当无线闭塞中心或无线通信故障时，CTCS-2级列控系统控制列车运行。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    典型无线移动闭塞系统中，（）与列车一一对应，实现列车自动保护（ATP）和列车自动运行（ATO）的功能。
    A

    区域控制器

    B

    数据通信系统

    C

    车载控制器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    CTCS地面子系统由（）、（）、无线通信网络（GSM-R）、列车控制中心（TCC）／无线闭塞中心（RBC）组成。

    正确答案： 应答器,轨道电路
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    当列车运行到距分相点前一定距离时，无线闭塞中心（RBC）/应答器向列车发送前方被激活的分相点信息，包括（）、（）等。

    正确答案： 至分相点距离,分相区长度
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    TSR定义是（）。
    A

    列控限速命令

    B

    临时限速服务器

    C

    无线闭塞中心

    D

    列车控制中心


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，同时具备（）级功能的列车运行控制系统。


    正确答案:CTCS-2

  • 第14题：

    TSR定义是（）。

    • A、列控限速命令
    • B、临时限速服务器
    • C、无线闭塞中心
    • D、列车控制中心

    正确答案:A

  • 第15题：

    当列车运行到距分相点前一定距离时，无线闭塞中心（RBC）/应答器向列车发送前方被激活的分相点信息，包括（）、（）等。


    正确答案:至分相点距离；分相区长度

  • 第16题：

    CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，轨道电路实现列车（），应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。


    正确答案:占用检查

  • 第17题：

    单选题
    CTCS-3级列车运行控制系统地面设备中的无线闭塞中心用（）表示。
    A

    ATP

    B

    RBC

    C

    CTC

    D

    CIS


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    无线闭塞中心对列车运行的控制是通过（）开始的，列车注销后，无线闭塞中心终止对列车的运行控制或将列车的运行控制权交给下一个RBC。
    A

    报文

    B

    列车信号

    C

    列车注册

    D

    列车注销


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    列车广播可以通过（），实现控制中心调度员对运行列车中乘客的语音广播。
    A

    PIS系统

    B

    无线通信系统

    C

    ATS系统

    D

    通信传输系统


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统。无线闭塞中心或无线通信故障时，CTCS-2级列控系统控制列车运行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，轨道电路实现列车（），应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。

    正确答案： 占用检查
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    无线闭塞中心（RBC）具备（）功能。
    A

    RBC系统实现列车的注册与注销，并接收来自列车的位置报告和列车数据

    B

    RBC系统接受运行于CTCS-3级的列车转换至CTCS-2级运行的请求，接受运行于CTCS-2级下的CTCS-3级列车的注册请求

    C

    RBC系统保证通过RBC-RBC边界的列车获得MA的一致性，使列车不减速通过RBC-RBC边界

    D

    RBC系统根据从联锁获得的进路、轨道区段占用等信息以及从列车获得的状态信息，向列车发送加速许可


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    无线闭塞中心通过（）通信系统传输给车载子系统，保证其管辖范围内列车的运行安全。
    A

    GSM-R无线

    B

    CTC

    C

    TDCS

    D

    DMI


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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