97型25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器(包括室内、室外的)，不准调整在0Ω处使用。
题目
97型25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器(包括室内、室外的)，不准调整在0Ω处使用。
相似考题
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第1题：
97型25Hz相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于0.1Ω，钢轨引接线应采用（）线。
- A、封连
- B、分路
- C、等阻
- D、电缆
正确答案:C -
第2题：
25Hz相敏轨道电路（UI型）相敏室外防护盒共有5档可调，调整该档位，使侧线区段钢轨受电端阻抗为2.2±0.2Ω，正线区段钢轨受电端阻抗为（）。
正确答案:1.6±0.15Ω -
第3题：
25Hz相敏轨道电路送、受电端的电阻器应按调整表进行设置。
正确答案:正确 -
第4题：
25Hz相敏轨道电路相位不对时需送电端、受电端配线极性同时反接。
正确答案:正确 -
第5题：
97型25Hz相敏轨道电路有什么技术标准？
正确答案: ①使用于钢轨连续牵引总电流不大于800A，不平衡电流不大于60A的交流电气化区段的站内和预告区段的轨道电路；
②25Hz电源电压在160～260V范围内，在极限长度范围内，能可靠的满足调整和分路的要求，并能实现一次调整；
③一送一受的轨道电路，以标准的0.06Ω分路电阻在区段内任意点分路时，保证至少有一个轨道继电器可靠落下；
④每段轨道电路最多可设四个扼流变压器（包括空扼流变压器）；
⑤能实现叠加或预叠加电码化。
⑥在无迂回回路的条件下，任何故障均可靠的分路检查。
⑦系统抗不平衡电流冲击干扰有原来的10A提高到60A。轨道电路极限长度由原来的1200m提高到1500m，可适应重载发展的要求。 -
第6题：
25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器（包括室内、外的），允许按需要从零至（）对轨道电路进行调整。
- A、中值
- B、全值
- C、无穷大
- D、70%
正确答案:B -
第7题：
问答题25Hz相敏轨道电路受电端有哪些主要设备？正确答案： 受电端主要设备：
①BE25：受电端扼流变压器。
②BG25：受电端中继变压器。
③RD3：熔断器。
④FB：防雷补偿器。
⑤HF://防护盒。
⑥GJ：25Hz相敏轨道电路接收器。解析： 暂无解析 -
第8题：
填空题《维规技术标准》4.3.4相关内容：25HZ相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于（）；97型25HZ相敏轨道电路钢轨引接线应采用等阻线。正确答案： 0.1Ω解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题25Hz相敏轨道电路送、受电端的电阻器应按调整表进行设置。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题25Hz相敏轨道电路（UI型）相敏室外防护盒共有5档可调，调整该档位，使侧线区段钢轨受电端阻抗为2.2±0.2Ω，正线区段钢轨受电端阻抗为（）。正确答案： 1.6±0.15Ω解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题25Hz相敏轨道电路送受电端的电阻器（包括室内.外的），允许（）对轨道电路进行调整。A从零至中值
B从零至全值
C从零至无穷大
D按调整表
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题97型25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器(包括室内、室外的)，不准调整在0Ω处使用。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器允许按需要从零至（）对轨道电路进行调整。
- A、中值
- B、全值
- C、70%
- D、无穷大
正确答案:B -
第14题：
《维规技术标准》4.3.4相关内容：25HZ相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于（）；97型25HZ相敏轨道电路钢轨引接线应采用等阻线。
正确答案:0.1Ω -
第15题：
97型25Hz相敏轨道电路的特点是什么？
正确答案: ①提高绝缘破损防护功能：将牵引引接线改用焊接方式接向钢轨，以克服因接触电阻增大而造成绝缘破损防护功能失效。
②取消送或受电端不设扼流变压器的单扼流轨道电路：我国铁路在运营中发现不设扼流变压器的轨道电路所受的干扰远大于设扼流变压器的区段从而产生误动的机会也较多，为此，将不设扼流变压器的送、受电端的类型一律取消。
③改变扼流变压器的连接方式：除将牵引引接线改用焊接方式接向钢轨外，还将引向钢轨的一长一短引接线设计成等阻线，另外增加了扼流变压器中点对称度小于或等于1％的指标要求。
④优化电源屏的配置：将新分频器的容量由原300W、600W、1400W改为400W、800W、1200W。
⑤改进二元二位继电器。提高了继电器的可靠性，减少了卡阻故障。
⑥增加扼流变压器的类型：将原仅有的400A扼流变压器增加了600A、800A、1000A、1600A四种扼流变压器。其中400A供侧线区段，600A供正线区段、800A供靠近牵引变电所的区段，1000A、1600A在重载区段使用。
⑦增大送电端移频电码化的入口电流：固定送电端供电变压器的变比，使之与受电端匹配变压器的变比相同，从而改善移频发送时的匹配特性。
⑧提高极限长度，极限长度由制式的1200m提高到1500m。 -
第16题：
《铁路信号维护规则》中如何规定97型25HZ相敏轨道电路送电端限流电阻的阻值？
正确答案: 送端限流电阻阻值符合下列规定，不得调小，更不得调至零值。送端有扼流变的无岔区段限流电阻为4.4Ω；送端无扼流变的无岔区段限流电阻为0.9Ω；送端有扼流变的道岔区段限流电阻为4.4Ω，送端无扼流变的道岔区段限流电阻为1.6Ω。 -
第17题：
25Hz相敏轨道电路受电端有哪些主要设备？
正确答案: 受电端主要设备：
①BE25：受电端扼流变压器。
②BG25：受电端中继变压器。
③RD3：熔断器。
④FB：防雷补偿器。
⑤HF://防护盒。
⑥GJ：25Hz相敏轨道电路接收器。 -
第18题：
调整25Hz相敏轨道电路时，当轨道电压不标准，可以对轨道电压的受电端进行调整。
正确答案:错误 -
第19题：
填空题25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器（包括室内、外的），允许按需要从零至（）对轨道电路进行调整。正确答案： 全值解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器允许按需要从零至（）对轨道电路进行调整。A中值
B全值
C70%
D无穷大
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题25HZ相敏轨道电路受电端的电阻器（包括室内.外的），允许按需要从零至（）对轨道电路进行调整。A中值
B全值
C无穷大
D70%
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第22题：
多选题采用R1-2.2/220或R1-4.4/440固定抽头型电阻器取代原滑线电阻器是为了（）A便于现场97型25Hz相敏轨道电路的调试
B便于现场97型25Hz相敏轨道电路的维护
C便于现场97型25Hz相敏轨道电路的安装与施工
D便于现场97型25Hz相敏轨道电路的故障恢复
正确答案： C,D解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题25Hz相敏轨道电路送受电端的电阻器（包括室内.外的），允许从零至全值对轨道电路进行调整。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析