CTCS-3级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。

题目

CTCS-3级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。

相似考题

1.CTCS£­3级列控系统基于GSM£­R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位,不具备CTCS£­2级功能。()此题为判断题(对，错)。

2.CTCS-3级是基于（）传输信息并采用（）等方式检查列车占用的列车运行控制系统。

3.（）列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位。A、CTCS-3级B、CTCS-1级C、CTCS-2级D、CTCS-4级

4.CTCS£­3级列控系统基于GSM£­R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位,并具备CTCS£­2级功能。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    CTCS-3级列控系统，（）实现列车占用检查。

    • A、轨道电路
    • B、点式应答器
    • C、无线闭塞中心
    • D、列控中心

    正确答案:A

  • 第2题：

    CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息单向传输的列车运行控制系统。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    （）级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。

    • A、CTCS-2
    • B、CTCS-1
    • C、CTCS-0
    • D、CTCS-3

    正确答案:A

  • 第4题：

    CTCS-3级是基于车载设备传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车控制系统。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，轨道电路实现列车（），应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。


    正确答案:占用检查

  • 第6题：

    （）级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。点式设备主要传送定位信息。

    • A、CTCS-3
    • B、CTCS-2
    • C、CTCS-1
    • D、CTCS-0

    正确答案:A

  • 第7题：

    判断题
    CTCS-3级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现（），并具备CTCS-2级功能。
    A

    列车校时

    B

    列车超速防护

    C

    列车定位

    D

    列车信息传递


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    CTCS-3级是基于车载设备传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车控制系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    （）级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。
    A

    CTCS-3

    B

    CTCS-2

    C

    CTCS-1

    D

    CTCS-0


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    CTCS-3级是基于（）传输信息并采用（）等方式检查列车占用的列车运行控制系统。

    正确答案： 无线,轨道电路
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （）级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。

    • A、CTCS-3
    • B、CTCS-2
    • C、CTCS-1
    • D、CTCS-0

    正确答案:A

  • 第14题：

    CTCS分为5级，下面叙述错误的是（）

    • A、0级为既有线现状，由通用地面信号与运行监控记录装置组成的系统；l级为主体化地面信号与加强型运行监控记录装置组成的系统
    • B、2级为基于轨道电路（模拟或数字轨道电路）传输信息的列车运行控制系统
    • C、3级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统
    • D、4级是完全基于无线传输信息的列车运行控制系统

    正确答案:A

  • 第15题：

    CTCS-3级（简称C3级），基于（）传输信息，并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统，点式设备主要传送定位信息。

    • A、无线
    • B、有线
    • C、轨道电路

    正确答案:A

  • 第16题：

    CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    CTCS-3级列控系统是基于（）传输信息井采用轨道电路等方式检查列车占用的列控系统。

    • A、JT-C系列机车信号
    • B、轨道
    • C、车载设备
    • D、无线

    正确答案:D

  • 第18题：

    单选题
    （）列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位。
    A

    CTCS-3级

    B

    CTCS-1级

    C

    CTCS-2级

    D

    CTCS-4级


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    CTCS分为5级，下面叙述错误的是（）
    A

    0级为既有线现状，由通用地面信号与运行监控记录装置组成的系统；l级为主体化地面信号与加强型运行监控记录装置组成的系统

    B

    2级为基于轨道电路（模拟或数字轨道电路）传输信息的列车运行控制系统

    C

    3级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统

    D

    4级是完全基于无线传输信息的列车运行控制系统


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    CTCS-3级（简称C3级），基于（）传输信息，并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统，点式设备主要传送定位信息。
    A

    无线

    B

    有线

    C

    轨道电路


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，轨道电路实现列车（），应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。

    正确答案： 占用检查
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    CTCS-3级列控系统是基于（）传输信息井采用轨道电路等方式检查列车占用的列控系统。
    A

    JT-C系列机车信号

    B

    轨道

    C

    车载设备

    D

    无线


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    （）级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。点式设备主要传送定位信息。
    A

    CTCS-3

    B

    CTCS-2

    C

    CTCS-1

    D

    CTCS-0


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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